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101.
102.
塔式起重机CAD系统的研究与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
在对塔式起重机结构和功能分析的基础上,采用基于功能的模块化思想,利用系统设计方法开发一种塔机设计系统。通过对塔机进行功能元分析和结构分解,系统划分为原始参数输入、钢结构设计、机构设计、紧固件设计和强度稳定性校核5个功能子系统,能生成起重特性曲线,钢结构内力图、实时应力值和应力报表以及设计计算书和使用说明书等。对于型钢数表、紧固件数表等包含了多项数据并且可以从表中直接查到所需数据的数表,系统采用了静态数据库存储的方法;对于输入的各种参数,系统通过程序构造出产品的几何模型,再将图形信息转化成数据信息,在内部生成相关的数据结构,存储于动态数据库中。系统实现了前台可视化设计、参数化设计和功能化查询。实际应用表明,该系统能有效地应用于塔机的设计中。 相似文献
103.
针对起重机械金属材料结构件缺陷形式多种多样且不规则,不同缺陷形状在红外热波无损检测过程中对红外热像仪采集的缺陷图像进行后处理和识别是一大关键技术,直接决定了热成像的效果。利用ANSYS Workbench有限元模拟仿真几种不同缺陷形状云图模拟热像仪获取的热图序列,通过对图片添加噪声算法来模拟真实热成像中的"噪点"现象,以Matlab为平台,实现了对缺陷图像的滤波、增强、分割、形态学处理以及缺陷特征提取,判断和分类。 相似文献
104.
拟人机器人在外力干扰下的步态规划是机器人行走研究中的重要课题。论文首先讨论了虚拟零力矩点与支撑多边形的位置关系,然后提出了一种基于虚拟零力矩点的优化控制策略,最后采用遗传算法对步态进行优化,仿真结果表明能够提高机器人步态规划的实时性。 相似文献
106.
107.
运用有限元疲劳分析软件MSC.Fatigue对门式起重机主梁进行指定载荷历程下的疲劳分析,获得了主梁的疲劳寿命分布云图,直观地显示主梁结构各个部分的疲劳寿命,为门式起重机结构设计的改进提供了理论依据。 相似文献
108.
在胶接修复工艺中,裂纹的形式和不同的胶接方案影响结构的修复效果.以裂纹尖端应力强度因子(Stress Intensity Factor,SIF)为依据,分别对含有2种裂纹形式的钢管进行了仿真分析,探讨钢管的裂纹大小、碳纤维布的长度和层数对胶接修复强度的影响.分析结果表明,增加碳纤维布长度可以有效提高修复结构的强度,当长度超过有效胶接长度后,提高幅度不明显.裂纹面积所占比例越大,裂纹处应力集中程度越高,胶接碳纤维布的修复效果越显著.2层碳纤维布胶接修复对SIF的增长抑制效果比1层碳纤维布提高了10%以上,对于圆周裂纹损伤程度较小时,使用1层碳纤维布修复已能有效改善钢管的结构性能,对于圆弧裂纹和损伤程度较大的圆周裂纹,建议使用2层碳纤维布修复. 相似文献
109.
110.
气敏材料在工作环境下初始电阻值的大小,是影响其气敏特性的重要因素.叉指电极的应用在降低初始电阻值的同时会影响气敏材料工作区域的温度分布.利用热分析确定了叉指电板结构参数,理论计算了叉指电极间气敏材料电阻值,并与实验比较,验证了计算方法的可靠性,为进一步优化电板结构提供参考. 相似文献