移动基站BTS开站常见问题探索

随着移动通信行业新技术和新业务的不断引入,越来越多的通信建设工程逐渐呈现出建设周期短、时效性强的新特点,这些工程普遍存在技术复杂的特点,再加上项目之间的竞争越来越激烈,工程项目运行过程中的不确定性逐渐增加。在这样的前提下,如何加强移动基站工程的风险管理就成为了移动通信建设企业的重要课题。     

浅谈探测金属输水管腐蚀的方法

金属输水管管壁破裂的主要原因是管壁出现腐蚀坑。探测腐蚀坑的方法有电磁诱导法、磁通线法、超声波法、土壤腐蚀值量测法、半电池势能量测法。其中,电磁诱导法可在管壁损伤前很快探测出腐蚀位置和损伤深度,因此应作为目前探测管道腐蚀的最佳方法。     

磨床形位参数在线检测与控制

本文阐述了三点法测试圆度误差的基本原理及方法，阐明了在Ｍ１３１１普通外圆磨床上进行在线测试的系统结构及测试原理，并对测试结果进行了分析，得出有益的结论。     

电力建设工程中安全建设和施工的重要性

随着社会经济的发展和时代的不断进步,人们对电力的要求不断提高。因此,电力建设工程的发展极为迅速,在电力建设工程中,安全建设和施工是其能够稳定快速发展的前提和基础。论文对电力建设工程中安全建设和施工的重要性进行了探讨和分析,为相关工程提供借鉴。     

非定常西原黏弹塑性流变模型的应用研究

 在西原模型的基础上,引入非线性Bingham黏塑性元件与Kelvin元件,建立能完整反映蠕变全过程的非定常西原黏弹塑性流变模型。当岩石处于高应力状态时,其黏塑性流变参数随时间呈非线性变化。根据ABAQUS的UMAT格式要求以及非定常西原黏弹塑性流变模型的平面应变(应力)有限元理论,编制相应的黏弹塑性流变模型程序。数值试验结果表明,所建立的非线性黏弹塑性流变模型可以统一描述不同应力状态下岩石的蠕变过程,具有广泛的适用能力。采用该模型对岩石边坡进行流变数值分析,在较大堆载下,边坡顶点进入加速蠕变阶段,达到破坏状态;中点和底点处于低应力状态,为黏弹性阶段,位移趋于稳定。结果表明该模型是正确和可靠的,具有良好的应用前景。     

可膨胀管技术研究进展与工程应用

为了应对石油钻井中堵漏、修复、防塌和防砂等技术难题,国外已经成功地应用可膨胀管技术,国内也进行了理论研究和室内试验。综述了近年来国内外可膨胀管技术的发展状况,及其关键技术的研究进展。介绍了实体可膨胀管技术(SET)和可膨胀割缝管技术(EST)的工程应用实例,并指出可膨胀管技术的发展方向。     

异端基遥爪聚乙二醇的合成研究进展

异端基遥爪聚乙二醇的传统合成方法是端基改性法,它是以同端基遥爪聚乙二醇为原料,对其端基进行改性,得到异端基遥爪聚乙二醇;而直接合成法是用含有不同双官能团的引发剂来引发环氧乙烷的阴离子开环聚合,获得异端基遥爪聚乙二醇,同时两活性端基还可以进一步改性,衍生出更多种类的异端基遥爪聚乙二醇。对异端基遥爪聚乙二醇的直接合成法、端基改性法和通用性合成方法的研究进展进行了综述。     

大庆油田N区三元复合驱油试验的研究与评价

讨论了大庆油田在N区进行国产表面活性剂植物油羧酸盐三元复合驱矿场试验。大庆油田三元复合驱采用进口磺酸盐类表面活性剂,其成本较高,为了降低成本,提高经济效益,大庆油田首次在N 区应用植物油表面活性剂。试验采用PBH-808E羧酸盐作为表面活性剂,通过室内岩心驱油实验及实际矿场实验,对三元复合驱试验结果进行分析。结果表明,三元复合驱可在水驱基础上提高原油采收率20%以上;原油乳化是影响驱油效果的重要因素;通过跟踪调整体系黏度,提高试验效果。试验结果对大庆油田三元复合驱技术的发展起到积极作用。     

双交叉限幅控制在燃烧条件不稳定时的优化应用

阐述了宣钢一高线加热炉燃烧控制系统的优化方法。针对该燃烧系统燃气热值不稳定、流量元件检测不准、阀门流量特性偏失的特点,对现有的双交叉限幅中每个控制环节(温度PID、燃气流量PID、流量限制、优选系数)进行分析,采用设置PID死区、温度流量控制方向一致性检查、流量与阀门输出限制、温度前馈、系数分段设置等优化手段。通过大量的现场试验与验证,最终实现较为稳定的燃烧控制,解决了业主之忧。     

塔里木盆地库车坳陷北部构造带中东段中下侏罗统砂体特征及油气勘探意义

塔里木盆地库车坳陷北部构造带侏罗系是“十三五”油气勘探的重点接替领域,根据全国第四次资源评价,该带具有5.65×10⁸t油气当量的资源量,但资源探明程度只有3.7%。为明确中下侏罗统的勘探方向、有利区带和圈闭类型,开展了基于露头、钻井及测井资料的沉积微相及砂体构型研究。明确了中下侏罗统发育宽缓湖盆湖侵背景下的辫状河三角洲平原—前缘—滨浅湖沉积体系,其中阿合组沉积辫状河三角洲上平原大型辫状河道巨厚砂体,阳霞组、克孜勒努尔组沉积辫状河三角洲下平原—前缘中小型河道中薄层砂体。建立了3种有利成藏的砂体建筑模型,提出了阿合组辫状河三角洲平原上河道垂向加积砂体是构造油气藏勘探领域;阳霞组辫状河三角洲平原下河道横向叠瓦状砂体和克孜勒努尔组前缘水道侧积透镜状砂体是构造—岩性、岩性油气藏勘探领域。吐格尔明背斜东、北及西翼部克孜勒努尔组和阳霞组构造—岩性油气藏最有利,优选了构造翼部有利面积700km²。迪北斜坡带平台区构造油气藏最有利,阿合组储层孔隙度平均为5.6%,渗透率平均为0.75×10^-3μm²,有利面积可达750km²。为北部构造带中东段中下侏罗统优选有利方向和油气圈闭勘探类型提供了可靠证据。