计算机辅助管理在电网规划中的应用

以计算机辅助系统在世界发展中的历程为基础,并结合我国的具体现状,通过计算机辅助管理系统,进行电网规划管理,网络图管理,工作管理。提出一个在我国的电网规划中的具有较高可行性的建议。     

面向对象建模方法在性能建模中的应用研究

为了有效地建立复杂系统的性能模型,提出了基于POOSL的面向对象建模方法,将建模过程划分为面向对象的系统分析、模型设计及模型实现3个阶段.在模型实现过程中,运用了UML的状态图、顺序图和类图对系统进行抽象描述.基于面向对象建模方法,建立了IEEE 802.11MAC协议的POOSL性能模型,仿真分析了ad hoc网络中活跃站点数和最小竞争窗口等参数对有效吞吐量和平均延时等性能指标的影响.仿真结果表明,面向对象建模方法能有效应用于复杂系统的性能建模.     

孔外延时网路在地铁减振爆破施工中的应用

为解决矿山法暗挖地铁隧道在近穿或下穿地面建(构)筑时的爆破振速安全问题,在地铁隧道中应用孔外延时联网方式,并经过试验和改进,实现多分段减振起爆,控制爆破振速至0.5~1.0 cm/s,满足设计规范要求,风险可控;同时减少了单循环爆破频次,提高了开挖进度,降低了多次爆破扰动围岩造成超挖过大甚至支护不及时坍塌风险,成本可控。并针对现场爆破时容易发生传爆失败等问题,采取增加防护孔等辅助措施,应用效果较好,大大减少了断响盲炮几率,有效降低了施工风险。实践证明,孔外延时联网相关技术可行有效,对类似工况施工具有一定的参考价值。     

钯系加氢催化剂全自动浸渍制备工艺的开发

采用自主开发的全自动浸渍工艺及配套设备,以钯(Pd)为活性组分,氧化铝为载体,制备出裂解汽油一段钯系加氢催化剂LY-9801 D,考察了制备工艺条件包括浸渍液预热温度、浸渍时间以及载体加入量等对催化剂性能的影响,并以裂解汽油C_6~C_7馏分为原料,在100 mL绝热固定床反应器上进行了催化剂500 h加氢性能评价实验。结果表明:全自动浸渍制备工艺的优化条件为:浸渍液预热温度70℃、浸渍时间15 min、载体每次加入量3 kg;与手动浸渍制备工艺相比,全自动浸渍制备工艺将生产效率提高了3倍,2种工艺所制备催化剂的主要物性基本一致,加氢性能相当。     

裂解汽油一段加氢镍基催化剂的性能评价

以吉林石化裂解汽油为原料,模拟吉林石化工业装置工况,在500 mL绝热评价装置上对LY-2008B与HTC-400催化剂进行了600 h活性及稳定性对比考察。结果表明:在相同的工艺条件下,LY-2008B催化剂加氢活性及稳定性优于HTC-400催化剂,具有广阔的工业应用前景。     

基于CIM的配网理论线损在线计算系统

针对传统配电网线损计算系统实时性和准确性低,并且存在"信息孤岛"的问题,提出一种基于公共信息模型的配电网线损计算系统。该系统能够读取SCADA,GIS和DMIS等信息系统的数据,并通过XML和SVG语言实现数据交互。线损计算模块采用前推回代潮流算法充分利用采集到的实时数据进行计算,提高了计算的实时性和准确性。实例分析表明了系统的可行性与实用性。     

基于PSO-DE算法的分布式光伏优化配置研究

为解决分布式光伏电源接入配电网的优化配置问题,提出一种基于粒子群和差分进化的PSO-DE算法,同时构建了包含网损最小、投资成本最低、电压质量最优的无偏好多目标分布式光伏选址定容综合优化模型。首先对差分进化算法的变异过程进行改进,然后利用粒子群算法对差分进化算法中的缩放因子和杂交因子进行优化,采用标准测试函数对PSO-DE算法进行测试和参数敏感度分析,验证了算法的客观性和稳定性;并利用无偏好可变权重对多目标模型进行处理;最后以分布式光伏选址定容优化的实际应用为例,并与其他算法对比,验证了模型和算法的有效性和实用性。     

基于系统动力学的智能电网系统发展研究

智能电网是一个复杂的大系统,涉及发、输、配、送四个环节。本文通过运用系统动力学的方法,采用定性和定量研究相结合的方式．深入剖析了智能电网系统的结构,以宏观的角度分析了智能电网及其子系统发展的因果反馈关系,提出在Vensim软件环境下智能电网系统发展中的状态变量、速率变量以及常量。最后,在所建立的智能电网系统动力学流图中,对其中的变量输入DYNAMO语言方程式,并针对流图中的资金量和专业人才量进行了重点分析和仿真。通过仿真分析得知,智能电网的发展应当注重专业人才的培养,专业人才是智能电网发展的源泉力量。与此同时,还应注意与智能电网发展相关的产业政策,在政策的引导下需求发展。     

碳四烃加氢利用研究进展

介绍了碳四烃组成及典型综合利用路线,对碳四烃加氢利用的研究现状进行了概述,着重介绍了不同来源碳四烃的饱和加氢路线和选择加氢路线及其相应催化剂,最后展望了碳四烃加氢催化剂的发展方向。