基于Web服务的行业供应链集成系统研究

介绍了供应链管理概念,在分析了汽车行业供应链管理的流程的基础上,针对汽车企业内部信息系统与外部联系不足造成效率低下的问题,应用JavaEE和Web服务描述了一个网络中介的汽车行业集成供应链的模型,实现供应链伙伴的信息和业务数据的共享和发布,加强供应链上各企业伙伴的沟通,并且供应链上的各项业务活动与顾客需求元缝对接,达到低成本优质服务和快速响应的目标.     

ETL过程的思考

ETL是构建数据仓库的一个非常重要的环节,可以这样认为:ETL就是整个数据仓库系统乃至整个决策支持系统的基石.如何设计高效的ETL过程就成为了众多计划或正在实施数据仓库项目的企业考虑的重要问题.从前期的数据理解阶段入手,分别讨论了数据的抽取、清洗转换、装载等不同阶段需要考虑的设计问题及相应的解决方案.提出了以数据理解为根基,以清洗转换为中心的设计思想,并给出了具体的实施步骤.     

基于形状不变矩的图像检索算法的研究

描述了一种基于Hu形状不变矩的图像全局形状特征提取方法和算法IMS。实验结果表明,使用IMS。算法提取的形状特征向量具有对平移、旋转和尺度变化的不变性,适合于进行图像形状的检索。     

钢筋锈蚀对混凝土梁抗弯性能影响试验

目的 对在役钢筋混凝土结构进行耐久性评定和剩余寿命预测,为新建项目进行耐久性预评估和寿命设计提供参考.方法 对12根钢筋混凝土梁进行快速锈蚀试验和梁的抗弯性能试验.同时对48根不同锈蚀率的钢筋进行拉伸试验,选用6根未锈蚀钢筋进行对比,研究锈蚀钢筋力学性能退化机理.结果 钢筋混凝土梁跨中截面混凝土压应变随着锈蚀率的增加先减小后增大.锈蚀率为3.53％的梁的开裂荷载稍大于未锈蚀梁的开裂荷载,而锈蚀率为8.07％的梁的开裂荷载明显比锈蚀率3.53％的梁低.锈蚀钢筋应力应变曲线发生较大变化,屈服点不明显,其性能近似脆性材料,相关构件易发生无预兆的脆性破坏.结论 锈蚀梁纯弯段内平均应变的分布形式仍符合平截面假定,推导出的锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力计算公式可用于实际工程计算中.     

迭代法计算制冷管道保冷层经济厚度

推导了计算保冷层经济厚度的迭代公式,通过实例分析及对比得出了保冷层的经济厚度。运用该方法不仅可以简单、快捷、准确地确定保冷层的经济厚度,达到节约能源的目的,而且还可以大大提高设计效率和设计质量。     

基于BPNN算法的三门峡库区土地利用分类研究

在主成分融合的基础上,利用BPNN算法对三门峡库区土地利用类型进行了分类研究,并对比分析了BPNN算法与MLC算法的分类效果。结果表明:BPNN算法的分类精确度总体上优于MLC算法,采用BPNN算法进行土地利用分类可以取得更好的分类效果;BPNN算法及MLC算法对水体及滩地的分类效果均较好,前者对于沼泽的分类效果要略好于后者,但BPNN算法及MLC算法对其他土地利用类型的分类精确度相比水体、滩地要低,并存在部分错分现象。     

电网风电接入能力分析

随着风力发电规模的不断增大,风电并网对电网的电能质量和安全稳定运行造成的影响越来越不容忽视。因此,准确的计算电网风电接入能力是确保风电场并网后整个电网安全可靠运行的前提。根据山东电网风电接入工程的实际需要,我们开发并研究了风电并网仿真与分析系统。该系统基于PSS／E电力系统仿真软件,利用python语言进行二次开发,完成了电网风电接入能力的仿真计算,并对地区电网中风电功率波动特性进行研究,从而为大规模风电并网提供了一套可靠的分析工具。     

无共模反馈电路的低功耗可变增益放大器

设计了一种低功耗高动态范围数字控制的可变增益放大器.提出了一种新的稳定输出共模电平的方法,在负载电阻切换的同时改变流过电阻中的电流来保持电阻上的电压降不变,从而稳定输出共模电平.该方法无需额外的共模反馈电路,降低了功耗.同时采用级间电容耦合结构解决了直流失调问题,不需要直流失调校准电路.采用 TSMC 0.18μm CMOS工艺进行了电路设计和仿真.仿真结果表明,该可变增益放大器消耗的平均电流为504.7μA,-3dB带宽大于1.16MHz, 动态范围达到了81dB,变化步长为3dB,增益误差小于±0.65dB.     

列表法计算架空蒸汽管道保温层经济厚度

通过计算保温层的各项费用,并对其进行列表分析,找出了最小总费用所对应的保温层厚度,从而得到了保温层的经济厚度,达到了节约能源的目的。算例分析结果表明,该方法能够科学地反映保温层厚度与年总费用的关系。该方法简单易懂,可大大提高设计效率和设计质量。     

粒子群算法和Qos约束对EIGRP度量算法的优化

针对EIGRP协议无法适应高速复杂网络、不考虑服务质量的缺点,提出了一种基于粒子群算法和Qos约束路由的计算EIGRP混合度量值的算法.分析了EIGRP协议计算路径开销主要依据的五个指标在应用中的特点,并在此基础上建立模型,将粒子群算法应用到该模型中实现路径的寻优.仿真结果表明,粒子群算法用于该模型中能够得到很好的收敛速度和寻优结果.