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41.
齿间摩擦力对齿根弯曲应力的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
作者系统地研究了影响增速齿轮传动中惰轮齿根弯曲疲劳应力的诸因素 ,并推导出包括齿间摩擦在内的实际外载荷作用下惰轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究表明 ,齿间摩擦力对增速齿轮传动中惰轮齿根弯曲疲劳强度的影响不可忽视 相似文献
42.
43.
添加组分对Cu/ZnO/Al_2O_3催化剂顺酐加氢合成γ-丁内酯活性的影响 总被引:3,自引:1,他引:3
在常压固定床反应装置上研究了不同添加组分对顺酐加氢催化剂催化性能的影响 ,在反应温度 2 70℃ ,氢气与顺酐摩尔比 5 5 ,顺酐空速 0 16h- 1 的条件下 ,考察了添加碱金属、碱土金属、ⅥB族、ⅦB族和Ⅷ族金属元素对顺酐加氢催化剂活性的影响 ,并探讨了引起活性变化的原因。结果表明 ,在所有添加组分中 ,Cr是唯一既不影响催化剂活性又能提高γ -丁内酯选择性的助剂 ,但其添加量应不超过 5 % (摩尔分数 ) ;碱金属元素和Mo、Mg对催化剂有毒害作用 ;Ba对催化剂加氢活性影响不大 ;添加其它金属元素时催化剂的加氢活性虽下降不大 ,但γ -丁内酯的选择性却大幅度降低 相似文献
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45.
为摆脱目前装配整体式混凝土框架“等同现浇”的固有模式,结合传统预应力自复位混凝土框架的优越性,提出一种带软钢阻尼器的自复位装配式混凝土(SCPCHD)框架。利用ABQUAS有限元软件分别建立新型自复位SCPCHD框架、传统预应力自复位装配式混凝土(SCPC)框架和现浇钢筋混凝土(RC)框架的精细化三维实体数值分析模型,从而验证新型SCPCHD框架良好的抗震性能和耗能能力。分析结果表明:SCPCHD框架残余变形很小、具有震后恢复性能好的优点;SCPCHD框架的层间位移响应明显小于SCPC框架,与现浇RC框架基本接近,且结构构件塑性损伤小;罕遇地震下SCPCHD梁柱节点的耗能分别为传统预应力SCPC框架和现浇RC框架节点耗能的2.26倍和3.64倍,表明新型节点耗能能力好。 相似文献
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47.
在现代空中交通管制(Air Traffic Control,ATC)自动化系统中,雷达数据接收的实时性和准确性是确保雷达数据处理的实时性和准确性的前提。在基于多进程结构下,采用了一种双冗余结构判断机制。该方法能有效地提高接收雷达数据的质量和系统可靠性。在该框架下采用三种不同的接收雷达数据的方式,通过实验分析发现利用I/O复用技术的单个线程接收方式能得到更连续的航迹。 相似文献
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49.
京津塘高速公路联系着首都与天津,天津段自然条件差,绿化(尤其是护坡)困难。本研究通过引种及栽培试验。筛选了小冠花、百脉根、山荞麦、高羊茅、野牛草、五叶地锦等说话中作为护坡地被植物。 相似文献
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