带爪齿轮精锻成形模的结构与加工制造

带爪齿轮目前被广泛应用于各种摩托车的档位机构。本文重点介绍了此类产品精锻成形模具的组合结均及加工制造（包括齿爪部分的电极加工），采用可多次复位的电火花成型加工工艺，改进了该模具的传统工艺方案，有效延长了模具的使用寿命。     

内转子的冷挤压成形工艺及模具设计

介绍了内转子零件的冷挤压成形工艺及其模具设计。     

离合器端盖成形工艺及模具设计

分析了离合器端盖的成形工艺难点和关键技术，设计了合理的工艺方案、模具结构及关键零件的制造工艺，模具的使用效果和产品质量很好。     

用优选法确定3Cr2W8V锻模钢的回火温度

3Cr2W8V热锻模钢的淬火温度长期以来都倾向于选用1050～1100℃,一般认为过高的淬火温度将使钢的塑性降低,在这种温度下淬火,再经过560℃回火处理,其硬度为HRc42～46。我们在生产实践中发现,这样处理的模具热稳定性较差,在模锻过程中,由于反复跟炽热锻件接触锻压,模具的强度和硬度下降、耐磨性变差,以致较早发生模面棱角磨损及局部凹陷等,影响锻件质量进而使模具报废,在     

摩托车曲柄锻模高速加工

介绍了锻模的高速加工，论述了实施高速加工的支撑技术。     

拓宽专业口径 组建材料成形及控制工程专业

１组建材料成形及控制工程专业的社会背景与历史条件１．１社会背景为了适应科学技术和市场经济发展的需要,我国在新时期的本科教育是注重素质培养的宽口径专业教育,应按照拓宽基础、淡化专业、加强素质教育和能力培养的思路进行教学计划的整体优化。为了实现这一培养目...     

谈碳钢的锻造温度范围

不少资料和教材都将工业纯铁等同一般低碳钢,根据碳钢的锻造温度范围确定工业纯铁的锻造温度,这必然导致工业纯铁锻件报废.碳钢正确的锻造温度范围应不包括工业纯铁.     

重庆大江杰信锻造有限公司研制的“IVECO—C9（QP-397）重卡曲轴锻件”通过重庆市科委市级重点新产品鉴定

2012年6月2日,重庆市科委组织专家对重庆大江杰信锻造有限公司研制的“IVECO—C9（QP一397）重卡曲轴锻件”进行了重庆市市级重点新产品鉴定。专家组听取了产品技术创新情况介绍、产品研制报告、效益分析报告,审查了财务报告、检测报告、用户意见、专利证明、标准采用情况等相关资料,并进行了质询和讨论。专家们认为大江杰信锻造公司提供的资料完整、规范,符合重庆市市级重点新产品鉴定的要求;     

摆动辗压成形工艺研究现状及发展

摆动辗压作为锻造成形技术之一,具有节能、高效、低噪音等优点。该技术在国内外已经成为成形加工研究的热点,并在企业逐渐得到推广和应用。本文介绍了摆动辗压成形的工作原理、工艺特征以及摆动辗压设备及摆动辗压技术在国内外研究进展和应用现状,并对摆动辗压技术的未来发展趋势和方向进行了分析。     

UG/OPEN在车身覆盖件模具修边线中的应用

针对目前在车身覆盖件拉深模具开发设计中确定修边线时大多采用手动截面求取修边线的方法比较费时的现状,提出利用二次开发工具-UG/OPEN开发自动确定车身覆盖件拉深模具修边线程序的方法来解决这一问题.根据覆盖件拉深成形后,后续工序基本不再产生塑性变形,从而近似地认为从覆盖件工艺补充面与翻边部分交线处以外材料的长度基本不变的思路.提出了开发自动确定车身覆盖件拉深模具修边线程序的实现原理,并强调借助CAE技术来修正结果.开发出了基于UG/OPEN的自动确定车身覆盖件拉深模具修边线的程序.并成功地将所开发的工具应用于某轿车车身覆盖件拉深模具修边线的确定,取得了显著的效果,缩短了模具开发设计的周期.