颗粒流动模型研究进展

颗粒流动在自然界中和各种工业过程中广泛存在,但人们对于其机理认识的还不深入。描述颗粒运动的模型有很多,连续介质模型应用简单但准确性比较低,离散微粒学模型是近来人们研究的一个热点,以每个颗粒为考察对象,能够更准确地反应颗粒系统的性质。本文介绍了描述颗粒流动的模型,概述了各模型的理论和应用,通过对多种模型的比较可以看到,每个模型都有一定的使用范围,要更准确、更方便地描述颗粒系统的运动,还要进行深入地研究。     

Spheripol聚丙烯装置的计算机集控系统设计与实现

以Spheripol工艺环管聚丙烯生产装置为应用背景，研究了计算机集成控制系统构架和系统设计问题，分析了聚丙烯生产装置计算机集成控制系统的主要技术内容.通过运用主元分析理论和神经元网络方法，研究了聚丙烯生产过程关键参数的在线软测量模型；采用多元统计监控理论的核密度估计器方法，实现了过程运行的状态检测与故障诊断；基于过程运行动态模型和非线性最优化理论，提出了装置连续运行过程的最优牌号切换策略并运用迭代动态规划算法加以数值求解.在以上研究的基础上给出了系统的总体结构,并对其进行了实时数据库和界面接口的设计，该设计充分考虑了控制系统的可扩展性；同时还给出了实时数据库与DCS的接口、实时数据库与人机界面接口和工艺控制软件与实时数据库接口3个方面的具体实现技术.     

130测速机激磁电流和负载电阻的选择

在造纸机可控硅传动中,作为模拟速度反馈元件,测速发电机具有特殊重要的地位。目前,130CG 11-5交流测速发电机(以下简称130测速机)已被广泛地采用。这种测速机具有体积小、重量轻、结构简单、无火花干扰,运行稳定可靠、维护方便、线性误差小、电机寿命长等特点。实践表明,它应用在可控硅双闭     

煤矿瓦斯地质编图中瓦斯等值线绘制的几个问题

煤矿瓦斯地质编图中瓦斯等值线的绘制是一项重要内容。本文将矿体几何理论引入瓦斯地质，提出并探讨了瓦斯异常值的确定和分析、原始资料的修匀、等值距的确定等问题。     

确定断层几何参数的解析方法

煤矿开采工作机械化水平的不断提高.要求精确地评定井田的地质条件,尤其是断层的赋存状态。过去求解断层的几何参数时,多用图解方法,随着程序型电子计算器和袖珍电子计算机的普及和应用,应该提倡用解析方法。为此,本文系统介绍确定断层几何参数的解析方法,并给出能够单值求出断层交面线倾向方位角和断层角的公式。     

层层自组装法制备阻燃织物的研究进展

织物的阻燃安全性是其重要基础品质之一,主要通过本质阻燃与阻燃后整理技术实现。在织物的阻燃后整理技术中,层层自组装法(LBL)以设备简单、操作方便、对环境影响小、具有潜在的工业化应用价值而闻名,它可在分子水平和纳米尺度上实现材料结构的有效调控,进而优化织物阻燃纳米涂层的性能。本文详细综述了利用LBL在棉、麻和化学纤维等不同类型织物表面进行阻燃涂层制备的研究现状,并对LBL在织物阻燃后整理中的应用限制及未来的发展趋势进行了展望。     

混合尺度聚类模型收敛性分析及仿真

针对被分类对象属性多样性的客观实际,分析使用单一间隔尺度或名义尺度进行聚类的局限性,并提出一种混合尺度聚类模型。新模型以明氏距离及翻转距离为基础,引入混合尺度。利用下准则函数及逐步聚类算法可证新模型的收敛性。以某小区保安预警系统的采样数据为例,运用Matlab软件对新模型进行仿真验证,结果表明,新模型可应用于被分类对象具有多种特征属性的聚类问题。     

基于云计算的海量数据挖掘研究

为了实现高效率低成本的海量数据挖掘,为企业决策提供参考,提出了基于云计算的海量数据挖掘模型。该模型中海量数据的处理和存储都是在云计算环境中进行的,首先对海量的数据进行一定的预处理,形成结构一致的数据后,应用云计算平台上的MapReduce模型进行高效的并行数据处理,最后得到所需的数据挖掘结果。基于云计算的海量数据挖掘的效率明显高于传统的数据挖掘,并且数据挖掘结果的准确性有了一定的提高,而且随着数据量的增多,该模型的优势会愈发明显。     

大滞后系统模糊自适应PI-Smith控制

工业过程中普遍存在大时滞对象,为了解决大时滞系统控制中超调量大和调节时间长等问题,将史密斯(Smith)预估控制原理和模糊PI控制器参数的自适应调整方法结合起来,在Smith预估控制系统中,用模糊PI控制器代替传统的PID控制器,根据模糊控制原理对PI的2个参数进行在线整定,提出一种大时滞系统的模糊自适应PI-Smith控制方法.通过对电加热炉的仿真研究,结果表明该方法具有调节时间短、无超调量、控制精度高、无稳态偏差的优点,同时对系统模型变化具有良好的适应性.     

基于三通比例减压阀的恒减速制动性能研究

针对矿井提升机在恒减速紧急制动过程中存在的安全稳定性问题,提出了基于三通比例减压阀的恒减速制动系统,研究了提升机在紧急制动工况下的动态特性.在RecurDyn中考虑各部件的约束及接触,建立了提升系统的动力学模型;在Simulink中建立了三通比例减压阀的动态模型,在此基础上搭建了刚柔耦合的恒减速紧急制动联合仿真模型;通...