低碳中宽带钢氮含量对钢材性能的影响

通过生产试验得到3组30炉批不同氮含量的Q195中宽带钢样,采用火花发射光谱仪测定钢中的氮含量,得到钢样的氮含量最低52×10-6,最高136×10-6,按GB/T 228.1—2010标准方法对30炉批钢样进行力学性能检测,对检测数据进行一元线性回归分析,得出钢中氮含量对Q195中宽带钢材力学性能的影响关系,并提出降低钢中氮含量是提高中宽带Q195钢质量的重要手段。     

不同氮含量低碳钢的拉伸应变时效行为

用氮的质量分数为103×10-6、88×10-6、56×10-6的带钢进行钢材拉伸应变时效试验,得出3种氮含量的钢都有明显的应变时效现象,钢材的应变时效现象随氮含量增加而增加。应变时效后钢材的屈服强度大幅提高,抗拉强度与屈服强度的比值减小,伸长率降低,材料脆化倾向增加。     

PVC窗焊角焊接工艺研究(正交法>

一、前言节能省源目前已成为世界各国工作首要考虑的问题。在这种形势下,塑料门窗受到了重视,而且发展很快、一些国家已形成了一整套门窗系统和完整技术,我国也正积极开展研究和开发工作。为了促使PVC窗能尽快成功地在我国应用,我院也积极地投入     

高速公路机电设备故障预测及维修决策系统问题分析

高速公路机电设备在整体交通系统中的作用非常重要,随着我国信息化时代的到来,信息技术在公路交通领域得到了广泛应用,智能交通系统(ITS)是公路交通领域中应用最为广泛的信息技术.文章阐述了高速公路机电设备故障预测以及维修决策系统,基于相关问题,进行了科学性探讨.     

交通机电工程质量控制措施研究

交通机电工程对我国现代化的推动作用十分明显,随着我国交通基建工作的加强,对交通机电工程质量的要求也越来越高,加强交通机电工程质量控制,意义非常。文章阐述了交通机电工程技术特点,分析了交通机电工程质量管理意义,基于全过程,探讨了加强交通机电工程质量控制措施。     

昆钢资产公司合同管理现状及对策

云南昆钢资产经营有限公司公司构成复杂、管理层组多、公司业务广,其合同管理经验少,现对公司合同管理现状进行总结分析,并提出相应的措施对策,组织实施后,使得合同管理精细化,管理水平有提升,更好的促进了公司各项业务风险的防控管理。     

建筑工程现场施工管理提高策略研究

针对现场施工管理而言,研究提高其水平的策略就很有必要。建筑工程现场的施工管理有着动态性、整体性以及基础性和实践性等多种特征,这些特征表明:一个科学、有效的现场施工管理应当对现场资源进行科学、合理的配置,与此同时真正做到让人力和物力得以充分利用,才能最终使得现场施工可以有效而安全地达到预定成果。     

直接空冷电厂主厂房建筑设计

从建筑专业角度出发,研究了直接空冷的发电厂主厂房建筑特征以及空冷平台对主厂房建筑的影响,提出了在进行直接空冷的发电厂主厂房建筑设计时,应从哪些方面需要处理好与空冷平台的相互影响关系.