滑移模架系统在桥梁施工中的应用

介绍了GL-30／25型移动模架造桥机的构造、工作原理及施工工艺流程,分析了采用该系统的施工特点,并探讨了滑移模架在重庆外环高速立交桥建设中的经济性,指出桥梁施工中将会更多地采用移动模架造桥机进行施工。     

合同电量优化分解模型及算法

我国现行的电力交易模式下,年度发电合同电量需要向月度及日前进行分解.当实际发电量与发电计划有所偏差时,还需进行合同电量分解值的滚动修正.有鉴于此,构建了一种基于二次规划的合同电量优化分解模型,并通过交叉修正的方式,给出该模型的一种工程实用算法.该模型及算法能够保证各机组在不同时段发电进度的一致性,同时兼顾检修、热电联产等特殊情况,快速完成进行合同电量的自动分解,最终实现发电计划的滚动修正.算例结果证明了模型的有效性及算法的实用性.     

四缸汽油机配气机构进气凸轮型线的改进设计

针对某型四缸汽油机配气机构进行进气部分运动学和动力学分析,分析表明配气机构存在进气门跃度值偏大,进气凸轮与挺柱间的最大接触应力过大,气门落座力过大等缺陷。因此,对进气凸轮型线缓冲段和工作段重新设计,缓冲段选用简谐运动规律,工作段选用多项式动力学运动规律,进气凸轮型线工作段的设计参数对凸轮型线的形状和汽油机综合性能有很大的影响,进而以设计参数为变量对工作段进行正交试验设计,利用综合分析法对工作段的参数进行优化匹配,得到了新型凸轮型线。     

考虑地震激励方向的减震体系曲线梁桥地震响应分析

地震激励方向对曲线桥减隔震的研究有不可忽略的影响,但以往对此多不考虑或未做深入研究,故文中逐角度输入地震波并以合响应峰值为判别标准取最不利值。运用非线性时程分析法,研究考虑地震动激励方向下四种不同支座类型桥梁减震体系的地震响应差异,并对其减震效果进行对比分析,通过周期和耗能对比分析减震效果。结果表明相较板式橡胶支座而言,其它三种支座均能显著延长结构自振周期;铅芯橡胶支座和盆式橡胶支座均有明显耗能作用;在进入拉索工作阶段后,拉索减震支座相对盆式橡胶支座能大幅减小墩梁相对位移,但受力明显增大。     

柔性直流电源系统电流质量控制方法研究

针对电力系统中柔性直流输电广泛布局的需求,提出了一种宽频带高电流质量柔性直流系统控制方法。对不同频率的输出电流进行闭环反馈并依据换流器控制特性与电网系统情况进行自适应的前馈矫正,实现换流器输出电流对电流环控制指令的无稳态误差跟踪。该方法可以有效改善柔直系统输出电流的可控性,在净化柔直系统自身谐波污染的同时增强了其对电网系统进行电能质量治理的能力,提高电网系统电能质量与运行稳定性。物理实验结果证明了控制方法的有效性。     

衬底温度及退火对液滴外延法生长InAs量子点的影响

研究了In液滴法生长InAs量子点时不同衬底温度,以及是否引入退火的量子点生长情况并建立了物理模型。发现In原子沉积在衬底表面会首先沿[11-0]方向形成条状量子线,由于表面能会趋于最小,量子线会分裂成小段成为量子点的核心,当衬底温度从460℃上升至480℃时,量子点增多的同时量子线减少,且纳米结构的平均高度从4.09nm上升至4.58nm。在衬底温度为480℃的条件下引入退火后,扫描区域内只存在量子点结构,纳米结构平均高度上升至8.56nm。认为In液滴法生长量子点,是一个先形成量子线,量子线再分裂形成量子点的核心,继而捕捉由ES势垒束缚在台阶边缘的原子形成量子点的过程,退火的引入会促进量子线-量子点的转化,提高尺寸均匀性,并由此建立了物理模型。     

用于HAPF的自适应谐振抑制方法研究

研究了由并联型有源电力滤波器(Parallel Active Power Filter,PAPF)和并联电容器组成的混合补偿系统的稳定性。分析表明,当PAPF检测电流中包含并联电容器电流时,会引发混合补偿系统谐振,电网系统阻抗的分流特性是造成混合补偿系统谐振的根本原因。实际工程应用中负载电流包含电容电流的情况不可避免,在不增加硬件采样回路的情况下,提出自适应检测系统阻抗分布的算法,并用于PAPF控制策略的改进,使混合补偿系统稳定运行。试验结果证明了方法的有效性。     

固载化离子液体催化合成碳酸二甲酯和乙二醇

制备了聚苯乙烯树脂负载的咪唑类离子液体催化剂,考察了其在环氧乙烷、甲醇和二氧化碳一锅法合成碳酸二甲酯和乙二醇的反应中的催化活性,优化了反应条件,确定了最佳反应参数。结果表明:PSIMBrOH的催化性能优于PSIM和PSIMDMC,在200℃、1 MPa初始压力下反应2 h,环氧乙烷的转化率可以达到100%,碳酸二甲酯和乙二醇的选择性可以分别达到20%和36%。