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分别使用三种不同成孔剂(纳米CaCO3、固体石蜡、混合无机盐)和亲水剂(亚雷森7008)与聚丙烯(PP)熔融共混,通过自制熔体微分静电纺丝装置制备PP复合纤维,再利用后整理方法除去三种成孔剂,得到亲水型PP微孔纤维。结果表明,熔体微分静电纺丝法可以成功制备三种不同共混体系的复合纤维,纤维直径分别集中在5~6μm(纳米CaCO3),2~3μm(混合无机盐)和1~2μm(石蜡),明显小于纯PP纤维;利用后处理方法均得到具有不同表面粗糙度并带有微孔结构的复合纤维;水分子沿纤维的水平输送与竖直输送过程是相互制约的。 相似文献
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本文以三型面轮轴和轮毂为研究对象,借助有限元分析方法探讨三型面联接的接触应力分布特点,并使用三坐标测量检测仪对三型面加工样件进行测量分析。研究结果表明,三型面联接的接触应力近似呈三角形分布,轮轴承受压应力作用,轮毂承受拉应力作用。研究发现,保证三型面轮轴、轮毂接触面的表面光洁度是减小接触应力的有效措施;设计过程中将轮毂结构设计在转动惯量较小、离心力较小的零件上,可以提高三型面联接方式的使用寿命。将三坐标检测仪的测量数据结果拟合成曲线后发现,现代数控技术加工的三型面轮轴、轮毂可以满足使用要求。 相似文献
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介绍了我国粮油标准体系的发展历程,以及目前我国粮油标准体系的构成和特点,分析了我国粮食标准及标准化存在的主要问题,并对完善我国粮油标准化工作提出了相应的建议。 相似文献
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从材料和结构两方面综述了轮胎的发展历史,重点介绍了子午线轮胎的现状及最新研究进展,同时指出我国轮胎研究水平与国外的差距。轮胎骨架材料从帆布经棉帘线、人造丝、锦纶发展到钢丝和芳纶,生胶从NR发展到各种SR,轮胎结构从斜交轮胎发展到子午线轮胎;子午线轮胎结构设计理论先后出现了最佳滚动轮廓理论、平衡轮廓理论、应力分散理论、燃料高效理论、预应力轮廓理论、动态模拟最佳轮廓理论、预应力和动平衡轮廓设计理论和轮胎整体结构优化设计理论等。高性能子午线轮胎成为轮胎的发展方向,我国必须加强这方面的研究。 相似文献