特殊输气线解冻新举措

停用或调节降温设备提高输气温度解冻法是解决天然气(未脱水的湿气)管线冻堵问题较理想的方法,并且可以作为该类管线的一项防冻措施长期应用,但应视管线的承温情况对输气温度有所控制,冬季冻堵危险期结束后应及时恢复到原来的工作状态。在入冬前应对整个输气管线沿程进行必要的保温检查与维护,对埋地较浅的管线,应实施填土覆盖处理。     

钢桥面铺装用环氧沥青相容性研究进展

环氧沥青是一类具有优异高温、低温及耐疲劳性能的正交异性钢桥面铺装材料.由于石油沥青在溶解度参数、介电常数、密度等方面均与环氧树脂有较大差异,因此解决石油沥青与环氧树脂间的相容性问题是实现高性能钢桥面铺装用环氧沥青国产化制备的前提.本文从对沥青进行顺酐化改性、选择与沥青相容性好的固化剂以及添加增容剂三个方面综述了近年来环氧沥青相容性的研究现状,最后指出了环氧沥青钢桥面铺装中存在的问题并进一步明确了下一阶段应在耐疲劳性、耐候性以及施工便易性等方面提升环氧沥青的综合性能.     

地下不明管线的几种排查方法

温度测试法是运用测温仪(通常用远红线测温仪)对管线的表面温度进行测试,通过对测试出的温度数值分析可初步判断管线内介质的一些特性；流量检测法是运用超声波流量计对不明管线检测流量,根据检测流量数值来判断管线内介质的特性；探测仪探测法是运用专门的金属探测仪对不明地下管线进行探测的一种方法,探测仪可探明管线的走向、拐点、埋深及起、终点位置等内容,可快速为不明地下管线查明身份.     

基于活性增韧剂改善冷拌环氧混合料路用性能

针对国内钢桥面铺装快速养护对高性能冷拌环氧树脂的迫切需求,本文通过添加活性增韧剂(RTA)对环氧树脂进行改性,并选用常温固化剂对改性环氧树脂进行固化.通过拉伸性能、DSC、反应温度、粘时曲线等综合分析了RTA掺量及固化剂种类对环氧树脂的影响,并优选两种冷拌环氧树脂(CE)进行混合料路用性能验证.结果表明:RTA的掺入可显著改善CE的断裂延伸率及微观相结构;G1和G2型固化剂均能满足施工和易性要求;Z15-G1和Z15-G2型冷拌环氧树脂混合料(CEM)的路用性能与热拌环氧沥青混合料(HEAM)及温拌环氧沥青混合料(WEAM)相当,但其低温抗裂性能和四点弯曲疲劳性能远优于HEAM和WEAM.