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51.
郑宁来 《合成材料老化与应用》2006,35(4):56
扬子石油化工股份有限公司研究院利用自身对聚烯烃产品研发的优势,在第一代PPR管材专用料R180投放市场后,又着手第二代PPR管材专用料的研究开发。科研人员通过对扬子石油化工股份有限公司聚丙烯生产装置和生产工艺的仔细剖析,调整了催化剂生产工艺和助剂配方,在120t/aPP中试装置上进行了试验,研制成功第二代PPR管材专作料。该专用料分子量分布较宽、机械性能高、加工性能良好,拓宽了产品应用范围,全面提升了产品性能。经过1000h的性能测试,产品符合国际标准,目前正在进行8760h的长周期性能测试。 相似文献
52.
53.
综述了我国PVC抗冲改性剂的发展状况,主要介绍了ACR、CPE、MBS、ABS、EVA及EPR的生产、市场需求及研究进展。目前我国ACR的生产能力为12.5万t·a-1、CPE35万t·a-1、MBS1.9万t·a-1、ABS128万t·a-1、EVA4万t·a-1、EPR2.5万t·a-1。2005年ACR需求量4万t、CPE8万t;2010年ACR需求量将为7.5万t、CPE11万t。指出了ACR是性能最优的PVC抗冲改性剂。 相似文献
54.
郑宁来 《合成材料老化与应用》2007,36(2):58-59
近年来汽车轻量化已成为汽车材料发展的主要方向。塑料成为汽车轻量化和节能的首先材料。发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。汽车一般部件重量每减轻1%,可节油2%。国外汽车自身重量同过去相比已减轻了20%~26%。预计在未来的10年内,轿车自身的重量还将继续减轻20%。 相似文献
55.
“十一五”期间我国合成橡胶发展前景良好。据预测,合成橡胶需求量将以年均6%左右的速率增长。2005年我国合成橡胶主要品种(含苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)的总生产能力为1350kt/a,产量(不包括胶乳)为1330kt/a,合成橡胶表观消费量(含乳胶)超过2500kt/a,成为世界上合成橡胶生产能力、产量和消费量都超过1000kt/a的大国之一。预计到2010年,我国合成橡胶需求量将达到3210~3550kt,其中七大类基本合成橡胶需求量约2350~2590kt。 相似文献
56.
一、前言南化氮肥厂硫酸车间一、二系统是一级电雾水洗流程,1977年以前,酸雾指标长期很差,鼓风机出口酸雾含量在0.1~0.9克/米~3,有时高达2克/米~8以上,干燥塔带酸沫严重,管道积酸泥甚多,鼓风机叶轮被腐蚀,冷热交换器每次大修要更换100~200根列管,转化器内触媒被粉化,阻力上升迅速,因此大修间隔期短,甚至不到一年就要大修。多年来该车间为了解决这一带雾沫问题,先后在干燥塔后用过布状金属丝网,筒状不锈钢丝网,平铺的玻璃纤维过滤器(箱式),不锈钢车屑,焦炭等均未得到良好的效果。 相似文献
57.
58.
传感器用双组分加成型硅凝胶的研究 总被引:1,自引:2,他引:1
以聚甲基乙烯基硅氧烷为基胶、含氢硅油为交联剂、氯铂酸配合物为催化剂、含乙烯基的MQ树脂为补强填料、含环氧基的硅氧烷为增粘剂 ,配制加成型双组分硅凝胶 ;研究了聚甲基乙烯基硅氧烷基胶摩尔质量、交联剂的用量、催化剂的用量、MQ树脂的用量、增粘剂的用量等对硅凝胶性能的影响。结果表明 :选用粘度为 12 0 0~ 15 0 0mPa·s的基胶 ,按基胶质量计交联剂用量为 3 5 %~ 4 0 % ,MQ树脂用量为 6 0 %~ 8 0 % ,增粘剂用量为 0 9% ,铂催化剂用量 60× 10 - 6 ,可制得外观无色透明 ,硫化时间 3~ 6h、针入度大于 10 0的硅凝胶 相似文献
59.
2007年3月20日,扬子石化公司新建10万t/a丁二烯装置开工建设。2002年,扬子石化公司在5.3万t/a丁二烯生产装置的基础上,扩建了一套同等规模的丁二烯生产线,使丁二烯产能达到10.6万t/a,挤身国内最大丁二烯生产商行列。新建10万t/a丁二烯总产能突破20万t/a,成为国内最大的丁二烯生产商和供应商。 相似文献
60.
<正>2019年2月12日,中科院山西煤化所张寿春研究员团队承担的中国科学院重点部署项目—T1000级超高强碳纤维制备,通过中科院组织的专家验收。该技术采用干喷湿纺路线,开展了前驱体链结构优化设计、纺丝液流变性调控、纤维微纳米结构控制及关键装备技术系统研究,实现了干喷湿纺关键核心技术的突破。所制备的T1000级超高强碳纤维同时兼具高拉伸强度和高弹性模量特征,经第三方机构检测,性能指标均达到业内先进水平。聚丙烯腈基碳纤维是航空航天、国防 相似文献