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91.
基于UML活动图的软件过程建模合理性问题的研究 总被引:2,自引:2,他引:2
x阐述了使用UML活动图进行软件过程建模需要解决的合理性检测问题。分析了使用活动图进行软件过程建模的原理,给出了软件过程模型的4种基本结构和一个过程模型实例。讨论了建模过程中需要考虑的合理性问题的3个方面,在此基础上提出了检验模型正确性和完整性的静态、动态和整体规则。 相似文献
92.
大斜度井井斜角大、井身结构复杂,其投捞操作的可靠性受一系列理论难题的影响,目前缺乏大斜度井投捞系统动力学理论研究成果,无法进行投捞系统力学特性分析和基于基础理论的投捞工艺改进研究。通过提出钢丝-油管接触分析、油管压差阻力计算等系列方法,以此建立了综合考虑井口辅助装置、钢丝、投捞器相互作用的大斜度井钢丝投捞系统动力学模型,基于有限差分法、高斯消去法结合迭代法实现了模型的求解,利用现场实测结果验证了模型的有效性。根据投捞系统的动力学模型,开展了大斜度井投捞系统力学特性研究,揭示了投捞工具串下入、投送、上提、打捞等过程载荷变化规律,以及下冲过程中井斜、井深、井眼轨迹、冲程、投捞器几何参数等因素对下冲速度的影响机理。 相似文献
93.
实体关系联合抽取的目的是从非结构化文本中同时提取实体提及和关系事实,是知识图构建的关键步骤,也是许多自然语言处理中高级任务的基础.现有工作大都采用了分阶段的联合抽取方法来处理文本中同时存在的多个三元组和实体重叠情况下的三元组抽取问题,虽然取得了合理的性能提升,但都存在严重的曝光偏差问题.对此,提出了一种名为融合关系表达向量(fusional relation expression embedding, FREE)的新方法,通过融合关系表达向量来有效缓解曝光偏差问题.此外,提出了一种称为条件层规范化层的新特征融合层来更有效地融合先验信息.在2个广泛使用的数据集上进行了大量对比实验,结果表明该方法相较于当前最先进的基线方法具有显著优势,可以更有效地处理各种情况,并在不牺牲效率的前提下取得了与当前针对曝光偏差问题的先进方法相当的性能. 相似文献
94.
应用GC-O分析比较兼香型和浓香型白酒中的香气化合物 总被引:3,自引:0,他引:3
采用液-液萃取法(liquid-liquid extraction,LLE)提取兼香型白酒和浓香型白酒中的香气化合物,采用闻香分析(GC-O)和GC-MS分离鉴定。兼香型白酒中共鉴定出90种香气化合物,香气贡献较大的化合物是己酸乙酯、4-乙烯基愈疮木酚、己酸、3-甲基丁醇、3-甲基丁酸乙酯、4-乙基愈疮木酚、香草醛、乙酸-2-苯乙酯和丁酸。对比研究浓香型白酒主要香气化合物后认为,酯类是兼香型白酒一类重要的香气化合物,芳香族化合物、酚类化合物以及杂环化合物对兼香型白酒整体香气贡献比浓香型白酒大。 相似文献
95.
软件过程建模语言研究 总被引:13,自引:3,他引:13
本文介绍了软件过程建模的基本概念,提出了对软件过程建模语言的基本要求并简要介绍了几个有代表性的过程建模语言,给出了一个基于时序逻辑的形式化过程建模语言XYZ/PME,该语言是时序逻辑语言XYZ/E的子语言,它支持以角色为中心的逐步求精的过程建模方法,可在统一的形式框架内表示不同抽象级的过程模型.软件过程,软件过程建模,过程建模语言,时序逻辑,程序设计语言. 相似文献
96.
考虑顺流向和横流向耦合作用的海洋立管涡激振动响应特性 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋立管的涡激振动是导致海洋油气井事故的主要因素。笔者采用Hamilton变分原理考虑海洋立管内部流体和管外海洋环境载荷的联合作用下,建立了立管横流向和顺流向耦合振动模型,采用尾流振子模型模拟流体对大长径比立管横向和顺流向的涡激力。借助Newmark-β和4阶Runge-Kutta耦合迭代法,求解立管振动和涡激力计算模型,与现有文献实验数据结果对比验证了模型的有效性。在此基础上,系统地分析了不同均匀流和顶张力情况下立管横流向和顺流向涡激振动响应的特性。结果表明,横流向振动在剪切流和均匀流中都具有频率锁定效应,顺流向振动表现为均匀流中的频率锁定效应和剪切流中的多频效应;在高流速下,需同时重视顺流向和横流向的涡激振动影响。 相似文献
97.
面向模式的系统架构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
模式是作为一个对软件开发中现存的、经过充分考验的软件设计的经验而提出来的。模式的提出给我们的软件质量和效率的提高提供了一条有效的途径。在我们的系统架构中主要用了层模式。 相似文献
98.
DPC-C++语言是一个支持分布式应用程序设计的面向对象的并发程序设计语言,本文侧重介绍了DPC-C++语言的并发性实现及其程序模型,并简要给出其运行支持系统的设计。 相似文献
99.
软土地基加筋土挡墙数值模拟及稳定性探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
对一软土地基加筋土挡墙建立二维数值模型,模拟其在分级堆载情况下挡墙和地基内的沉降、水平位移、土压力,以及土工格栅轴向应变的变化规律,模拟结果与现场实测结果基本吻合。采用有限元强度折减法计算的挡墙稳定性和滑裂面位置与实测情况一致,表现为深层滑动失稳。模拟和实测的各层筋材最大应变出现在距墙面4~6 m的位置,与目前土工合成材料加筋挡墙设计理论的朗肯破坏面位置不同,其原因是目前的挡墙设计理论基于刚性地基假定,未考虑地基变形对筋材应变分布及稳定性的影响。采用该数值模型探讨加长挡墙底部筋材对其稳定性的影响,得出挡墙稳定性与底部筋材加长长度和层数关系密切。得到的挡墙稳定性与筋材加长长度和层数的关系曲线,对于软土地基加筋土挡墙设计有指导意义。 相似文献
100.