2008-2018年俄罗斯煤炭工业事故统计分析及启示

以2008-2018年俄罗斯煤炭工业事故为研究对象,围绕事故分类、事故发生时间及地区分布、事故原因及安全监察监管现状等进行统计分析。结果表明:俄罗斯煤炭年开采量呈逐年增长趋势,其中露天煤矿煤炭年开采量及其在煤炭总开采量中的比重逐年提高;俄罗斯煤炭工业事故起数、死亡人数及百万吨煤死亡率呈现"三个下降"规律。与此同时,俄罗斯煤炭工业安全监察监管过程中发现的企业违规违法行为逐年减少,但是行政处罚及其中包括的罚款次数和罚金总数呈逐年增长趋势,俄罗斯煤炭工业风险导向性安全监管机制运行良好。2008-2018年间,俄罗斯联邦西伯利亚联邦管区是煤炭工业事故高发地区;俄罗斯煤炭工业事故及事故人员伤亡主要发生在井工煤矿,煤炭工业火灾事故起数占比最大,瓦斯与煤尘爆炸事故导致最多的人员伤亡。俄罗斯煤炭企业安全管理上的漏洞、从业人员违反操作规程和劳动纪律是上述事故发生的最主要原因。     

Al/MoO3和Al/Fe2O3纳米含能薄膜制备与性能表征

使用自动控制磁控溅射仪制备纳米级Al/MoO3和Al/Fe2O3含能薄膜,使用扫描电镜(SEM)、原子力显微镜(AFM)对其形貌进行分析,使用X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)分析薄膜组分,利用差示扫描量热(DSC)进行热力学分析。分析显示,含能薄膜结构完整,层状结构清晰;Al/MoO3纳米薄膜中MoO3有较大部分被还原为Mo2O5和MoO2,Al/Fe2O3纳米薄膜中Fe2O3有部分被还原为FeO,含能薄膜中Al有少部分被氧化为非晶结构的Al2O3。含能薄膜放热峰起始温度较低,活化能较小,反应活性较高,放热量较大,分别为3198和1680J/g。     

532nm激光作用下RDX的解离

采用飞行时间质谱仪(TOFMS)研究了532nm激光作用下RDX的解离过程,得到RDX解离过程中的正、负离子飞行时间质谱图。根据离解产物离子的可能分布,提出了RDX的3种解离途径。结果表明,N-N和C-N键断裂竞争反应呈现在532nm激光作用下RDX的解离过程中。     

过硫酸铵在TMAH体硅刻蚀中的作用

为了提高低浓度下四甲基氢氧化铵(TMAH)体硅刻蚀的质量,通过对质量分数为5%的TMAH进行研究,发现合适的过硫酸铵(AP)添加方式和添加量能够在不降低刻蚀速率的条件下提高体硅刻蚀质量。通过SEM,EDS和XRD对AP的作用机理进行深入分析,发现加入AP能使刻蚀底面生成"伪掩膜",并确定其成分为低温石英晶体。这些"伪掩膜"能够选择性地覆盖于刻蚀底面金字塔小丘的交界区域,使刻蚀底面相对凹陷的部分被保护,而金字塔顶相对凸出的部分则被刻蚀,从而在宏观上达到了降低粗糙度的效果。在此基础上得到了"两步法"的优化刻蚀工艺,结合该工艺已成功制备出深度485μm,平均刻蚀速率1.01μm/min,底面粗糙度仅为0.278μm硅杯微结构。     

温度对半导体桥电爆性能影响初探

为了研究温度对半导体桥（SCB）电爆和点火的影响,采用电容放电激励的方式,研究了SCB在环境温度分别为25℃和-40℃的电爆特性,建立数学模型并探讨了环境温度对SCB电爆的影响;开展了以Al/CuO纳米铝热剂为点火药剂的SCB点火感度实验,在环境温度为25℃和-40℃测试了Al/CuO纳米铝热剂的点火温度,并采用Neyer D最优化法测试SCB点火感度。结果发现,当充电电压由30 V增加至50 V时,电爆延迟时间差值由0.47μs降低至0.25μs,电爆所需能量的差值由0.16 mJ增加至0.65 mJ,表明随着充电电压的增加,环境温度对电爆延迟时间的影响减小,对电爆所需能量的影响增大;并发现不同温度下Al/CuO纳米铝热剂点火温度没有显著差异,为740.7℃;-40℃时的SCB临界发火电压比25℃时高0.6 V。     

MEMS固体化学微推进阵列的微冲量测试技术

为了评价MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)固体化学微推进阵列的推进性能,对其单元微冲量的精确测试显得尤为重要。在传统冲击摆的基础上,考虑微推进器推力和燃气射流冲击力之间的比例关系,设计了一套适用于MEMS固体化学微推进阵列单元微冲量的间接测试装置,并成功用于6×6规格(单元集成度为36个/cm²)微推进阵列的实际测试中。结果表明:典型实验数据下的待测微冲量为2.5442×10-4Ns,相对误差小于5%;实测8个单元的微冲量平均值为2.5574×10-4 N·s,相对偏差较小,具有很好的重复性。      

自由式霍普金森杆测量火工品过载加速度的数值模拟

火工品动态着靶的过载问题直接影响火工品在发射和动态着靶时的安全性和可靠性.文章提出了利用自由式霍普金森压杆测试火工品的动态过载能力的新技术,并且对这项试验技术进行数值模拟,验证了试验的一系列结论,证明了其测试方法的可行性,可以为制定新的火工品的安全性和可靠性评价方法提供依据.     

汽车防撞气囊系统用气体发生剂燃烧特性探讨

通过气体发生器模拟装置，探讨了3种气体发生剂配方在组分、药量、氧平衡等方面的变化对其燃烧特性的影响。     

20／5t龙门吊小车行走时出现异响声的分析与检修

龙门吊起重机是提高劳动生产率，改善劳动条件的大型仓储装卸机械。它的小车能否正常安全运行．显得十分重要。     

硅基Cu(N3)2@CNTs复合含能薄膜的制备与表征

针对叠氮化铜(Cu(N_3)_2)静电感度高、难以实际应用的问题,设计了一种基于硅基底的内嵌叠氮化铜碳纳米管复合含能薄膜材料。首先,采用改进的两步阳极氧化法在硅基底上制备多孔氧化铝薄膜,然后将其作为模板,先后通过化学气相沉积法和电化学沉积法在氧化铝孔道中制备内嵌铜纳米颗粒的定向碳纳米管(CNTs)阵列,最后利用气固相叠氮化反应制备得到可与微机电系统(MEMS,Micro-electro Mechanical Systems)加工工艺相兼容的硅基Cu(N_3)_2@CNTs复合含能薄膜。利用场发射扫描电子显微镜(FESEM)、透射电子显微镜(TEM)和X射线衍射(XRD)等手段对材料的微观形貌、晶体结构和组成成分进行了表征,利用差示扫描量热法(DSC)对复合含能薄膜进行了热分解动力学研究,采用升降法测试了复合含能薄膜的静电感度。研究结果表明:硅基Cu(N_3)_2@CNTs复合含能薄膜的活化能约为230.00 kJ·mol-1,热爆炸临界温度约为193.18℃;复合薄膜的静电感度明显得到改善,50%的发火能量约为4.0 mJ。