船闸施工计划管理

根据永久船闸工期紧，任务重，施工干扰大的特点，加强计划管理的是通过加强计划编制，现场协调，跟踪检查与层层落实，并及时优化调整计划，突出重点，改进施工方法，建立激励机制等进度控制措施，完成了永久船闸一，二期开挖，锚固，混凝土各阶段的工期目标。一期开挖工程主要进行闸槽顶以上的开挖，共完成土石方开挖1941.16万m^3，于1995年12月23日提前8d完成。二期工程完成开挖2300万m^3，船闸主体段开挖于1999年9月完成；完成高强锚杆9万根，预应力锚索4000多束，主体段锚固工程于1999年12月基本完成；完成混凝土浇筑96万m^3，南北一闸首混凝土浇筑完成，开始金结闸门安装。     

班台分洪闸闸墩混凝土裂缝控制

班台分洪闸复建工程位于河南省新蔡县班台庄附近洪河分洪道上，距汝河与小洪河交汇口下游约300m．工程主要任务是：在麦作期及中小洪水时，控制分洪道的分洪流量，以减轻分洪道下游河滩地的洪涝灾害；汛期大水时，充分利用分洪道分洪，以降低班台水位，减轻班台以上地区的洪涝灾害．     

GaAs的择优腐蚀和择优生长

择优腐蚀、择优生长不仅在制备BH、CSP、DFB、DBR、ITG各种半导体激光器方面有着广泛的应用,而且它也是形成集成光路一个强有力的技术.本文报告在进行GaAs择优腐蚀和择优生长时所观察到的择优腐蚀和生长特性.我们采用(100)取向的n-GaAs片,光刻成     

复合介质柱缺陷光子晶体波导透射谱的研究

为了更好地利用光子晶体的导光和滤波性质,采用时域有限差分方法研究了在光子晶体波导中引入复合层状介质柱缺陷后,复合层状介质层的材料在折射率、厚度等参量改变时,2维光子晶体透射率随入射光频率变化的关系.结果表明,随着介质柱半径及折射率的增大,透射谱中导带内出现更多模式的缺陷态,当介质柱半径接近光子晶体空气柱半径时,可以产生频率范围更大的导带,介质柱折射率比较大时,会在导带内形成窄的禁带.实际应用时可根据具体需要调节.该研究为利用光子晶体制作滤波器和光开关等器件提供了理论基础.     

磷酸改性的Hβ分子筛催化合成对甲氧基苯乙酮

在磷酸改性的Hβ分子筛催化剂作用下,以苯甲醚和乙酸酐为原料,通过Friedel-Crafts酰基化反应合成了对甲氧基苯乙酮。通过XRD和NH3-TPD表征研究了磷酸的改性作用。系统地考察了反应温度、催化剂用量和反应时间对乙酸酐转化率的影响,确定了最佳反应条件:反应温度120℃、催化剂用量2.0g、反应时间2h。在催化剂的4次套用实验中,乙酸酐的转化率和对甲氧基苯乙酮的选择性均大于99.0%。     

机械共混法制备丁腈橡胶/聚氯乙烯/有机蒙脱土纳米复合材料的结构及性能

用机械共混法将4种牌号的有机蒙脱土(OMMT)与丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)共混,制备了纳米复合材料,并对其微观结构、硫化特性、力学性能以及耐油性进行了考察.结果表明,该复合材料具有插层型结构;4种牌号的OMMT均能提高共混胶的硫化速率,且能提高纳米复合材料的力学性能,其中牌号为FMR 11的OMMT增强效果最好,当其用量为6份时,纳米复合材料的拉伸强度比纯胶提高了49.96%,撕裂强度提高了36.9%,扯断伸长率也有所提高;随着OMMT用量的增加,纳米复合材料的耐油性逐渐提高.     

下穿D级危房的控制爆破技术

结合具体工程实例,分析了控制爆破设计的基本原理,进行了爆破参数的设计,对爆破作业进行了介绍,提出了爆破施工安全防护措施,强调了爆破重点控制内容,为类似复杂条件下的爆破施工积累了经验。     

海上双馈机组的散热布置优化研究

针对海上风电机组单机容量不断加大导致发电机等关键部件的发热量随之增加,且海上风电机组机舱须密闭换热以防止海上盐雾侵蚀机舱内重要零部件,从而对海上风电机组的冷却系统设计提出更高要求的问题,建立了某MW级海上双馈机组冷却系统散热布置设计与系统特性匹配之间的关系,并根据机组传动链特点及适应机舱紧凑布局,对其冷却系统散热布置进行了优化,采用Fluent分析了不同散热布置方式下的散热通道阻力,结合莫迪文风扇选型平台,分析比较了不同散热布置方式下的系统特性匹配,得出了其中最佳散热布置方式。研究结果表明:优化后的散热布置可提高机组冷却系统的散热效率,降低系统功耗,对海上风电机组的冷却系统设计具有参考意义。