银河开关六大新品通过“两部”鉴定

2012年1月14-15日,受中国机械工业联合会与南方电网公司委托,广西工信委组织的北海银河开关设备有限公司(以下简称“银河开关”)“OSIS24-12/1250-31.5固体绝缘开关设备”“SLX24-M-12/630-20型固体绝缘环网计量柜”等六项新产品鉴定会在广西北海银河科技软件园举行. 中国机械工业联合会、国家电网公司、南方电网公司、中国电科院、国网电科院、西安高压电器研究院、国网经济技术研究院、华东电网公司、广东电网公司、广西电网公司、云南电网公司、北海供电局等单位的领导和专家参加会议.由21位权威专家组成的鉴定委员会详细听取研制总结报告、技术报告和检验报告,审查技术资料,并考察生产现场,进行了产品现场抽样检测.     

杨敏德:重构优势,内功先行

众所周知,纺织行业在去年的日子并不好过.今年伊始,国内各企业都在寻求纺织服装业竞争的新优势.两会期间,全国政协委员、香港溢达集团董事长杨敏德女士出席了"中经两会之夜"活动.活动中,她就今年行业形势及纺织企业如何在市场中建立优势等问题做了深入分析. 夕阳产业?挑战含机遇 杨敏德首先从大环境入手,并以自身企业为实例做了阐述:中国的纺织服装产业并不是夕阳产业."现在很多人都说,中国的纺织服装产业已经没有竞争力了,很多中国的纺织企业都搬到了东南亚去,甚至有人告诉我说印度都要取代中国以前的地位了."杨女士以别人的话作为开场,随后她分析了纺织行业的现状:"去年确实有很多纺织企业搬迁到了柬埔寨等东南亚国家.越来越多的衣服打上了‘越南制造’、 ‘柬埔寨制造’的标签.归根结底,是因为企业在这些国家生产所付出的成本要低于现在的中国."     

小发电并网及孤网小系统处理

介绍了现代电网中小容量发电系统（以下简称小发电）作为电网电源结构重要补充的并网方式以及继电保护和自动装置配置，提出了由电网故障导致的孤立小电网系统的处理方法。     

麦德风能:后起之秀闪耀全球风电行业盛会

2009年10月21日,全球风电行业的一次高端盛会--2009北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心举行,Vestas、Suzlon、华锐、金风科技等国内外400多家风能设备供应商汇聚京城,各展其"能".作为后起之秀,江西麦德风能股份有限公司(以下简称"麦德风能")首次参加盛大的国际风电产业"阅兵式",即成为本届展会的一颗耀眼新星.     

基于空间直角坐标系的逆变器调制波研究

基于空间直角坐标系,对逆变器三相调制波进行研究,提出三维空间调制波矢量的概念并讨论其特点。利用调制波矢量得到了SPWM和SVPWM的解析表达式,使调制方法、控制策略、主电路成为一个整体,便于进行统一建模,具有几何含义清晰、理解直观、计算简单等优点。利用Matlab/Simulink进行仿真和逆变器平台进行实验,结果证明研究方法正确有效。     

金耳总黄酮微波萃取工艺优化研究

以金耳为原料,采用微波辅助萃取金耳总黄酮,并通过单因素实验和响应面分析法确定金耳总黄酮最佳萃取工艺。结果表明,金耳总黄酮最佳萃取工艺为料液比1∶20(mg∶mL)、微波时间4 min、微波功率400 W、乙醇浓度60%,在此实验条件下金耳总黄酮微波萃取率为0.671 2%。     

基于ABC法的工作流仿真模型的设计与实现

仿真是工作流技术的重要组成部分之一,其目的是检查过程模型中可能存在的错误,优化过程模型。该文对以活动网络图为基础建立的工作流模型,提出了一种基干ABC法的工作流仿真模型的设计与实现。     

含汞废水处理工艺优化

甘肃银光聚银化工有限公司现有的一体化除汞技术和设备是按照原标准中水体中汞的排放<0.005 mg/L设计,不能满足国家环保部新颁布的《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB 15581-2016)中对水体中汞的排放50.003 mg/L的要求。1改造设想1.1技术方案含汞处理工艺优化是在原有工艺流程图基础上进行改进,选用的除汞技术为两级沉淀、两级过滤工艺,并采用新型的复合除汞剂。复合助剂的添加,有效减少Hgs与过量的硫离子的碰撞概率,保证汞的形态转化效果,避免可溶性汞离子生成,提高汞的分离效率。对产生的污泥采用板框压滤工艺方法,有利于含汞污泥的回收处理和压滤后废水的回用。     

竹沥液对粉单竹APMP木素发色基团的影响

从粉单竹中提取竹沥液,探讨了竹沥液对粉单竹磨木木素、粉单竹未漂及漂后APMP磨木木素发色基团的影响,并采用紫外光谱和红外光谱分析木素发色基团的变化。结果表明,竹沥液中含有发色基团,且竹沥液会吸附在木素上,从而增加木素共轭羰基的含量;经紫外光照射后,木素及吸附在其表面的竹沥液会生成新的发色基团,进而影响粉单竹APMP的白度和返黄程度。     

人性化交通出行角度的都市圈空间尺度研究

在以人为核心的新型城镇化背景下,都市圈的发展缺乏人性化空间尺度分析。研究认为构建人性化的都市圈空间尺度,需要明确与都市圈空间结构相契合的公共交通组织模式,以及对公共交通出行链的人性化评估。通过以一小时门到门出行时间为约束,对各种公共交通工具的出行时间、出行费用和发车服务进行综合分析,同时通过对国际案例的论证,提出人性化出行的都市圈空间尺度不宜超过40 km(中心城区到外围副中心之间),宜将主干公交线路起终点、旅行速度作为都市圈主干公交设施的规划控制指标,确保构建一个人性化出行的生活都市圈。