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韩国的湖南石化公司和日本的三菱人造丝公司(MRC)正计划合资在南朝鲜建设甲基丙烯酸甲酯(MMA)及其聚合物(PMMA)的生产装置。拟议成立的50:50合资公司准备采用MRC的技术(以异丁烯为原料)分别建造一座90kt/a的MMA装置和一套40kt/a的PMMA装置,预计于2009年开车。MMA装置很可能建在韩国Daesan,以便利用该地720kt/a乙烯装置副产的异丁烯。PMMA装置则可能建于Daesan或Yeochun。媒体报道这两套装置的建设费用在2500亿韩元(2.1~2.57亿美元)之间。 相似文献
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SpectraSeiS公司开发了一种通过分析低频地震信号来识别和描述含油气地质构造的新工具。它提供了一种直接油气指示,可用于优化勘探、评价和生产过程中的井位。油气微震分析(HyMAS)利用了低频地震背景噪声的选择性吸收和油气感应放大。与常规二维和三维地震技术不同,HyMAS是完全被动的,不需要人工震源。取而代之的是,地球上经常存在的地震背景噪声成为了产生油气指示信号的驱动力。当地震背景噪声谱与地质构造相作用时,含有油气填充孔隙的构造与不含有油气的类似构造的修正方式是不同的(图1)。 相似文献
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本文通过一种专门设计的取样设备,采用不同大小、径厚比及管端形状的取样管,对重新沉积的Boston蓝粘土进行室内取样,再进行常应变固结试验和不固结不排水三轴压缩试验,研究土体的取样扰动。通过残余有效应力、再固结应变、不排水强度和一维排水压缩指数的对比分析,对取样管形状的影响进行了评价。随着取样管径厚比(B/t)的减小土体工程性质衰减逐渐增大,而B/t的增加不能抵消钝端取样管引起的负作用。这些结果与用理想取样法(ISA)模拟扰动的三轴试验结果对比发现,取样管引起的扰动远大于(ISA)的模拟情况。此外与Boston地区两个场地,弱超固结Boston蓝粘土的现场取样试验结果比较说明,室内取样再进行试验得到的土体特性大体上可以代表现场取样情况。 相似文献
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2004年伍尔弗汉普敦(Wolverhampton)市政府授权伟信公司对该市中心公共空间进行全面改造概念设计和进一步的详细设计。市政府希望制定发展策略框架及实施步骤,以建造能够顺应大众和社团活动的核心主题公共空间。这些主题包括:安全城市、绿色城市、促进经济发展的城市等。现状是一些靠近大学区的地方出现的新的广场,如知识广场(LearningQuarter)、圣约翰城市村(StJohns’UrbanVillage),以改变城市中心看起来非常陈旧的状态。伟信公司接受了这项挑战,从深入城市的“表皮”入手,剖析城市的特征,以及所面临的问题,逐街分析。正如很多城市中心… 相似文献
116.
一、轮胎
低路面噪声充气轮胎
Jpn. Kokai Kokkyo Koho JP 2004 216 977(Cl. B60C1/00)
该专利介绍的无帘布层轮胎,其带束层含有复合模量为7.2-14.4MPa的钢丝帘线覆胶,以及间苯二酚(缩合物)和亚甲基给予体。轮胎钢丝帘线覆胶由含有100份RSS3、5份磺黄、3份Sumikanol 620和3份Sumikanol 507的胶料配方制成。轮胎另一种制造方法是其质量与前者相同,但其钢丝帘线覆胶不含Sumikanol 620和Sumikanol 507。相比之下,前者轮胎显示出来的噪声指数比后者轮胎降低了5%。 相似文献
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118.
119.
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奥氏体锰钢是一种非常坚硬的无磁性合金钢,它的性能和大多数普遍使用的抗磨损结构钢不同。对许多轨道工程部件来说,它是一种更可取的材料。铁路辙岔和交叉处是重要的,但其它重要部件还包括开关的防护装置、铸造镶嵌件和桥式轨道部件。奥氏体锰钢承载力高,耐久性好。在冲击和负重下不会断裂。它的淬火硬化能力是最主要的一个优势。零部件表面在冲击下硬化,有些变形,但下面的母材仍保留原来的硬度。裂缝的蔓延速度非常慢。 相似文献