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101.
综述PE/PS合金相容剂的合成方法,包括接枝共聚法、嵌段共聚法和反应性增容法。使用相容剂后,PE/PS合金的机械性能和相容性能大大提高。 相似文献
102.
根据车队行进的特点,提出了基于多种路况条件的行进车队地图匹配技术。利用行进车队的整体性和连续性、实际路网的拓扑特性以及车队长径和车队定位点的投影距离、方位角等信息,将行进车队准确地匹配到道路上,解决行进车队在电子地图上的定位跟踪问题。通过实验分析,行进车队的地图匹配技术可适用于不同的路段,并保证了车队定位的实时性和准确性。 相似文献
103.
为了满足日益增长的产品设计开发需求,各种仿真技术不断的更新换代,这就要求协同仿真平台能够根据需求动态的集成新的仿真功能或淘汰旧的技术。同时分布式计算已成为产品设计开发的重要手段。因此本文提出了基于OSGI框架仿真组件集成于产品设计开发环境中,通过OSGI的动态性实现产品开发环境中仿真功能的动态安装与移除,并应用Web Services技术实现基于组件的跨区域的协同仿真,探讨了协同仿真平台的体系结构及OSGI,Web Services等关键技术的特征、功能及具体实施方法。 相似文献
104.
本文研究聚氯丁二烯、聚氯乙烯与2-甲基噁唑啉的本体接枝共聚合,考查了以KI为共引发剂时,反应条件对接枝共聚合的影响,结果表明,KI浓度在一定的范围内有较高的接枝率;反应温度是影响接枝共聚的另一重要因素,增加反应温度可显著加快接枝共聚速度。本文还研究了多种无机盐对接枝共聚合的影响,多种银盐、SbCl_8与CuSO_4等无机物对此接枝共聚皆有催化作用。 相似文献
105.
固相接枝法合成PC-g-PS及其对PC/PS共混体系的增容作用 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了双酚A聚碳酸酯(PC)与苯乙烯(St)固相接枝共聚合,考察了St/PC配比、引发剂浓度、反应时间和温度对共聚合的影响,获得了接枝率为30%,接枝效率为67%的接枝共聚物,并对接枝共聚物进行了IR、DSC、DMA等表征,测定了支链PS的分子量及枝数,并研究了该接枝共聚物对PC/PS共混体系的增容作用。 相似文献
106.
增韧SMA的制备及与PC的共混改性 总被引:7,自引:2,他引:7
研究了SBS增韧SMA树脂体系,采用二次共混工艺,用15%(质量)的SBS可以很好地增韧SMA树脂;用增韧的SMA树脂与PC进行共混,考察了体系的力学性能和微观相结构,制备出综合力学性能良好、加工性能优于纯PC的共混材料。当增韧SMA/PC为20/80时,共混材料的力学性能与纯PC相近,达到了预期改性PC的目的。 相似文献
107.
聚碳酸酯—聚苯乙烯的反应性挤出共混研究(I) 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了恶唑啉官能聚苯乙烯(RPS)与聚碳酸酯(PC)的共混反应,对反应性共混物及相应的非反应性共混物作应力一应变试验及动态力学分析(DMA),并测定共接枝率及密度,发现反应性挤出共混提高了PS/PC共混物的力学性能。 相似文献
108.
用DSC分析方法研究了PA66/PET共混物的结晶行为,结果表明,两种共混物配比与相容剂种类对其结晶行为有着显著的影响。当共混物中PET含量较低,融体冷却时,先固化的PET在PA66连续相中具有成核剂的作用,加快了结晶速度,在有些相容剂存在下还增加了结晶度。 相似文献
109.
110.