阀芯与阀腔微观表面对缝隙流动的影响

基于液压挖掘机多路阀阀芯与阀腔微观表面的分形特征,通过W M函数,建立阀芯与阀腔的表面数学模型;通过Matlab软件进行编程,建立各向异性的三维表面形貌模型,并比较不同分形维数对阀芯与阀腔表面形貌的影响。针对阀芯与阀腔间的缝隙流动,建立缝隙流动模型,通过Fluent软件来分析液压油在缝隙中流动时油压和油速的变化。结果表明：随着分形维数的增大,阀芯的表面粗糙度呈增大的趋势;液压油在缝隙中流动时,表面粗糙度对压力降有着重要的影响,对流体的流速有一定的影响,阀芯与阀腔的表面粗糙度越大,油液的压力降越大,流速越小。     

碳纤维布胶接修复含裂纹钢管仿真分析

在胶接修复工艺中,裂纹的形式和不同的胶接方案影响结构的修复效果.以裂纹尖端应力强度因子(Stress Intensity Factor,SIF)为依据,分别对含有2种裂纹形式的钢管进行了仿真分析,探讨钢管的裂纹大小、碳纤维布的长度和层数对胶接修复强度的影响.分析结果表明,增加碳纤维布长度可以有效提高修复结构的强度,当长度超过有效胶接长度后,提高幅度不明显.裂纹面积所占比例越大,裂纹处应力集中程度越高,胶接碳纤维布的修复效果越显著.2层碳纤维布胶接修复对SIF的增长抑制效果比1层碳纤维布提高了10％以上,对于圆周裂纹损伤程度较小时,使用1层碳纤维布修复已能有效改善钢管的结构性能,对于圆弧裂纹和损伤程度较大的圆周裂纹,建议使用2层碳纤维布修复.     

塔式起重机安全评估技术研究及软件开发

通过对塔式起重机工作状况进行分析,对塔机安全状态评估相关关键技术进行分析,提出了塔机模糊评估方法,最后开发出一款Visual C＋＋和ANSYS相结合的安全评估软件。     

基于现场检测的塔式起重机结构安全评估

介绍在用塔式起重机结构安全状况的现场检测方法,将现场检测分为结构件检测和结构应力检测两个部分,通过对多台在用塔式起重机的现场检验及评估经验,提出在用塔式起重机结构安全状况的综合评估方法,通过现场检测某企业QTZ31.5A型塔式起重机,进行评估分析,确定其基本的安全状况。该方法已在现场检测中得到应用。     

挖掘机动臂顶升优先功能的协调性分析

探讨了动臂缸顶升与斗杆缸内收动作同时进行时,动臂顶升动作需要优先的功能要求,利用在流往斗杆的油路中需要设置节流阀的手段,可以保证动臂缸的快速顶升。研究结果表明,节流阀的参数需要合理设置才能保证"动臂优先"工况顺利完成。节流阀直径为12 mm时泵的流量分配完全不同于直径为8 mm时的状况。动臂缸与斗杆缸的行程亦发生明显变化,甚至造成动臂缸工作中出现吸空现象。     

基于ANSYS的声表面波氢气传感器压电分析

设计了声表面波氢气传感器的结构,利用ANSYS软件建立了声表面波传感器的有限元模型,并对SAW氢气传感器进行了仿真,最后用数据处理软件Origin分析了敏感薄膜的材料参数对传感器输出的影响.传感器通人1 000× 10-6的氢气后,钯膜的厚度、密度、弹性模量等发生了相应改变,进而导致输出电压、频率等发生改变.分析表明:...     

塔式起重机附着装置的计算机辅助设计

在塔机附着装置撑杆内力计算的基础上,介绍了一套塔机附着装置的计算机辅助设计系统,并简要介绍了系统的功能、特点.     

激光快速成型技术用于汽车零部件的开发

简要介绍了快速成型技术的机理与特点以及几种典型成型工艺，对激光快速成型技术在汽车零部件研发过程中的快速原型制造、发动机开发试验和快速模具制造等几个方面的具体应用进行了介绍，指出了该方法是降低汽车零部件开发成本和缩短开发周期的有效手段，并提出了下一步的研究方向。