数控车床对刀编程与调试的经验和技巧

介绍了一些数控车床对刀、编程与调试的经验和技巧,这些经验和技巧是在长期使用西门子802S数控车床的基础上获得的,对使用其它系统的操作者也有一定的借鉴作用。     

兆瓦级风力机叶片的改进型BEM理论研究

近年来在风力机大型化的趋势下,为提高大型风力机叶片性能,研究推导了改进型BEM法,并验证其在兆瓦级风力机叶片设计领域的可行性。基于经典动量理论,引入叶根及叶尖损失因子的Prandtl修正和Glauert修正,在修正推力及转矩表达式的基础上,结合R. Lanzafame等基于BEM理论和角动量理论推导出的推力及转矩表达式,进而推导出轴向诱导因子及切向诱导因子函数表达式,再对轴向诱导因子进行Spera修正和必要简化;同时,结合兆瓦级风力机叶片设计特点及载荷特征,给出了大型风力机叶片翼型的选择原则,为设计叶片提供了参考依据。以1.5 MW风力机叶片为实例研究,对比研究了改进型BEM法及经典Glauert法在兆瓦级风力机叶片设计领域的应用特点,验证了改进型BEM法在兆瓦级风力机叶片设计领域的正确性,为风力机叶片理论的进一步发展奠定了基础。根据叶片设计结果,探讨了叶片特征参数沿翼展方向的分布规律,为深入研究兆瓦级风力机叶片特征机理奠定基础。     

天津地铁B1线百环施工盾构掘进参数分析

考虑淤泥质软土强度低、含水量大、灵敏度高、受扰动变形大,在盾构掘进施工中,参数控制不到位会产生开挖面失稳、地面沉降(隆起)等不利影响,结合天津滨海新区轨道交通B1线欣嘉园站—欣嘉园北站区间右线前100环的具体施工情况,分别从土压、掘进速度、盾构推力、刀盘扭矩、同步注浆压力等方面进行合理优化,确定最佳施工参数,确保隧道区...     

AutoCAD开发工具综述

综合分析了AutoCAD的几种开发工具及其特点,并提供了部分简单实例代码,使从事AutoCAD开发的人员对AutoCAD的开发工具有一个全面的认识。     

我国钢渣热闷处理技术及装备化进展

智能化是未来冶金工业发展的重要方向,钢渣处理智能化是冶金工业智能化发展的重要组成部分。简要介绍了钢渣特性及处理现状,重点对钢渣热闷处理技术及装备化进展进行了综述。指出第四代钢渣热闷技术不仅实现了钢渣处理过程的洁净化、装备化和自动化,还实现了装备的智能化及处理过程余热的回收。在“双碳”目标下,第四代钢渣热闷技术越来越受到钢铁企业的青睐,推广应用前景广阔。     

钢管定径过程的有限元仿真

利用有限元软件仿真了钢管的定径过程,研究了轧辊压下量、摩擦系数和管壁厚度等与轧制力的关系.结果表明:咬入时,轧制力随摩擦系数、壁厚和缩径量的增加而提高;稳定轧制时,轧制力最大并趋于平稳.模拟了钢管定径过程中咬入和稳定轧制时钢管内应力、应变的变化规律.分析了定径过程中钢管内金属流动和弹复行为.     

硫氧混合铅锌矿中锌的氧化氨浸动力学

常压低温条件下在NH₃-（NH₄）₂SO₄体系中使用过硫酸铵作为氧化剂对硫氧混合铅锌矿中的锌进行浸出实验,系统研究了搅拌速度、浸出剂浓度、氧化剂浓度与温度对于锌浸出率的影响.结果表明,在最优条件下锌的浸出率可达93.2%,且浸出过程中几乎没有其他离子进入溶液,实现了锌的选择性高效浸出,从而简化了后续的浸出液净化与材料制备过程.动力学研究表明,硫氧混合铅锌矿中锌的氧化氨浸过程遵循固体产物层扩散控制的未反应核收缩模型,浸出反应的表观活化能为17.89 kJ·mol^-1.     

基于ANSYS游乐设备大摆锤三维设计

结合现代设计理论,进行了游乐设备大摆锤的三维造型.基于有限单元法,对大摆锤转筒及吊臂进行了受力分析,得到了其应力分布场,分析结果对保证转筒及吊臂结构强度有重要的指导作用,对游乐设备大摆锤设计也有一定的参考价值.     

焦炭体系下煤焦油模化物的微波转化

为研究焦炭体系下煤焦油转化规律,选择甲苯和苯为焦油模化物,研究微波和常规加热下甲苯和苯催化裂解与CO2重整反应特性。研究表明:微波加热对甲苯和苯的裂解有利,"热点效应"是主要原因;同一工况下,甲苯裂解率高于苯;750℃时甲苯裂解率为92.8%,其后较稳定;增加空速对甲苯和苯的裂解不利,尤其是甲苯;温度从600℃变化到850℃,微波条件下甲苯裂解的氢气选择性增长了17.0%,其增幅低于常规加热;苯裂解反应的氢气选择性不受温度影响,微波和常规加热下分别在97%和94%左右;通入合适比例的CO2可以促进甲苯和苯定向转化合成气,在载气的流量不变下,微波和常规加热下甲苯在CO2/(CO2+N2)体积比为0.4和0.2时达到最佳转化,苯达到最高转化所对应的CO2/(CO2+N2)体积比分别为0.3和0.1;通入CO2还能够提升合成气收率和降低合成气氢碳比。     

铸铁刃口的堆焊修复

目前,堆焊工艺在汽车冷冲压模具的制造和修复中的应用已经非常普遍,能够缩短模具制造周期、降低成本、提高生产率,其经济效益十分显著。但焊接工艺和焊接材料的选择是影响堆焊效果的关键。刃口堆焊技术在汽车专用冲压模具的制作中起着相当大的作用,现已被国内外很多的汽车厂商采用。同时,在发挥模具有效利用率、节省成本、提高生产效率等方面也起到了重要作用。