气相色谱仪灵敏度及检测限的测量不确定度评定

结合数学模型,对气相色谱仪检测器各不确定度分量进行分析,分别对多个不确定度分量进行评定.     

氧差对烟火药光辐射强度的影响

采用闪光有效光强测定仪和非接触式红外测温仪,对一系列不同氧差的硝酸钡、镁粉和酚醛树脂烟火药反应体系进行了试验研究.结果表明:在负氧情况下,随着氧差绝对值的增大,光辐射强度、燃烧温度和燃速也随之增大,当达到一定程度时,则随着氧差的增大而减小;当氧差为-24g时达到最大值,此时对应的光强为44.81kcd,燃烧温度为1 379.9℃,燃速为13.93mm·s-1.     

海水珍珠微观结构研究进展

被称为"宝石皇后"的珍珠不仅美观高贵,而且具有药用价值,其原因归根到底取决于珍珠独特的微观结构。因此,研究珍珠的微观结构对无机-有机功能材料、药物、保健品的开发有着重要的意义。本文从珍珠的结构——珠核、无定型基质层和珍珠层(又分为棱柱层和文石层)三个方面综述了近几年国内外学者对海水珍珠微观结构的研究,手段包括光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射、偏光显微镜、红外辐射显微镜、透射电镜和红外光谱等。     

语义客观报文生成方法及干扰效果评估系统

分析了在通信对抗试验训练中,基于语义的客观报文与传统报文之间的区别,给出了语义客观报文的优越性;介绍了语义客观报文的生成原理及其方法,提出了基于语义的客观报文干扰效果评估系统的构建方法.     

高功率超短激光脉冲特性的三阶相关测量

为了准确测量皮秒量级超短脉冲的信噪比,扩大测量仪器的可测动态范围,针对高功率超短激光脉冲在相关过程中产生参量荧光的问题,研制了一台重复频率扫描测量的三阶相关仪,并在皮秒域短脉冲光学参量啁啾脉冲放大(OPCPA)抽运源上开展了测量技术研究。研究实验表明,通过采用大角度非共线匹配方式,消除了参量荧光对测量过程的影响,进而通过结构优化降低了背景噪声的影响,使可测动态范围达到107左右。由于互相关技术的非对称性,该测量系统可同时提供时间波形的分析功能。测量结果显示,激光脉冲前沿与双曲正割(sech)型曲线比较吻合,而脉冲后沿与高斯型曲线吻合得比较好。     

基于N阶近邻路网的车辆行程时间估计模型

车联网的提出为智能交通的研究提供了新的交通信息收集技术.针对短时交通中车辆的路网行程时间估计问题,提出了基于N阶近邻的隐马尔科夫模型,利用马尔科夫性质来解决道路行程时间的前后关联性问题,同时考虑不同道路的异构性构建了N阶近邻路网模型来模拟路网间的交互影响.针对短时交通中实时数据更新的问题,提出基于道路关联性算法,并结合车联网的采集技术给出了迭代更新模型的方法.实验表明,本文提出的方法在短时交通车辆行程时间预测中精度较高,能够在车辆行进中做出实时预测.     

列阵透镜对能量测量影响的分析

结合列阵透镜的透过率分析了其后的光场分布。列阵透镜由多个列阵元拼接而成，用以改善主透镜焦点附近能量分布的均匀性。列阵透镜在提高辐照均匀性的同时，给能量测量带来了不利的影响。这是由于经过列阵元的相邻子光束会产生干涉，干涉条纹处的激光能量密度和功率密度相应都大为增加，其数值在干涉区域中心处能上升到原来的4倍。更高的能量密度和功率密度对能量计提出了更苛刻的要求。在没有采取适当措施的时候使用，就会损坏能量计。     

三维无规则不均匀折射率场光线追迹新方法

飞行器在大气层中高速飞行时,气动加热,光学窗口与外部气流相互作用形成了复杂的流场结构。其折射率分布无规则、不均匀,很难准确得到光线的传播路径。为此,提出三种四阶精度方法的光线追迹方案,通过与螺旋光线解析解结果进行对比,发现四阶Runge-Kutta方法光线追迹过程中最大相对误差为1.610-8,Richardson外推法为1.210-8,Adams线性多步法为1.210-11,确定Adams线性多步法是可用于光线追迹的高精度、高速的方法。基于多项式拟合的任意点插值方法可以获得比距离反比法更高的折射率场插值精度。并将该方法运用在导弹的光学窗口附近流场引起的波前畸变的计算,对计算结果进行了对比,结果表明Adams线性多步法以Runge-Kutta方法起步,但Admas方法没有忽略前一步的计算结果,不会带来误差的累积,所以结果更接近真实解,而Richardson外推方法算出的光程差大小与其他两种方法明显不同。     

无线Mesh网络一种以节点为单位的多信道分配

在无线Mesh网络中,利用无线多信道路由协议可以提高网络的性能,因此信道资源的分配与管理对于无线Mesh网的性能优化起着十分重要的作用.本文介绍了一种以节点为单位进行信道分配的算法.     

高速磁悬浮列车测速定位技术研究进展

系统地介绍了国内外磁悬浮列车测速定位技术的研究现状,详细地分析了各类技术的特点与适用范围,以此为基础,提出了高速磁悬浮列车测速定位技术的发展方向,并介绍了一种新型的基于阵列光栅的高速磁悬浮列车测速定位方法。