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61.
对固体推进剂配方与性能的大量数据进行了分析.设计并建立了固体推进剂配方与性能数据库.该数据库包含了前人在固体推进剂配方研究领域的成果和基本参考数据表。在Windows98操作平台下用Visual C 语言建立了面向对象的数据库管理系统.可以实现对数据库的查询、更新操作和对燃速实验数据的简单处理。  相似文献   
62.
小分子有机胶凝剂和凝胶推进剂的研究进展   总被引:7,自引:1,他引:7  
系统地介绍了胆固醇类衍生物、金属有机化合物、金属脂肪酸盐类等小分子有机胶凝剂(LMOG)的性质,简要阐述了影响有机胶凝剂胶凝能力的诸多因素。概括了有机凝胶在推进剂、海上凝油、微机械设计、物质分离等方面的应用。在此基础上,提出了未来小分子有机凝剂研究中应该注意的有关问题。  相似文献   
63.
固体火箭发动机喷管及出口处流场特性的数值分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用STAR-CD计算流体软件对某俄式发动机的喷管内流场及喷管出口处流场进行了三维的数值仿真与研究。分析了喷管内流场及喷管出口处流场的流动情况和设置不同出口边界位置对喷管中流场分离点及斜激波反射点的位置的影响,得到了清晰的流场压力与马赫数的分布云图与曲线图。仿真结果与地面热试车试验测得的结果相吻合。可为固体火箭发动机喷管的设计与研究提供有效参考。  相似文献   
64.
航空煤油的羟丙基纤维素凝胶化研究   总被引:4,自引:3,他引:1  
以软固体测定仪为主要手段,研究了羟丙基纤维素对航空煤油的胶凝化过程。实验发现,在适当表面活性剂、添加剂等附加试剂存在下,航空煤油可被羟丙基纤维素有效胶凝化。固定剪切力,配方适当时,凝胶可在3min内形成。所形成凝胶在-20℃-95℃内不分相,可以保存1年以上。  相似文献   
65.
简要介绍了破碎燃烧无壳高能气体压裂弹的结构及设计原理,分析了高压气区长度及中心最大压力的计算方法,研究了井筒内压力分布及过程,讨论了压裂有效区域及裂缝延伸规律,提出了选井选层原则。  相似文献   
66.
应用基于VC .NET开发环境自行开发的红外图像识别系统对固体火箭发动机排气羽焰图像进行了数字图像处理,实现了固体火箭发动机排气羽焰的分析.将数字图像处理技术引入到固体火箭发动机地面试车试验中,为固体火箭发动机排气羽焰的分析与参数辨识提供了一种新的、比较有效的方法,对火焰的基本参数,如火焰量值、长宽比、均值对比度、亮度最大像素点、复杂度等参数进行了计算处理,得到了较好的结果,达到了分析与识别的目的.  相似文献   
67.
微阴极电弧推力器(μCAT)具有体积小、重量轻、功耗低、比冲高等优点,使其逐渐在越来越多的微纳卫星推进系统中被采用.目前,寿命是制约μCAT走向工程化应用的关键因素,而μCAT放电特性决定着其工作寿命及可靠性,因此对其放电特性开展研究,对于μCAT的设计具有重要意义.本文搭建了能够自动采集放电数据和记录点火次数的μCA...  相似文献   
68.
凝胶推进剂的发展及应用   总被引:9,自引:2,他引:9  
综述了凝胶推进剂的发展历史与现状,提出了它的研究方向,展望了它的应用前景。  相似文献   
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