轻量化技术助推汽车产业做大做强

我国汽车工业轻量化发展态势 2010年是中国汽车工业史上具有标志意义的一年,在2009年首次超过美国成为全球第一大汽车产销国的基础上,中国汽车市场继续狂飙突进。据我国汽车工业协会统计,2010年中国全年汽车产销分别为1826．47万辆和1806．19万辆,同比增长32．44％和32．37％,实现总产值超过4万亿元。     

紧扣城市交通发展 提倡绿色交通理念——2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会亮点纷呈

2011年11月I～4日,2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会在中国国际展览中心隆重举行。中国交通运输协会会长钱永昌先生,国家发展与改革委员会协调司司长陈斌先生,交通运输韶道路运输司司长刘春先生,中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才先生等,北京市交通委员会,北京市地铁运营有限公司,中国南车,中国北车,北京交通大学,重庆市发改委、建委,以及全国地铁与轨道交通公司的领导应邀出席。高毓才主任致开幕辞。     

轨道交通产业蓄势待发

轨道交通装备行业在国内外的景气周期正处于新一轮的上升阶段。在能源危机与环保压力日益加大的今天,绿色轨道交通将是中国乃至世界首选的交通方式。有数据表明,轨道交通在节能环保上的优势最明显,因此,轨道交通将在全球迎来一个新的建设高潮。发展轨道交通,制造技术先行,本期“轨道交通制造技术专题”,本刊记者采访到了部分轨道交通制造企业的领导和专家,了解到轨道交通企业发展、整车及关键零部件制造技术等方面的最新进展情况。     

芒硝中十水硫酸钠含量的测定方法

探讨了十水硫酸钠的两种测定方法——滴定法和重量法,经对比说明了重量法的准确性和重现性更好,更适合黑龙江昊华化工有限公司芒硝中十水硫酸钠含量的测定.     

稳压器用继电器的使用与制造

本文从继电器的制造和稳压器的选用两方面进行论述,对经常出现的问题及解决方案进行讲解,对供需双方起抛砖引玉的作用.     

最小方差控制中的参数递推辨识

从系统辨识的角度研究最小方差控制中的参数递推辨识问题.对于最小方差闭环控制中的ARMAX模型未知参数矢量,采用多新息递推最小二乘辨识和分离迭代的递推最小二乘辨识法在线辨识和估计ARMAX模型中的未知参数矢量.在白噪声干扰下,两种辨识方法都能得到未知参数矢量的无偏估计;而在有色噪声干扰下,仅分离迭代的递推最小二乘辨识法才能给出参数的无偏估计值.最后用仿真算例验证了方法的有效性和可行性.     

基于SLS的新型复合蜡粉烧结工艺实验研究

针对某种新型复合蜡粉的选择性激光烧结工艺,研究了激光功率、扫描速度、预热温度和铺粉厚度等对试样翘曲变形、尺寸精度等缺陷的影响。采用正交试验方法研究了其激光烧结性能和烧结成型工艺,在此基础上得到了激光烧结成型最佳工艺参数,并制作了合格的精铸蜡模。结果表明,最佳工艺参数为:预热温度40℃、激光功率18 W、激光扫描速度1 800 mm/s、铺粉厚度0.20 mm。     

尼龙芯盒激光烧结快速成型工艺与性能

采用溶剂沉析法制备了复合尼龙基料,对其改性处理后获得适合于选择性激光烧结用的复合尼龙粉末.通过正交实验对复合尼龙粉末的烧结工艺进行研究,得至U优化的烧结工艺参数,在此基础上经过后处理工艺制作了砂型铸造用尼龙芯盒.应用表明,尼龙芯盒应用效果好、制造工艺简单、生产周期短.     

[养护维修装备]双动力48磨头钢轨打磨车研制

对双动力48磨头钢轨打磨车的三种技术实施路线进行分析,确定了整车采用“柴油发电机组+接触网+交流电传动”的技术路线,并列举了整车的关键技术。介绍了整车的主要结构及性能,并对整车的自运行工况及打磨作业工况的牵引特性进行了计算分析。最后对整车的线路适应性、产品优势、社会效益及试验情况进行了描述。计算分析及试验结果表明：双动力48磨头钢轨打磨车的牵引特性满足长大坡道作业要求,并适应现有各种速度等级的客运专用线路,其车体与转向架强度、动力学性能及作业性能均满足试验标准要求,且具有节能环保、适用于隧道打磨作业的优点。     

高强船板拉伸试样断口不合格的检验分析及改进措施

高强度船板钢试样在进行拉伸检验时,发生在部分试样断口处存在内裂纹和中心分层等缺陷。利用相应的手段检测分析了缺陷部位的金相组织、缺陷形态等,指出了成分偏析和硫化物夹杂以及铸坯内部矫直裂纹的产生是影响断口不合格的主要原因。通过对炼钢一连铸工序生产工艺的控制分析,找出了存在的问题,采取了相应的改进措施。通过改进实践,使得断口合格率得到提高。