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全塑车身后备箱气撑杆运动仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
针对全塑汽车车身与全塑后备箱的独特结构设计进行了运动仿真分析,目的是验证汽车后备箱气撑杆在全塑车身主体结构下的安装位置、参数是否能够满足正常使用和人机工程需求,并基于NX三维建模软件采用坐标追踪法对气撑杆进行了校核。先由过质心连线确定安装点大体位置,然后通过NX运动仿真得到其最大角度,再通过两圆法确定具体安装位置,最后通过坐标法分析其力矩以及人在开启闭合过程中需要施加的力,最终验证了该气撑杆的位置与参数信息符合全塑车身及全塑后备箱的设计要求和实际工程应用。 相似文献
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土木工程施工项目质量管理就是对施工全过程进行系统化、规范化的管理,这需要一支科学化、专业化的质量管理团队,针对施工技术、施工质量、施工程度等因素进行有效监管,使土木工程施工项目质量得到整体性的提升。 相似文献
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本文简要回顾总结了1998年开始,十六年来我国的矿业权市场建设的主要成效经验、面临的大环境、出现的主要问题和不足,提出我国矿业发展的希望不是现有地勘基金和整装勘查机制,而是民营矿业企业或新型国有混合矿业企业的做强,国家矿业的强盛不是政府和国企市场垄断,需要调整政府的行政权力和管理方式,突破旧体制的投资束缚,规范矿业权资本市场,促进矿业权的流转,扩大民营矿业生存空间。 相似文献
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88.
基于ADAMS软件的全电动混合驱动式合模机构设计及优化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有全电动注塑机肘杆式合模机构,将混合驱动理论引进合模机构中,参考现有注塑机合模机构,设计出以常规电机和伺服电机为驱动源的二自由度混合驱动式合模机构;然后利用ADAMS(机械系统动力学自动分析)软件对虚拟样机的开合模过程进行运动学仿真;并针对样机进行坐标参数化、设计研究分析,确定结构中各参数的灵敏度;最后以关键参数为设计变量,对动模板的速度曲线进行优化设计。研究结果表明,将混合驱动理论引入到全电动注塑机合模机构中具有可行性,并为全电动注塑机的大型化、超高速化和低成本化发展提供了新的方向。 相似文献
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全球电信骨干网的单通道传输速率已经向40 Gbit/s甚至160 Gbit/s发展,光纤作为主要的传输线路,其损耗和色散阻碍了通信传输距离和容量的扩展.为了适应现有通信网的发展需要,文章结合当前流行的现场可编程门阵列(FPGA)技术,基于硬件描述语言实现了光纤技术中的偏振模色散(PMD)自适应技术,保证了PMD自适应补偿技术的稳定性. 相似文献
90.
工艺条件是影响注射成型制品质量的重要因素,采用CAE模拟软件进行注射成型的工艺优化不但能降低成本,提高效率,而且能提高注射制品的质量。本文采用ActiveX技术和可视化编程工具VB,实现对Moldflow的二次开发,通过建立一个Moldfiow分析结果辅助评价系统来帮助用户按照一定的标准来评价Moldflow分析结果,并对制品缺陷的风险进行评价,对用户使用Moldflow将会有一定的帮助。本文最后通过实例演示表明,使用本系统不但能够有针对性的分析Moldflow结果,而且还能够捉高设计效率,为进一步优化提供参考。 相似文献