不规则形貌钨粉的形成机理

采用偏钨酸铵(Ammonium Metatungstate,or AMT)为原料直接氢还原制备钨粉。研究了偏钨酸铵在还原过程中的相转变和颗粒形貌的演变过程,解释了不规则形状钨颗粒形成的机理。采用XRD研究了还原过程中粉末的相变化过程,扫描电镜对钨粉的形貌进行了表征。实验结果表明:在还原的过程中,钨经历了WO3→WO2.90→WO2→W的相转变过程。由于"局部反应"机理的主导作用,偏钨酸铵在750℃直接氢还原,制备出的钨粉颗粒形状不规则,粉末颗粒存在松散的聚集。当还原温度升高时",挥发-沉积"作用显著,还原的钨粉颗粒形状逐渐规则化。     

基于压电效应的发泡聚氨酯复合材料制备及吸声性能研究

本文利用异构共沉淀法将氧化石墨烯包覆在钛酸钡纳米粒子表面,热处理得到还原氧化石墨烯包覆的钛酸钡纳米粒子（rGO@BT）,并将其与聚氨酯发泡材料（PUF）复合制备rGO@BT/PUF复合材料。研究了rGO用量对复合材料吸声性能的影响。结果表明：随着r GO@BT填料的加入能有效提高PUF的吸声性能,尤其是低频吸声性能;当rGO加入量达到1.0 wt%时,复合材料在100-6000 Hz范围内的平均吸声系数达到0.540。     

基于GPS和IC卡的单线公交OD生成方法

分析了公交车GPS和公交IC卡的基础数据.提出了基于公交车GPS和公交IC卡的数据融合的理论依据及两级数据融合方法;首次利用"总量控制"的思想较好地解决了在进行下车人数的推算过程中所产生的总量误差问题:建立了生成单线公交OD的计算公式模型,该模型将为公交运行评价、智能调度、线网优化等提供科学的数据参考依据.     

分布并行结构的数据仓库成绩管理系统

本文介绍采用了数据仓库（Data Warehouse）技术的思想和客户／服务器开放式体系结构，在现有的普通数据管理系统的基础上全面论述了开发分布并行式成绩管理系统的结构设计与实现。     

非共价键功能化石墨烯/高分子纳米复合材料的制备及性能研究进展

因石墨烯杰出的电学、热学、力学及生物学特性,石墨烯基复合材料引起了广泛的关注。综述了非共价键改性石墨烯/高分子纳米复合材料的制备及其性能。研究发现,所制备的石墨烯基复合材料具有高比表面积、较好的柔韧性、优良的相容性等特性,石墨烯的加入拓宽了高分子在物理、化学、生物医药等领域的研究。     

发泡工艺和发泡剂用量对丁基橡胶发泡材料阻尼吸声性能的影响

研究硫化时间、硫化温度以及偶氮二甲酰胺(AC)发泡剂用量对丁基橡胶发泡材料阻尼性能和吸声性能的影响。结果表明:在165℃下硫化30 min时,发泡丁基橡胶有最佳的阻尼性能;在160℃下硫化50 min时,发泡丁基橡胶有最佳的吸声性能。随着发泡剂AC的加入,丁基橡胶发泡材料的阻尼性能和吸声性能均有明显提升。当发泡剂AC用量较小时,材料阻尼性能较好;当发泡剂AC用量为6份时,材料吸声性能较好。     

给Borland Delphi挑毛病

Borland Delphi自推出以来,以其可视化的工作方式,强大的应用开发支持能力和内置的完全面向对象的ObjectPascal语言,确实给应用开发界带来了不小的振动.各种荣誉也接踵而至,被誉为“Windows下最佳可视化开发工具”,令曾经不可一世的Visual Basic也为之逊色,因而号称“VB杀手”.笔者曾学习、使用Delphi,并参与应用开发,亦深感其功能强大、效率惊人.但金无足赤,依个人观点,笔者认为Delphi也存在一些不足.略举供各位同仁参考.     

聚合物共混物增容技术及发展

不混溶共混物的增容是迄今为止将相容性较差的多相聚合物共混物转化为高性能合金的最通用和最有效的方法。本文主要简述了增容的概念和其必要性以及聚合物在通过共混改性时所采用的各种增容手段:添加嵌段和接枝共聚物;添加反应性聚合物;添加低分子量化合物;添加功能纳米粒子等,并综述了不同增容方法的发展现状及增容作用对共混物的相形貌和最终性能(力学性能、热性能、电学性能等)的影响,并最后提出纳米粒子增容将成为共混物增容领域的热门方法,这种方法不仅起能到增容作用,还可以增加机械强度并且有可能给共混物带来新的性能。     

孝襄高速公路唐白河特大桥T梁预制施工技术

以孝襄高速公路唐自河特大桥为工程背景，介绍了引桥T梁预制场的选择与布置、T梁的预制施工技术与新工艺，并得出了该方案合理、质量工期均达到预期要求的结论，具有一定的参考价值。