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71.
为了改善时域或频域分析的局限性,提高罗兰C的周期识别能力,在分析罗兰C信号的Wigner-Vill变换特征基础上,仿真分析了样本长度、天线输入端信噪比、天地波幅值比及天地波相位差等对罗兰C周期识别的影响.结果表明,罗兰C信号的Wigner-Vill变换峰值稳定、抗噪声性能强,利用不同天地波相位差下罗兰C信号的Wigner-Vill变换最小峰值对应的频率点不同,能够有效的实现罗兰C信号的周期识别.  相似文献   
72.
纳米Al-Fe-V-Si-Nd合金的合成与结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用机械合金化方法成功地制得Al-Fe-V-Si-Nd合金粉末。经X射线、差热分析、扫描电镜分析表明:机械合金化制得平均粒度为40μm、晶粒度为10nm左右的合金粉末。经653K处理后可获得晶粒度为30nm的Al晶粒和α-Al(13)(Fe,V)3Si组成的纳米复合粉末。  相似文献   
73.
蔡克 《建筑创作》2005,(11):46-51
深圳大剧院是深圳市上世纪80年代建设的,是深圳市颇有影响的“八大文化设施”之一,至今一直是深圳文化演出交流的最重要的场所,已成为深圳城市记忆的一部分,为深圳的文化交流传播做出了杰出的贡献。  相似文献   
74.
文中介绍了发生在华能福州电厂的一例西门子TelepermXP控制系统非典型故障,对故障原因进行了分析,并介绍了处理过程.  相似文献   
75.
为研究单轴旋转惯导系统的误差特性,推导了旋转惯导误差方程,分析了陀螺典型器件误差对惯导系统误差特性的影响.为了研究不同旋转方式对陀螺器件误差的调制效果,设计了单轴单向连续旋转、单轴正反连续旋转以及单轴转停三种旋转方式,分析了各旋转方式对典型误差源的调制效果.综合考虑陀螺常见器件误差,选取典型误差量,基于Simulink建立了仿真模型,仿真了不同旋转方式下的惯导系统位置误差特性.结果表明,不同的旋转方式会产生不同的调制效果;同时,单轴正反旋转的惯导系统可以有效地对陀螺常见器件误差进行自补偿,提高定位精度.  相似文献   
76.
颤振气动导数识别是桥梁颤振理论研究的核心与关键问题,现有文献的主要方法是基于对系统自由振动响应数据的拟合,通过时域模态分析方法识别颤振气动导数.针对均匀流场中桥梁气动弹性的非经典线性动力系统,运用基于相关函数矩阵的特征系统实现法,通过分析系统在不可测量的白噪声激励下的响应,辨识出桥梁非经典模型的特征参数,并利用这些参数恢复模型的系统矩阵进而实现最终的颤振气动导数的识别.数值仿真算例表明本文的方法具有较高的数值稳定性和辨识精度.  相似文献   
77.
核电汽轮机热力系统的主导因素变工况建模方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
核电汽轮机土要工作在湿蒸汽区,确定其热经济性的难点在于蒸汽干度的确定。为避免这一难题,本文提出了将机理建模与对象实际运行数据相结合的“主导因素”建模方法,即以描述机理过程的理论公式为主体,通过分析实际运行数据与理论公式的偏差,提炼出在大负荷范围内影响偏差的主要因素及其与偏差的函数关系仿真计算结果表明,该方法能够比较准确的描述对象系统的运行工况。  相似文献   
78.
提出了实现导航信息组合中心高速通信的硬件架构方案和软件设计框架。设计了GPS时间同步系统,利用该系统分析研究了串口与网线通信的实时性与可靠性,并在某真航向测量系统中得到了应用。应用结果表明通信链在使用网线通信时,平均延时3ms,数据接收成功率达到99.9995%。  相似文献   
79.
江宁  陈行庚  曹祖庆 《热力透平》2005,34(4):232-237
根据两台汽轮机试验时实测数据的分析,指出不单在汽轮机启动时应给予注意,在停机时亦应给予充分注意;分析停机时温度突变情况,提出产生的原因及预防措施,改进停机时的操作。  相似文献   
80.
液晶面板的污迹大体分为两种,一种是因为日积月累所粘留的空气中的灰尘,一种是使用者在不经意中留下的指纹和油污。对于数码相机来说,液晶屏的安装有两种情况,一种是厂商在液晶屏外面还加上了一层保护层,比如透明的硬塑料等,这样我们的手指以及灰尘等实际上不会接触到液晶屏本身,我们只要注意其表明卫生便足够;第二种也是最为常见的便是液晶屏直接裸露在外,任何外界物质都可以轻易直接接触到液晶屏表面。这时,我们在清洁保养液晶屏时,就必须多加小心。首先需要注意的是,液晶屏的表面看似一片坚固的黑色屏幕,其实在这层屏幕上厂商都会加上一层特殊的涂层。因此我们在清洁时,千万不可随意用任何碱性溶液或化学溶液擦拭屏幕表面。  相似文献   
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