电站锅炉钢结构焊缝制造质量的无损检测

结合电站锅炉钢结构焊缝典型缺陷,介绍对锅炉钢结构进行安全性能的外观检查、磁粉探伤、超声波探伤等无损检测方法的适应对象以及检测中应注意的事项,并结合电厂钢结构缺陷实例进行详细的说明.     

应力区预留顶煤巷道掘进支护优化

针对应力区1210风巷掘进期间顶板破碎、巷道顶板下沉量及巷帮移进量加大、巷道支护效果差等现象,分析了巷道变形、破碎原因,提出了"大锚杆(索)+经纬加粗钢筋网+π型钢棚"等联合支护措施,取得了较好效果。     

岩石蠕变-冲击试验研究——现状与展望

在深部岩体工程中,爆破等开挖扰动是触发岩爆的关键性因素,然而岩爆通常是滞后于爆破扰动一段时间才发生,表现出明显的时滞性,这给岩爆的预测和预警带来了巨大的困难。岩石蠕变-冲击力学行为的研究是揭示滞后型岩爆的力学基础。因此,蠕变-冲击受力条件下岩石的力学特性研究具有重要的理论意义与工程应用价值。本文阐述了岩石蠕变-冲击力学特性研究的工程背景及意义,重点介绍了蠕变加载条件下岩石的力学特性、岩石蠕变-冲击试验研究的现状,并综述了蠕变-冲击载荷下岩石力学行为的研究进展。在此基础上,展望了岩石蠕变-冲击力学研究的未来发展趋势,其中包括试验设备的改进与试验方法、蠕变-冲击过程中岩石的损伤表征、岩石在蠕变-冲击条件下的本构关系、该试验研究对于岩体损伤与破坏预测预警的理论意义等方面,指出了未来岩石蠕变-冲击力学性能研究的方向。     

层状磷酸锆作为无水钙基脂添加剂的摩擦性能

以α-Zr(HPO_4)·H_2O(α-ZrP)作为无水钙基脂添加剂,通过SRV-V高频线性往复摩擦磨损试验机研究了其摩擦学性能。采用3D白光干涉仪、扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)观察并分析了磨损表面形貌和元素分布。结果表明,α-ZrP能显著提高润滑脂的承载、减摩抗磨性能。在长时间摩擦过程中,α-ZrP可以在摩擦副表面形成一层保护膜,有效地减少摩擦磨损,增强了润滑脂的抗磨、减摩性能。     

基于分布式可再生能源发电的能源互联网系统

以分布式可再生能源发电为基础,构建可以实现实时、高速、双向的电力数据读取和可再生能源接入的能源互联网系统.能源互联网系统由智能能量管理系统、分布式可再生能源、储能装置、变流装置和智能终端等组成.智能能量管理系统提供了一个可视化的操作平台,除了可以实现常规的能量管理,还可以实现可再生能源的"即插即用",并根据系统需要,自主实现孤岛运行和并网之间的切换;储能装置在改善电能质量、提高系统稳定性、电源备用和提高经济效益方面具有重大的作用,是能源互联网系统不可缺少的组成部分;电力电子变压器的应用使可再生能源发电达到电网接入要求.最后确定了控制策略、电力电子变流技术和储能技术3个能源互联网的未来主要研究方向.     

FlexRay总线在电力系统继电保护装置中的应用

在电力系统继电保护装置内部,采用FlexRay作为背板总线解决方案,构建网络化硬件平台,装置内的各模块作为FlexRay节点通过总线方式互连通信.根据保护装置内节点的不同功能需要,提出了FlexRay通信节点的三种实现方案,并讨论了FlexRay通信节点软硬件设计中的若干技术要点.以FlexRay总线构建的网络化硬件平台易于扩展,可以优化继电保护装置硬件结构,并有利于实现IEC61850标准下IED硬件结构的标准化和通用化.     

镁合金电动车轮毂微弧氧化膜层质量分析

利用扫描电镜的分析方法,研究了大面积镁合金电动车轮毂在硅酸盐电解液中陶瓷层的成膜机理以及微弧氧化工艺参数对膜层质量的影响,并对膜层质量进行耐腐蚀性能检测.生产实践表明,采用合理的微弧氧化工艺参数,镁合金电动车表面可以获得致密且坚硬的陶瓷层,对镁合金表面防腐起到关键作用     

浅谈燃煤锅炉运行中出现的事故及预防

大庆石化公司热电厂为减少锅炉机组故障引起的直接与间接损失,专门成立事故调查小组,他们的工作目标与责任是找出事故根源防止重复性事故发生,总结制定事故应急预案。通过对事故案例的学习,总结经验教训。在锅炉运行过程中,严格执行操作规程,认真巡检,发现设备缺陷,及时汇报．同时联系检修人员及时处理,避免因事故扩大造成锅炉机组停炉。     

双河油田KD注聚泵应用中的能耗分析与节能措施

聚合物驱油是一项日益完善的改善老油田开发效果和提高最终采收率的化学驱油技术,目前已在河南油田东部得到了广泛推广应用。注聚泵是实现聚合物驱油的主要设备。如何保证注聚泵的长期、高效、经济运行,是衡量注聚设备管理水平的重要指标。本文从KD注聚泵的管理和技术两方面入手,细致地分析TKD注聚泵运行中各方面的能耗因素,总结出一套KD注聚泵的节能措施,收到了良好效果。     

浅谈公路施工质量管理对策

公路工程的管理是一项巨大的系统工程,从可行性研究、勘察设计到施工、最后竣工验收等,都要有质量的管理。工程的质量在很大程度上取决于施工阶段的质量管理。所以,公路工程施工管理是在整个过程中最为重要的。探索适合我国国情和现代特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要,已成当务之急。新形势下,要做好公路施工质量管理,应从建立以工程施工为核心的质量管理体系、建立健全业务素质较强的监理队伍、打好重视基础工作、抓好质量控制和检验等几方面入手。