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121.
近年来,伴随社会现代化的快速发展,在人防通信建设上就变得更加关键,其是一项从综合性、创新与技术角度均要求非常高的建设项目,并于经济社会发展的过程中承担着服务人民并为人民生活提供保障的主要作用,而要想增强人防通信建设,最重要的是以其基础建设为根本,强化资源分享与人才培育等,本文重点从目前人防通信建设期间所存有的问题出发展开相应分析,并最终提出相应优化对策. 相似文献
122.
HDPE-g-MAH增容HDPE/木粉复合材料润滑剂的优选和热性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
使用自制HDPE-g-MAH做增容剂,通过双螺杆挤出机熔融共混制备了四种不同润滑剂的HDPE/木粉复合材料,对样品进行了力学性能测试;采用差示扫描量热分析(DSC)和热变形温度曲线测试考察了木粉和相容剂的加入分别对复合材料热、力学性能的影响。结果表明,润滑剂的种类和用量对HDPE/木塑复合材料的力学性能有较大的影响:与其它润滑剂相比,聚乙烯蜡具有更好的润滑作用和分散作用;DSC测试显示,木粉的加人提高了聚乙烯基体结晶度,相容剂使木粉的界面得到明显的改善,有利于聚乙烯的结晶;热变形温度曲线对比表明,木塑复合材料的热变形温度较聚乙烯有了很大的提高,有着更好的耐热性能。 相似文献
123.
124.
提出了一种对染色体图像进行自动分析的方法.首先基于边缘检测的区域生长法从细胞染色体显微图像中分割出单个染色体,然后利用H aar小波描述子刻画单个染色体形状特征,最后再据此对染色体进行配对.实验结果证明:利用该方法完成一张染色体显微照片的分析工作仅需要大约10 min,较人工作业大大提高染色体图像的分析效率,并且在染色体分散良好、不存在交叉染色体的情况下,染色体的正确配对率达到90%以上. 相似文献
125.
目的了解废钢渣与.砂土的混合土材料的力学特性,为废钢渣在松软砂土地基处理中的应用提供理论依据.方法采用应变控制式三轴剪切渗透试验仪进行三轴压缩试验.结果总结出废钢渣与砂土的配合比及龄期的变化对混合土力学性质影响的基本规律,废钢渣与砂土的混合土材料的黏聚力、内摩擦角、最大主应力差、初始弹性模量均较大.结论采用废钢渣对松软砂土搅拌压实后,可有效地提高地基的承载能力、降低基础的沉降量. 相似文献
126.
通过分析混凝土试件内部的真实应力,探讨了动力荷载作用下惯性和黏性对混凝土性能的作用原理。采用理论分析和数值模拟的方法,从单自由度、多自由度角度分析了惯性与材料破坏时间的关系,并在此基础上分析了惯性的作用机制、探讨了混凝土内部水分与黏性对混凝土动力性能的作用机理。此外,还对目前动力荷载下混凝土强度提高的经验公式进行了深入分析,进一步阐释了混凝土动力实验中骨料断裂和多裂纹破坏等实验现象以及混凝土自身强度、初始静荷载等对混凝土动力性能的影响。研究成果可为正确分析室内实验结果和提取更为准确的混凝土结构动力分析参数提供参考。 相似文献
127.
利用固态源分子束外延技术在GaSb衬底上生长In GaAsSb/AlGaAsSb量子阱激光器结构,研制了激 射波长为2.0μm波段的GaSb基量子阱激光器。测量了激光器的阈值 电流密度随激光器腔长的变化规律, 得出无限腔长时器件的阈值电流密度为135A/cm2,在室温连续波 工作模式下,测得激光器的内量子效率 为61.1%,内部损耗为8.3cm-1,激光 输出功率斜效率为112mW/A,最高输出功率达到72mW,器件性 能优异。另外,还研究了改变激光器的腔长和改变注入电流的条件下器件激射波长的调谐特 性。器件激射 波长随注入电流的红移速度为0.475nm/mA。对于不同腔长的器件, 腔长越长,器件工作波长越长,工作波 长和腔长之间呈单调关系。上述波长变化规律是GaSb量子阱激光器的典型特征。 相似文献
128.
W波段阶梯型交错双栅慢波结构行波管的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高传统交错双栅慢波结构行波管的性能,提出了一种阶梯型交错双栅慢波结构,并基于此新型慢波结构,提出了新型输入输出耦合结构.在此基础上,设计了一只工作在W波段的带状电子注阶梯型交错双栅慢波结构行波管.计算结果显示,阶梯型交错双栅慢波结构行波管的耦合阻抗更高,从而使行波管在更短的互作用电路长度里,实现更高的饱和增益和互作用效率.在90~100GHz频率范围内,阶梯型交错双栅慢波结构的耦合阻抗大于4Ω,高于传统交错双栅慢波结构;W波段带状电子注行波管高频结构的反射系数(S11)小于-15dB;并且行波管的饱和输入功率仅约为0.7W,可以实现最高输出功率约800W,相应的效率大于7.8%,增益大于30.6dB. 相似文献
129.
130.
通过有限元软件Midas/Civil建模计算,对国内某矮塔斜拉桥进行动力特性分析,采用Lanczos法进行模态分析,列出了大桥的前几阶自振频率和相应的振型;分析研究桥塔高度、桥塔刚度和混凝土弹性模量3类参数对桥梁自振特性的影响,并对其规律进行分析讨论,为今后矮塔斜拉桥相关设计提供依据. 相似文献