混合对流作用下小室流场和温度场的数值模拟

建筑空调为人们提供清洁舒适的室内环境。本文在Blay等人实验研究基础之上，采用标准关键词模型和壁面函数法，对具有混合对流作用的小室流场和温度场进行数值模拟，经与实验值对比发现，标准κ-ε模型可以较为准确模拟混合对流作用的流动与传热问题，速度值的最大偏差为0．043m／s，温度最大偏差值为1．1K；浮升力对ε方程中源项的影响可以不计。     

基于系统动力学的体育人才培养模式仿真研究

通过介绍当前社会对于体育专业人才的需求变化趋势和体育人才的培养模式,指出高校作为体育人才的主要培养单位急需建立体育人才培养模式的必要性,针对当前社会体育专业人才培养模式仿真研究缺少实证研究的问题,提出一种基于系统动力学的体育专业人才培养模式研究模型,以河南省2002年至2012年的体育专业学生招生就业状况数据、体育专业课程设置和人才培养等信息作为原始数据进行仿真研究.结果表明,基于系统动力学建立的社会体育专业人才培养模式仿真模型能够较好的模拟人才培养过程,模型仿真结果通过了有效性检验,但高校培养的专业人才数量远不能与人口数量需要匹配、课程设置存在一定误区、毕业生就业去向呈多元化趋势等原因造成仿真模型的灵敏度不高,模型的稳定性仍需要进一步的改进.     

Steam effects over Pd/Ce0.67Zr0.33O2 three-way catalyst

In the purification process of automobile exhaust,existing water plays an important role as an oxidant,which converts CO and hydrocarbons(HCs) by the water-gas shift(WGS) and the steam reforming(SR) reactions,respectively,especially at high temperatures.Meanwhile it is major component of the exhaust which can affect significantly the thermal stability of the three-way catalyst.Activity experiments were carried out close to the real operation conditions(GHSV,concentration,etc.) with a Pd/Ce0.67Zr0.33O2 catal...     

智能汽车与智慧城市协同发展的顶层设计

智能汽车是以信息技术等为代表的新科技变革趋势下产生的一种新兴产业形态。由于体现为汽车、信息、交通等多领域、新技术之间的深度交叉融合,且车路云一体化融合的智能汽车技术路线也依赖于智能化城市基础设施体系的构建。因此,智能汽车的产业化发展必定能与智慧城市的建设协同进步。本文阐述了智能汽车与智慧城市协同发展的战略意义,并提出了智能汽车与智慧城市协同发展战略途径和顶层设计方案。     

无信号人行横道交通流特性的研究

考虑到行人穿越人行横道特点和心理因素,构建人行横道处机动车和行人相互干扰行为的元胞自动机模型。模型中重新制定行人和机动车的冲突干扰规则,引入临界安全间隙和临界决策间隙概念计算行人的通过概率,根据行人过街等待时间阈值定义了行人的冒险概率。模拟结果显示,临界决策间隙、行人忍耐时间阈值和行人的临界跟随间隙对机动车与行人流量均有不同程度的影响,其中行人的临界跟随间隙对交通流影响最大。     

加入纳米Ni粉对微米级Fe粉试样烧结工艺及性能的影响

进行了真空状态下微米级Fe粉试样以及加入纳米Ni粉的微米级Fe粉试样的烧结试验。得出如下结论:添加1%纳米Ni粉的微米级Fe粉试样在900℃真空烧结2h的烧结体强度(289.61MPa)比微米级铁粉试样的烧结体强度(255.47MPa)提高13.4%。在保持烧结性能不降低的前提下,添加1%纳米Ni粉可使微米级Fe粉的烧结温度降低100℃或烧结时间缩短1h。     

基于PHP的新闻发布系统的设计与研究

本系统采用WAMP作为开发环境,PHP作为开发语言,EclipsePHP作为开发工具,Mysql5.0作为数据服务器,完成了一个动态新闻发布系统的所有功能,实现了对网站基本参数设置、动态新闻发布及管理、新闻类别设置,等一系列功能。系统实现了设计目标,具有较好的稳定性,安全性和容错性。     

铁路快捷货物货源组织优化模型及算法

针对铁路快捷货物货主在选择货运产品时具有越来越多的主动权,研究货主选择车次条件下的快捷货物货源组织优化问题。构建了以货源组织成本最小为目标的0-1规划模型,并根据问题的特点,设计了整数编码的遗传算法进行求解。通过一个数值算例对模型和算法的可行性及有效性进行了验证。研究结果表明,所提出的方法能够综合反映铁路和货主双方的收益,可为铁路货运组织改革条件下的快捷货物货源组织提供参考。     

转炉出钢过程中涡流卷渣的数值模拟研究

为了提高转炉出钢挡渣效率,改善钢水质量,需要研发出更高效低耗的新型挡渣方法。利用CFD流体模拟软件Fluent6.3,通过基于压力的分离隐式求解器,采用k-ε双方程模拟出炉内钢液不同初始液位下静态出钢过程。通过对出钢过程的流场分析,从数学模拟的角度阐述了初始液位不同高度下的漩涡形成时间、漩涡的运动轨迹、出钢过程转炉内钢液的运动特征,针对涡流引起卷渣现象的研究,为今后研制新型挡渣方法提供了理论指导。