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101.
在智慧城市建设日益加快的背景下,公众出行产生的数据量也呈指数性增长,而在爆炸增长的数据量之中,蕴含的是海量的信息,将这些信息从巨量的数据中挖掘出来并进行可视化展示,对于智能交通乃至智慧城市的建设有着十分积极的社会意义.基于北京市的公交车IC卡刷卡数据、公租自行车刷卡数据、地铁客流数据以及部分出租车轨迹数据,依托于Hadoop开源大数据处理平台,利用Java Web的编程框架,辅助以各种可视化工具,构建了交通大数据的可视化Web GIS平台,实现了多源公众出行大数据的可视化分析与展示,为政府职能部门的决策提供参考信息. 相似文献
102.
利用三种基于不同铆钉穿透机理的搅拌摩擦单面铆接工艺(Friction stir blind riveting, FSBR)对AA6061-T6(厚度为1 mm)与AA6022-T4(厚度为2 mm)铝合金板进行了铆接。发现完全依靠挤压机理实现铆钉穿透的工艺(FSBR-III),其最大铆钉穿透力比另外两种同时依靠挤压与切削机理实现铆钉穿透的工艺(即FSBR-I和FSBR-II)分别高33%与83%。通过分析铆钉穿透单一工件的过程,建立了工件材料去除率与铆钉穿透力的关系曲线,并综合考虑铆钉穿透机理以及摩擦热的影响,分析了穿透过程中不同结构铆钉的穿透力变化规律。研究发现,挤压机理在铆钉穿透机理中所占比重越高,则相同材料去除率下铆钉穿透力越大,同时穿透力受摩擦热的影响越明显。此外,通过接头断面观察,发现铆钉切削性能更优异的FSBR-II,所得接头中的上下工件间隙最小;FSBR-I与FSBR-II工艺会产生切屑,而在FSBR-III连接过程中没有切屑产生。 相似文献
103.
热冲压成形模具冷却系统临界水流速度研究 总被引:6,自引:0,他引:6
为保证热冲压过程中模具具有良好散热效果,优化超高强度钢板热冲压成形模具冷却系统设计,提出热成形模具冷却系统中的临界水流速度.采用解析法建立热冲压模具冷却系统中模具与支撑柱及水流传热模型,获得临界水速的解析公式;通过计算机数值模拟的方法,分析了冷却水流速度对模具向支撑柱和向水流传热的热流密度的影响,验证了临界水速的存在性,继而探索了临界水速下支撑柱半径对模具散热量的影响.结果表明,热冲压模具冷却系统中,水流速度达到临界水速时,模具冷却系统中支撑柱尺寸及有无支撑柱均不影响模具总散热量,即冷却系统中水流速度为临界水速时,模具设计可不考虑支撑柱尺寸的影响,从而给优化热冲压模具冷却系统设计提供了理论支持. 相似文献
104.
105.
金属矿山通风系统模糊层次综合安全评价 总被引:1,自引:0,他引:1
将金属矿山通风系统分成通风管理、通风系统、防灾救灾系统、职工素质四个指标层,对其进行模糊层次综合评价,得出金属矿山通风系统的安全等级。 相似文献
106.
107.
本试验采用改良UASB反应器在常温条件下现场处理海藻酸钠废水,试验历时94 d,在絮状污泥为主条件下,容积负荷6.0 kgCOD/(m3.d)时,COD去除率达到85%,出水pH 6.8左右,VFA稳定在400 mg/L左右,设备运行稳定.试验结果表明,常温下利用改良UASB处理海带渣废水是可行的. 相似文献
108.
为解决由于装配式建筑施工质量风险目标不明确、质量控制措施储备不足而导致质量风险问题频发的问题,对装配式建筑质量风险相关概念进行梳理,分析国内外相关文献及实际案例,按照风险类型提炼出装配式建筑质量存在的四类主要影响因素。在此基础上,建立基于模糊层次综合评价法的装配式建筑质量风险评价模型,对装配式建筑从设计到完工过程中各方面的多种因素进行识别分析、评价管理。应用该方法对工程实例进行分析,验证该方法切实可行,并制定相应的装配式建筑质量风险管理措施方案。 相似文献
109.
针对机加工零件表面划痕缺陷高精度、高效率的检测要求,提出了一种基于零件表面加工纹理平均方向的检测方案.利用零件图像与其均值模糊图像生成差分图像,采用阈值和形态学方法获得强化的纹理;采用最小外接矩形从中提取主干纹理,利用统计方法和两次平均方法计算纹理的主方向,利用纹理的方向偏差检出异常纹理.实验结果表明,该方案能实现单组... 相似文献
110.
统一建模语言(UML)无法精确描述系统模型,只能从某一层面描述系统信息,从而导致基于UML模型的多态测试不完备。为此,提出一种带OCL约束的多态路径测试线索生成方法。通过在类图中加入OCL约束信息,考虑类图中多态性对测试的影响,结合UML类图、状态图及协作图,设计并构造OCL约束下包含多态和状态信息的消息间受限控制流图(MRCFG),应用唯一MRCFG路径覆盖准则生成测试线索。通过建立原型工具自动生成包含多态信息的测试线索,从而证明该方法提高了测试的自动化程度,并且生成的多态测试线索更完备。 相似文献