基于VXI总线的某型涡轴发动机测试系统设计

针对某型涡轴航空发动机台架试车要求,设计了基于VXI总线技术的试车台测试系统.介绍了系统的硬件组成和软件功能.实践证明,该系统工作稳定可靠,操作简单,完全满足试车技术要求,提高了生产效率.     

将游戏引入计算机教学,提高教学效率的体会

计算机相对其他学科来讲,具有理论枯燥、难懂、但实践性强的特点。如何提高计算机专业教学质量、提高学生的专业技能的熟练程度是摆在计算机教师前的难题。作者通过自身的教育经历,根据计算机专业的特点,结合职业学生的实际情况,在教学过程中,进行了游戏教学的尝试,发现到这一方法的确能提高教学效率。     

基于胶囊网络的跨域行人再识别

行人再识别是在不同环境下再次对特定行人进行检索,近几年来受到国内外学者的广泛关注。目前行人再识别算法多采用局部特征与全局特征相结合的方法,在单一数据集上的训练和测试取得了非常好的成绩,但是在跨域测试中成绩并不理想,泛化能力较低。提出一种基于深度胶囊网络的跨域行人再识别方法,通过视角分类训练任务,模型可以学习图像中行人的有效特征,这些特征可以直接迁移到行人再识别任务中,缓解了行人再识别泛化能力不足的问题。实验结果表明,本文模型优于目前所有无监督学习行人再识别方法,具有良好泛化能力。     

某水电站调压井取消事故检修闸门的可行性论证

调压井内设置事故检修闸门有两个目的:一是对压力钢管及厂内蝶阀进行事故保护;二是当压力钢管下平段或厂内蝶阀需要例行检修时,可利用此闸门挡水。笔者从结构受力、运行方式、运行安全、施工、投资等方面论证了某水电站取消调压井内事故检修闸门的可行性,为同类水电站工程引水系统中调压井内是否设置事故检修闸门的设计提供了一定的参考。     

立洲水电站引水隧洞固结灌浆试验研究

木里河立洲水电站引水隧洞沿线工程地质条件和水文地质条件较为复杂,均应对隧洞围岩进行固结灌浆,提高围岩的整体性,降低围岩渗透系数,充分利用围岩的承载能力,形成一定范围的围岩固结圈,达到与衬砌结构联合受力的目的.因此,在引水隧洞固结灌浆工作大范围展开之前,通过灌浆试验来确定各项参数是非常有必要的.笔者根据该工程的地质条件、试验目的和试验内容,将灌浆试验分为三段试验区,以获得合理的灌浆参数、适合的灌浆工艺,从而指导灌浆工程的实施,保证各标段引水隧洞固结灌浆的可靠性并达到节约灌浆工程投资的目的.     

故障诊断的多层神经网络研究

针对大型旋转机械多测点、多故障、同时性诊断问题，基于人工神经网络及贝叶斯分类规则，构造了一种由多个子网络组成的模块化、分层诊断网络，提高了子网络的分类能力，从而使整个网络有高精度、多故障同时性实时诊断的能力。     

物探和钻探综合方法查断裂带

在广州地铁十三号线勘察的过程中发现了地铁线路与瘦狗岭断裂带相交的迹象。为了进一步查清断裂带的准确位置和断裂带的产状、宽度,进而科学地评价断裂带对地铁建设和安全运营的影响,运用了物探及钻探的综合方法进行勘探,并得到了良好的效果。     

粘胶纤维工厂建筑物的腐蚀与防护

粘胶纤维生产厂使用的化工材料，以及生产过程中产生的废气、废水和副产品会对车间建筑产生不同程度的腐蚀，而且腐蚀介质多数为强腐蚀性介质。因此，粘胶纤维工厂生产车间建筑的防腐构筑至关重要。本文较系统地介绍了主要生产建筑物应采用的防腐措施。     

一种新型的交联极化聚合物的合成及性能研究

以成膜性能优异、主链上含有多个羟基的聚双酚A二缩水甘油醚-苯胺（BPAN）为骨架,将二阶非线性光学活性发色团分子以键合形式挂接到聚合物主链上,形成新型侧链型聚合物.此聚合物保留了原聚合物体系成膜性好和可进一步交联等优点.极化过程中以含有异氰酸酯基的同种发色团分子作为交联剂,得到发色团含量进一步提高的交联型极化聚合物.采用衰减全反射法（ATR）测得体系的电光系数（r33）为6.7 pm/V（1315 nm）.