FCC催化剂系列产品的工业应用

介绍了中国石油兰州石化公司开发的降烯烃催化剂（LBO-12,LBO-16）和助剂（LBO-A）、增产丙烯催化剂（LCC-1）和助剂（LCC-A）及重油催化裂化催化剂（LHO-1和LB系列）的工业应用情况.结果表明,当LBO-12,LBO-16加入量占系统藏量的66%和50%时,汽油烯烃质量分数分别下降9.1%和10%,LBO-16催化剂的柴油质量分数不变;LBO-A加入量占系统藏量的15%时,研究法辛烷值（RON）提高0.6个单位,汽油烯烃质量分数降低3.3%;LCC-A加入量占系统藏量的6%时,丙烯收率增加了1.41%,RON提高了1.5个单位;当LHO-1加入量占系统藏量的80%时,总液收率增加了1.44%,油浆质量分数降低了1.41%.     

重油催化裂解制低碳烯烃工艺条件研究

采用固定流化床催化裂化试验装置,以中国石油兰州石化公司3.0 Mt·a-1重油催化裂化装置所用原料油为原料,考察反应温度和剂油质量比对重油催化裂解制低碳烯烃性能的影响,在确定的适宜操作条件下研究中国石油兰州石化公司重催装置原料在不同催化剂上的催化裂解制低碳烯烃的反应性能。结果表明,较适宜的操作条件为:反应温度590℃,剂油质量比为7,与降烯烃催化剂和重油裂解催化剂相比,多产丙烯催化剂的低碳烯烃产率可达25.53%,更适合作为重油催化裂解制低碳烯烃时使用。     

2007国际标签展"新闵太阳"将展示TLC型轮转印刷机

在这次2007国际标签印刷展览会(2007 Labelexpo Asia)上,上海新闵太阳机械有限公司将展示一台全新的TLC-250型卫星式轮转印刷机,展示其最新产品.     

信息系统预知检修决策系统设计与实现

信息系统预知检修决策系统是指使用信息技术和工具,基于智能诊断技术进行检修决策的信息系统。文章设计实现的预知检修决策系统主要采用云计算和虚拟化技术构建系统基础平台,并使用专家智能决策模型对企业信息系统中的各种运行数据、监控数据及其他关联资源数据进行挖掘分析,自动生成检修计划决策。经过长期实践验证,基于该信息系统平台可以超前、快速、准确地形成预警分析和检修计划,帮助运维人员进行检修计划安排,显著提高运维效率。     

UASB/接触氧化/超滤/Fenton工艺处理垃圾中转站废水

采用UASB/AO/接触氧化/超滤/Fenton组合工艺处理某生活垃圾中转站生产废水,在进水COD、SS、BOD5、NH3-N分别为(7 500~15 000)、(200~400)、(3 500~6 000)、(200~300)mg/L的情况下,处理后出水COD、SS、BOD5、NH3-N分别可达到90、20、20、10 mg/L,满足《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB 16889—2008)中关于转运站滤出液排入环境水体的标准要求。     

复式楔形掏槽在马路坪矿切割上山中的应用

为了改善贵州开磷集团马路坪矿地下切割上山的掘进效果,为矿房矿石回采创造良好的自由面和岩石碎胀空间,进而提高切割上山掘进的效率和整个矿房的安全高效回采效率,通过分析独头工作面切割上山不同掏槽方式的作用机理,结合马路坪矿的工程地质和实际生产概况,在以往切割拉槽爆破技术的基础上进行工艺改进,通过对比分析提出了二级复式楔形掏槽技术方法,并在马路坪矿中磷640分层3#底柱北四矿房进行了现场爆破试验.结果证明,该复式楔形掏槽可以提高掏槽爆破中槽腔形成效果,掏槽体积更大,槽腔碎石初始动能大,同时改善了切割上山工作面的安全工作条件,为切割上山掘进工艺改进提供了新的思路.     

操作参数对重油催化裂解制低碳烯烃的影响分析

在小型固定流化床装置上,以重油催化裂化装置原料油为原料,考察了反应温度、剂油比和质量空速等操作条件对低碳烯烃收率的影响.结果表明:反应温度升高时转化率逐渐升高,汽油、柴油和重油收率逐渐下降,干气和焦炭收率逐渐增加,液化气收率先升高后降低且在590℃时达到最大值;反应温度升高时,乙烯收率增加,但丙烯和丁烯收率先升高后降低...     

基于模糊控制理论的空压机组节能方法研究

空压机组节能恒压供气系统可简化为电机变频调速系统,变频系统通常具有非线性、上升时间长、滞后性大等特点,难以建立其具体数学模型。针对目前空压机组在节能效果上的不足之处,分析了变频调速实现节能恒压供气的优点及原理,采用PID模糊控制器对3个参数进行在线自整定,实现空压机数目及电机转速的自动调节,最终达到节约能耗的目的。对比仿真试验表明,系统的延迟时间短、超调量小,具有优良的调节性能。     

多产高辛烷值汽油并降低柴汽比的柴油催化转化工艺技术的工业应用

为了更好地适应市场变化,降低全厂柴汽比、多产高辛烷值汽油,中国石油庆阳石化公司采用中国石油石油化工研究院开发的多产高辛烷值汽油并降低柴汽比的柴油催化转化工艺技术(DCP-Ⅰ),通过对重油催化裂化装置现有工艺流程进行简单改造,在二段提升管下部喷嘴处回炼催化裂化柴油.工业应用结果表明:装置回炼催化裂化柴油后,柴汽产率比降低...     

智能车辆自动驾驶控制系统方案设计

设计了一种全新的智能车辆自动驾驶控制系统的设计方案,该方案是通过将有人车辆的转向、油门、制动以及挡位4个系统进行适当的机械结构改造后,加装相关自动控制装置,并将各系统通过CAN总线与上位智能控制机进行分布式连接而建立的.测试试验以及整车集成试验表明,该设计方案可实现上位控制机精确控制底层各子系统的目的,为车辆无人化与智能化控制的进一步研究奠定基础.