重庆地铁1号线车辆噪声分析与改型探讨

重庆地铁1号线车辆在运行过程中存在车辆运行噪声过大的问题,对乘客的乘坐舒适度造成了一定的影响,文章通过对重庆地铁1号线车辆运行过程中的噪声进行分析,针对重庆地区的轨道线路条件,提出了在车辆选型时对车辆噪声进行控制的建议。     

电力系统暂态稳定方法分析

介绍了目前实际应用中的暂态稳定分析方法,说明了各种方法的优缺点.从理论上分析了暂态能量函数法中对于临界暂态能量求取的方法及原理,研究了各自的适用性并对其在工程实际中的应用提出了展望.     

数字电影流动放映系统试用述评

本文介绍了武警部队2008年试用数字流动放映系统为边远地区部队官兵放映电影的情况,充分肯定了数字电影流动放映设备的先进性,并针对边远地区部队的应用,提出了几点改进要求和希望.     

油藏动态数值仿真系统设计

油藏动态数值仿真系统是将油藏静动态参数处理、油藏井筒一体化数值模拟、油藏静动态图像分析、汉字系统、文本编辑及图形工具等几部分有机地组合起来，能方便迅速地处理生成油藏模拟要求的各种数据，进行油气田开发动态过程的模拟并对各种参数汤进行实时动态图像分析的综合系统。它是现代油藏数值模拟技术适应计算机高速发展的必然结果，本文运用面向对象的程序设计技术和计算机图像技术，介绍了设计常规油藏的动态数值仿真系统的方法，并探讨这一系统的发展前景。     

基于遗传优化函数曲线的小波阈值法心电信号除噪

针对小波阈值滤波方法中硬阈值方法易产生震荡和软阈值方法易产生波形失真的缺点,提出了一种基于遗传优化函数曲线的小波阈值法GOCWT。该方法利用二次函数模拟阈值转换函数曲线,并根据均方根误差(RMSE)与平滑度建立适应度函数,运用遗传算法(GA)对转换函数参数进行寻优。通过对48段心电信号滤波性能指标分析发现：与硬阈值滤波方法相比,GOCWT的平滑度性能提升了36%;与软阈值滤波方法相比,其均方根误差性能提升了32%。实验结果表明,GOCWT的滤波性能优于硬、软阈值滤波方法,既避免了心电信号滤波时产生的震荡现象,同时又很好地保留了信号的峰值等细节特征。     

基于代数搜索法去环的结构化的LDPC码

文章将阐述一种结构化的LDPC码系列,包括规则码、非规则码、非规则RA码三种。这种结构把H矩阵分为3×k个块,而每个块都是由单位矩阵循环移位形成的。非规则就是在规则码结构上添加3×m个块,使得H矩阵前面部分列重从3变为6或者9,非规则RA码在非规则基础上将H阵最后部分(3×3块)换成2列下三角结构。生成这类H矩阵的方法就是以下要提到的代数搜索法。搜索法规则就是尽量将低次环去掉,保持H阵的高girth值。这个系列的LDPC码的好处就是译码器结构很好实现,RA码使编码也变得很简单;而完全去除4,6环,最小化8环的H阵结构又保证了LDPC码的性能。     

基于以太网的分布式数据采集监控系统的应用

工业以太网控制系统是集散控制系统(DCS)和现场总线控制系统(FCS)之后产生的一种新型的工业控制系统。本文介绍了基于工业以太网的分布式监控系统的系统构成、通讯原理、软件设计及应用实例。     

易于编码的LDPC码算法研究

文章首先提出一种设计易于编码的非规则结构化LDPC码的设计方法:代数去环法;然后对这种方法生成的LDPC码在高斯信道下BPSK传输时的软件仿真性能分析;最后介绍这种LDPC码相应的编解码器的硬件结构设计。     

AVS帧内预测算法及其解码器的硬件实现

文章介绍了AVS帧内预测解码模块的硬件实现,概述了AVS视频编解码标准的帧内预测技术,重点讨论了AVS帧内预测各模式的算法,并将AVS的帧内预测技术与H.264的帧内预测技术进行了性能比较,分析了AVS帧内预测的算法复杂度,在此基础上设计了AVS帧内预测解码模块的硬件实现,并提出了一种可重构的帧内预测计算单元的实现方法。     

分布式多传感器航迹融合算法与仿真分析

在多传感器目标跟踪问题中,利用信息融合技术可以有效的提高跟踪精度。但高精度的融合估计通常对计算、通信资源要求较高,而资源要求较低的融合方法其解通常又是次优的。自适应航迹融合算法的计算过程可以根据当前系统的特性和需求,依据融合决策树自适应地选定航迹融合算法。仿真结果表明自适应算法具有接近加权协方差算法的精度,而计算量则减少一半左右。