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石油石化企业因其产品的易燃、易爆、易污染特点,常常危机四伏。如果能健全危机管理制度,在危急时快速反应,赢得的就不仅仅是经济效益。 相似文献
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对热电偶标定实验的传统方法进行了分析,指出其不足之处,提出采用微机改进实验装置。数据采集采用实时钟定时的方法进行,然后通过A/D转换器将模拟信号转变成数字信号,最后将标定实验结果用图形的方式直观地显示在屏幕上。 相似文献
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研究了有孔钢板和有孔碳纤维/环氧层合板在冲击荷载作用下的结构声强特性.讨论了不同叠层顺序的正交异性碳纤维/环氧层合板的结构声强向量场和流线特性.应用有限元法计算了碳纤维/环氧层合板在冲击荷载作用下各单元的力和速度,再应用MATLAB软件自编程序得出此复合材料层合板的结构声强,再运用Tecplot软件绘制结构声强的向量图和流线图.算例表明,有孔钢板,有孔各向异性碳纤维/环氧层合板的瞬态结构声强向量图及流线图与无孔钢板,无孔各向异性碳纤维/环氧层合板的存在不同的特性;研究发现,不论是钢板,还是正交异性碳纤维/环氧层合板,孔的存在改变了能量流传播途径、结构声强向量分布及应力大小;最大应力位置并不对应最大结构声强位置. 相似文献
85.
本文通过数值迭代法、复矢量和矩阵分析方法,对一种新型装载机工作机构的运动分析作初步探讨,可供进行该机构的设计和性能分析时参考。 相似文献
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为了改善车辆悬架参数特性,提高整车的操纵稳定性,提出响应面和多目标两种方法对悬架参数进行优化设计。首先在ADAMS/CAR建立带有转向系统的麦弗逊式悬架仿真分析模型并进行双轮同向仿真试验,其次,在ADAMS/Insight对悬架特性参数进行灵敏度分析筛选出对车轮定位参数影响比较大的前6位设计因素,然后采用响应面和多目标方法分别对悬架特性参数进行优化求解,最后将两者求得的最优解参数带回悬架模型中再次在ADAMS/CAR中进行对比仿真试验分析,验证了多目标优化方法的优越性。 相似文献
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