填料改性SBS热塑性弹性体的研究

研究了不同填料以及改变填料用量、补强体系分别对热塑性弹性体ＳＢＳ各种性能的影响，并测定了最佳配方的挤出性能及工艺条件。结果表明，白炭黑的适量加入对ＳＢＳ的撕裂强度有显著提高，适量活性钙可提高ＳＢＳ的拉伸强度和撕裂强度，聚烯烃填料作为填充剂可以降低胶料的成本。该配方主要适用鞋底料的研究。     

钢塑复合管材料及成型设备的研制

研究了钢塑复合管材料及成型设备。结果表明:交联后的HDPE材料具有更加优异的力学性能;对HDPE管材料进行复配,并添加一定量的流动改性剂,其加工流动性有显著的改善;利用钢带成管作为骨架,采用五层共挤一步成型法生产钢塑复合管可提高管材的强度,简化生产工艺。     

钢塑复合管生产线自动控制系统的研究

钢塑复合管既具有钢管的耐压性能，又具有塑料管的耐腐蚀性能，为塑料／胶／钢管／胶／塑料的五层结构。工控机、PLC及触摸屏等构成了钢塑复合管生产线控制系统的核心，对挤出温度控制系统和速度联动控制系统进行了重点介绍。应用结果表明，研究的钢塑复合管生产线控制精确高，可靠性好。     

POE与EPDM性能的比较

笔者主要研究了聚烯烃热塑性弹性体POE(Engage 8150)和EPDM的各种静态力学性能，比较了POE和EPDM在相同过氧化物用量、相同白炭黑用量补强的情况下两者的力学性能。结果表明，相同DCP用量的情况下，POE的交联程度不如EPDM，但力学性能不低于EPDM。在相同白炭黑用量补强时，POE除硬度略大于EPDM、耐磨性略差外，POE其余各项物理性能均高于EPDM。POE可作为EPDM的替代材料。     

聚乙烯的化学接枝改性研究进展

综述了聚乙烯常用的化学接枝改性方法,接枝单体和引发剂的选择,讨论了接枝反应动力学,并简要阐述了接枝聚合物的结构性能。     

聚乙烯塑料氢氧化物阻燃技术进展

氢氧化物阻燃体系由于其发烟量小、无毒等优点，用来阻燃聚乙烯，显示出良好的发展前景。本文综述了近年来国内外氢氧化物阻燃聚乙烯的研究现状及其应用技术进展，简单评价了阻燃技术的发展趋势。     

动态硫化EPDM/PP共混型热塑性弹性体的研究

研究了ＥＰＤＭ／ＰＰ共混比、不同牌号ＰＰ、硫化体系、混炼方式和软化剂用量对动态硫化ＥＰＤＭ／ＰＰ共混物性能的影响。研究结果表明,当ＥＰＤＭ／ＰＰ共混比为６５／３５,经一步混炼法制出的共混物的拉伸强度大于８ＭＰａ,扯断伸长率达４００％,撕裂强度为４０ｋＮ·ｍ－１,屈挠寿命大于１０万次,邵尔Ａ型硬度为７０～８０度。软化剂用量在３０份以内为宜。     

铝塑复合管的现状与发展

１前言塑料管材产生于３０年代,至今已有六十多年历史,塑料管材与金属管材（铁管、紫铜管、不锈钢管）、水泥管材、陶瓷管材等相比,具有重量轻、耐腐蚀、不生锈、易着色等优点,现已广泛应用于工业、农业、建筑、日用等各个领域。目前,塑料管材的原材料品种主要有：聚...     

CR/PVC共混物的相容性与形态结构的研究

通过红外光谱和透射电子显微镜对CR/PVC的溶液共混物、熔体共混物和乳液共混物的相容性及形态结构进行了研究。结果表明,CR/PVC共混物是热力学不相容体系。在溶液和熔体共混物中,当PVC含量分别为60％—70％和60％左右时产生相反转;在乳液共混物中,PVC以乳液粒子的形式分散在 CR基体中,当 PVC含量为 50％时,CR仍以连续相存在。     

钢塑复合管的电热熔连接及安装技术

钢塑复合管是由塑料／粘合剂／钢管／粘合剂／塑料5层复合而成的一种耐压防腐的新型管道，钢塑复合管管道系统的连接技术直接关系到其应用、运行效果和使用寿命。重点研究了钢塑复合管道的电热熔连接技术，设计了接头组装固定器，并介绍了管道敷设方面的要点。