PS—9000B型数据采集系统在超高压系统调试中的应用

现代高电压试验中,有时试验数据多达数千个(例如:500kV系统投运前的调试),大量数据的计算与处理迄今主要仍依赖传统的方法,即利用光线示波器录得波形,量得其波幅和宽度后经换算得实际参数,不仅费时费力,而且引入的读数误差可能很大,这就影响了结果的可信度。我们运用日制PS—9000B型数据采集系统,开发了波形分析与参数计算应用软件包,配合取代光线示波器的磁带记录仪的应     

Mossbauer Effect of Rapidly Quenched Al-Fe-V-Si-Mm Alloys

ＭｏｓｓｂａｕｅｒＥｆｆｅｃｔｏｆＲａｐｉｄｌｙＱｕｅｎｃｈｅｄＡｌ－Ｆｅ－Ｖ－Ｓｉ－ＭｍＡｌｌｏｙｓＷａｎｇＪｉａｎｑｉａｎｇ（王建强），ＣｈａｏＹｕｅｓｈｅｎｇ（晁月盛），ＺｅｎｇＭｅｉｇｕａｎｇ（曾梅光），ＺｈａｎｇＢａｏｊｉｎ（张宝金），Ｃｈ...     

颗粒弥散铝基纳米合金微结构与力学性能

本文对新型颗粒弥散铝基纳米晶薄带的微观结构，相转变和力学性能作了详细研究。     

初始分布非均匀的行人流疏散仿真研究

为了有效模拟研究初始分布非均匀的行人流疏散问题,通过定义行人方向模糊可视域,改进了场域元胞自动机模型。模型中,行人的目标位置选择受到方向模糊可视域内行人之间的排斥力和吸引力、出口处行人分布、距可选位置相对距离三种因素共同作用。研究表明,改进模型能够有效地实现初始分布非均匀的行人流在疏散过程中的动态平衡;改进模型不依赖于各因素的影响系数,从而避免了影响系数量化过程的主观性和疏散系统的限制性;在疏散过程中,如果行人保持一个较大的视野半径,疏散系统能够实时提供出口处行人分布状态,就可以有效地提高行人流疏散效率。该研究有助于相关行人流疏散策略和方案的制定。     

斩波内馈调速电机在水源地供水节能上的应用

斩波内馈调速技术作为我国首创,具有独立自主知识产权的高新技术,已被广泛使用.设备在水泵节能上的应用,节能效果显著,达到了技术上先进、生产上适用、经济上合理的目的.本文介绍了产品原理和应用实测分析.     

求解VRPTW问题的不确定性目标偏好蚁群算法*

通过分析多目标的、有时间窗的车辆路径问题,对各个目标进行多属性不确定性语言评判,结合相关专家的综合意见以及决策者自身对专家意见的偏好,将决策者对目标属性的离散意见转换为对各目标的综合意见;通过定义一种综合排序指标来确定决策者对各目标的偏好权重,依据目标权重和各目标函数的规范化处理值,构建评价有时间窗的车辆路径问题的多目标偏好的综合适应度函数,将多目标问题转换为单目标问题,进而采用最大—最小蚂蚁系统算法对该问题进行求解;最后通过一个算例来说明该算法的有效性。     

城市交通单交叉口两级模糊控制器的设计

针对交叉口信号灯模糊控制器的特点,采用分级的模糊控制器,有效地减少了控制规则数,使控制规则的选取更加容易。同时,为了使设计的控制器更加符合实际交通状况,设计的控制器不仅优化相序,而且优化绿灯配时。通过仿真证明,该系统能有效地提高交叉口的通行能力,减少车辆延误。     

一种基于三角模糊数的VANETs机会路由算法*

分析了现有车用自组织网络（VANETs）的路由算法,提出一种新的基于三角模糊数的机会路由算法。新算法将转发结点距离目标结点的距离、到达目标结点的方向、行驶速度向量、重传次数、车流状况等因素作为目标函数进行分析计算,采用熵权系数法确定各因素权重。路由过程中,贪婪选择向量值最大的节点转发数据包;遇到网络不连续时,将采用“存储－携带－转发”的机会路由策略。仿真结果表明,该算法能够较好的适用于VANETs各种场景。     

一种应用于车辆识别的去除路面干扰方法

提出了一种应用零高度假设检验的车辆检测方法以去除路面上阴影、交通标志等造成的干扰。该方法的原理是,假设初始检测所得到的所有目标物都是位于路面上的二维物体,利用目标物在跟踪过程中的位置变化对假设进行检验,通过假设检验的目标即为路面干扰。车辆的初始检测是利用基于特征的方法对单目视觉获取的图像和激光雷达获取的数据进行检测的,把未能通过假设检验的初始检测结果加入跟踪档案,删除那些通过假设检验的目标。试验表明,该方法能够在多种工况下对车辆进行识别,并能降低存在路面干扰情况下的识别误检率。