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991.
针对目前国内所生产的阀式径向柱塞泵曲轴转速均较低的状况,通过分析电机直接驱动泵曲轴旋转存在的发热、振动、流量达不到设计要求等问题,提出了省去减速装置的解决办法,并给出了一些参数的理论计算方法和参考范围.改进后的连杆型阀式径向柱塞泵具有结构简单、体积小、质量小等优点. 相似文献
992.
993.
994.
提出并建立了交直流混合系统可用输电能力优化计算模型,该模型中的混合系统可以包含两端直流系统或多种结构的多端直流系统,模型通用性强。运用非线性原 — 对偶内点法求解模型,在求解过程中,对简约修正矩阵进行行列变换,形成了一种便于存储和编程的数据结构,提高了计算效率。以修改的IEEE 30节点混合系统为算例进行验证,仿真计算表明在换流站进行无功补偿对提高可用输电能力有明显作用,同时也验证了所提出的模型和算法的合理性和有效性。 相似文献
995.
996.
997.
998.
山东邹城2008年强力推进治污减排,环境质量不断改善。据悉,该市上半年削减COD300t,削减二氧化硫400t。在抓好存量削减的同时,严格环境准入,从源头上控制污染增量,上半年共审批新上项目134个,否决不符合国家产业和环保政策的项目9个。1~5月份,城区环境大气优良天数达121d,大气环境质量稳步改善。 相似文献
999.
S弯进气道隐身设计中弯度参数研究 总被引:4,自引:0,他引:4
进气道是飞行器头向重点姿态角域内的强散射源.雷达散射截面减缩方法之一是将进气道设计成S弯形,以增加电磁波在进气道内反射次数,减少后向回波.在微波暗室内对系列S弯进气道进行了测试,研究上下弯折和水平弯折的进气道相对弯度对S弯形进气道散射的影响.实验结果表明,垂直极化下头向雷达散射截面均值随弯度呈“W”形变化,有两个极小值;水平极化下两种弯折方式头向雷达散射截面均值变化趋势差异较大,上下弯折时呈“W”形变化,水平弯折时单调降低.总体而言,适当的相对弯度可以较好地降低进气道的后向雷达散射截面. 相似文献
1000.