基于超声引导法的薄层化碳纤维性能研究

分别采用辗压法、空气负压法和超声引导法对T700-12K碳纤维丝束进行了薄层化处理并进行了性能对比试验。结果表明:薄化技术对碳纤维弹性模量没有影响。采用超声超导法产生的碳纤维薄层化效果最好,性能损失最低,且性能分散性最小。     

Effects of static aeroelasticity on composite wing characteristics under different flight attitudes

Composite wing static aeroelasticity was analyzed through a loosely coupled method and the effects on composite wing characteristics under different flight attitudes were presented. Structural analysis and aerodynamic analysis were carried out through finite element method (FEM) software NASTRAN and computational fluid dynamics (CFD) software FLUENT, respectively. Correlative data transfer and mesh regenerate procedure were applied to couple the results of computational structure dynamics (CSD) and CFD. After static aeroelasticity analysis under different flight attitudes, it can be seen that lift increases with the increase of flight speed and the incremental value enlarges gradually in both rigid and elastic wings. Lift presents a linear increment relationship with the increase of attack angle when the flight speed is 0.4Ma or 0.6Ma, but nonlinear increment in elastic wing when flight speed is 0.8Ma. On the effect of aeroelasticity, the maximum of deformation increases with the increase of flight speed and attack angle, and the incremental value decreases with the increase of flight speed while uniform with different attack angles. The results provide a reference for engineering applications.     

基于深度哈希学习的知识库问答检索框架

知识库问答通常包含3个子任务：中心实体识别、实体链接和关系检测。鉴于当前知识库中通常包含数量巨大的实体和关系,为了进一步解决基于复杂规则和倒排索引在知识库中进行检索带来的搜索空间局限性、召回率偏低和难以兼顾语义信息等问题,提出了一种构造知识库问答检索框架的新方法。该框架包含文本召回和哈希召回两个主要模块,通过二次召回设计构成传统文本检索与保留语义信息的哈希码检索的级联检索模式。所提方法在大规模知识库问答测评基准KgCLUE和NLPCC2016提供的数据集上进行实验,结果表明：基于深度哈希学习的知识库问答检索框架可以高效地获取高质量的候选项,在适应大规模知识库的同时能够节省一定的时间开销。     

平头压痕试验结合有限元法确定材料蠕变参数

对LY12CZ材料进行了压痕蠕变和单轴拉伸蠕变试验.通过有限元方法,对压痕蠕变试验进行了模拟.通过压痕蠕变试验结合有限元的方法,确定了材料的蠕变参数,其中应力指数nmI=nI=4.894,蠕变常数c'mI=5.780×10-19s-1MPan.从以上的研究中发现,由单轴蠕变试验(nm和cm)和压痕蠕变试验结合有限元(n'mI和c'mI)分别得出的蠕变参数是一致的,而且最重要的是压痕蠕变指数与材料的蠕变指数是相等的,nm=nI.     

铬掺杂CdS纳米棒室温铁磁性及光学性质

具有室温铁磁性能的Cr掺杂CdS纳米棒用简单的溶剂热法被成功地合成。X-射线衍射(XRD)分析表明产物为六方相CdS。 透射电镜(TEM)分析表明,不同铬含量的CdS均为纳米棒,CdS纳米棒长为100-350 nm,平均直径为20-30 nm,几乎与掺入铬的质量无关。 能量色散谱(EDS)测试表明,合成产物由S、Cd和Cr组成。振动样品磁强计(VSM)表明,Cr掺杂CdS纳米棒在室温下具有铁磁性,而没有Cr掺杂CdS纳米棒具有弱铁磁性。Cr掺杂CdS纳米棒(Cr = 4.17 at%,7.31 at%)的饱和磁化强度Ms分别约为3.907和8.798(10-3 emu/g),Hc的矫顽力约为96.21和 137.15 Oe。 CdS纳米棒室温铁磁性能的产生与CdS晶格中Cd原子被Cr的取代有着密切关系。     

飞机翼梁结构强度可靠性灵敏度分析

将翼梁结构中的所有结构尺寸、载荷大小、材料参数都当作结构设计时确定的具体值,对飞机翼梁结构进行强度分析,由强度分析可知,翼梁上的应力分布以及最大应力位置,可校核翼梁结构是否满足强度设计要求;考虑翼梁上下缘条、腹板1～5、翼肋1～5等厚度尺寸,由于加工、设计公差等造成实际翼梁结构尺寸的分散性,将这12个厚度参数作为正态分布的基本变量,对翼梁结构强度进行可靠性分析,并对基本变量分布参数的灵敏度进行分析;采用不含交叉项的二次响应面法对翼梁结构的强度可靠度进行分析,得到基本变量均为正态分布时翼梁结构强度的可靠度;并对基本变量参数影响结构可靠度的灵敏度进行分析,发现影响翼梁可靠度的主要因素是:腹板1、腹板5和下缘条的厚度分布参数.     

镍基单晶合金筏化规律及蠕变持久寿命模型在复杂应力状态下的考核

利用双剪切蠕变试样在受剪切区的筏化试验结果和不同晶体取向试样的蠕变持久寿命试验结果，对镍基单晶合金的蠕变筏化预测模型和蠕变持久寿命模型进行考核，证实此2个模型的合理性。     

热障涂层平头压痕蠕变研究

研究典型热障涂层(thermal barrier coating,TBC)系统在圆柱形平头压痕下的蠕变响应。考虑刚性压头、弹性压头和弹性磨损压头作用下,压头压痕深度随时间的变化规律和压头前方的Mises应力分布,分析压头尺寸和外载荷变化对压痕深度和Mises应力分布的影响．可以得出结论,平头压痕下TBC系统的蠕变在较短时间内即达到稳态,压痕深度随外载荷和压头半径的增大而增大;在相同载荷和压头半径下,压痕深度的影响表现为弹性磨损心头大于弹性压头,弹性压头大于刚性压头;对于弹性磨损压头,在相同载荷和压头半径下,压痕深度随磨损圆角半径的增大而增大。     

EB-PVD热障涂层系统界面应力的理论分析

目的获得热障涂层系统危险界面应力解析解及其变化规律。方法基于弹性理论,推导出能同时考虑氧化物热生长及其形貌、CaO-MgO-Al2O3-SiO2(CMAS)沉积、温度变化、材料参数不匹配的危险界面应力分布的解析解。分别研究热循环中氧化层热生长和CMAS沉积对热障涂层界面应力的影响,并从应力演化的角度对危险界面微裂纹的萌生和扩展进行预测。结果理论分析显示,当系统经历24个热循环后,陶瓷层/氧化物层界面波谷应力σv从最初的0增加到301.44MPa。氧化物层/粘结层界面波峰应力σp从最初的617MPa增加到1189.89MPa。当CMAS沉积深度hCMAS从0增加到150μm时,应力σv从170.26MPa增加到443.37 MPa,应力σp从1317.83 MPa减小到1050.17 MPa。结论氧化物热生长可以促使陶瓷层/氧化物层界面波谷和氧化物层/粘结层界面波峰裂纹的萌生和扩展。CMAS沉积将进一步促使陶瓷层/氧化物层界面开裂,然而对氧化物层/粘结层界面的开裂有抑制作用。解析解的计算结果与先前的有限元分析结果和模型试验结果相近,证明了该理论方法计算界面应力的准确性。     

平头压痕蠕变的试验和数值研究

通过对LY12CZ的平头压痕蠕变和单轴拉伸蠕变行为的比较,主要研究工程材料LY12CZ的压痕蠕变行为.首先对压痕蠕变试验和单轴蠕变试验进行研究,通过试验得出材料蠕变参数及其压痕蠕变参数.其次,通过有限元(finite element method,FEM)分析对压痕蠕变进行模拟,也得出材料的压痕蠕变参数,以上都得出相同温度下由压痕蠕变试验和单轴拉伸蠕变试验得出的应力指数是相等的结论,同时利用转化因子验证压痕蠕变试验和单轴蠕变试验的一致性和等效性,从而证实由压痕蠕变试验描述蠕变是合适的,并且能够确定材料的蠕变参数.