高速铁路水泥乳化沥青砂浆施工技术

通过新建京沪高速铁路徐州段CRTSⅡ型板式无砟轨道充填层现场施工实例,从施工准备、预湿润、水泥乳化沥青砂浆拌制、灌注等方面入手,介绍了高速铁路水泥乳化沥青砂浆充填层的施工要点,并总结了一些施工中的注意事项,以取得良好的施工效果。     

悬臂浇筑连续箱梁的临时固结受力分析研究

临时固结是连续梁与桥墩间具有桥梁支座支撑而采用的一种施工工艺。该文结合香榭丽大桥悬臂浇筑施工实例,分析计算了悬臂浇筑出现的不平衡力矩,并对该工程临时固结体系采用矩形截面偏心受压构件的正截面抗压承载力进行受力验算分析,并与传统的悬臂浇筑法进行了比较分析,提出临时固结设计的优点。     

某型发动机振动值渐增现象分析

某航空发动机试车时,后挂点水平振动有效值逐渐增大。对可能影响的因素进行了逐一排查与分析,得出振动有效值增大的原因是后拉杆安装座与拉杆连接处松动。在对发动机振动信号研究归纳的基础上,对发动机振动测量值异常和正常时振动速度、加速度信号对比分析,结果表明:传递至机匣上的辅助吊挂支架处的振动惯性力未改变;振动频谱图中倍频、和频等特征未改变。     

海上注聚井低剪切防砂工艺研究

针对海上砂岩油藏注聚井长效防砂与聚合物低剪切注入的核心要求,在对注聚井防砂工艺分析的基础上,结合海上油藏条件,优选滤砂管防砂作为海上注聚井防砂工艺;并设计了一种适合聚合物低剪切注入的新型滤砂管,该滤砂管通过系列绕丝形成防砂屏障,同时通过绕丝内置、里窄外宽的缝隙,便于聚合物低剪切注入的同时,也防止聚合物在筛管上的堵塞,保障注聚井长效运行.     

0.6可用于光纤用户网的 0.6μ mCMOS激光驱动器(英文)

基于国内的CMOS技术和EDA工具以及全定制的设计方法 ,采用无锡华晶上华 (CSMC HJ) 0 6 μmCMOS技术实现了可工作于 15 5Mb/s、6 2 2Mb/s的激光驱动器 .该激光驱动器在 5 0Ω负载上输出电流摆幅从 0到 5 0mA可调 .在输出级 3V直流偏置时最大输出电压摆幅可达 2 5Vpp.输出电压脉冲的上升、下降时间分别小于 471ps和 44 4ps.四个工作速率下均方根抖动都小于 30ps.电路在 5V单电源供电时功耗小于 410mW .芯片测试结果表明 ,该激光驱动器达到了世界同类集成电路的水平 .     

现代英语流行语的特点及语言表现形式

英语流行语是一种在一定社会时期广为流传并具有特定含义的固定表达，具有流行性、时代性、时效性、衍生性、封闭性等特点，而且表现形式丰富，是构成语言的重要部分．     

某高边坡稳定性分析及支护方案研究

为探究传统高边坡支护治理方案及边坡稳定性,特以安徽省金寨县金新路K0+080～K0+400高边坡为例,结合理论分析及数值模拟,对该边坡进行稳定性分析,采用锚杆框架及植生袋绿化的方式对该边坡进行治理,研究结果表明：金寨县金新路高边坡在天然工况下属于欠稳定状态,在暴雨工况下,边坡处于失稳状态。根据工程经验及相关分析结果,采用框架格构梁和锚杆支护的方式对边坡进行防护治理,治理之后的边坡稳定性得到了明显提高。     

钢中液态夹杂物聚并行为的数学物理模拟

基于相似原理,采用水模拟钢液,用有机试剂模拟钢液中液态非金属夹杂物,同时采用数值仿真方法共同研究了夹杂物种类、两相间界面张力及黏度对于液滴聚并过程的影响规律.结果表明,夹杂物液滴间的聚合趋势与其自身的物理性质有紧密联系,其中液滴相与连续相之间的界面张力会促进其相互聚并,而液滴相的黏度则正相反,在液滴聚并过程中起抑制作用.因此,通过改变液态夹杂物与高温钢液之间的界面参数以及黏度参数,有望达到聚合或分散的控制目标,进而实现夹杂物尺寸的灵活控制.      

石墨垫片密封泄漏率计算方法研究

为完善核级主设备密封分析及设计方法,基于稳压器人孔密封结构建立了密封数值分析模型,对石墨垫片密封接触应力进行了分析研究;结合平行圆板流动模型和多孔介质渗流模型建立了石墨垫片密封质量泄漏率理论预测模型;基于理论预测模型计算了设计工况、试验工况和启动瞬态工况下的质量泄漏率,对主要影响参数进行了分析和讨论。研究结果表明,石墨垫片密封接触应力沿周向分布较为均匀,而石墨环沿径向的中间区域接触应力值略低于石墨环两侧;在温度和压力上升瞬态中,密封接触应力随时间呈现出下降的规律,密封质量泄漏率与接触应力呈负相关,增大密封接触应力可以降低质量泄漏率,但降低效率逐渐减小,减小粗糙度可以显著降低质量泄漏率。本文分析方法可为核级主设备密封泄漏率分析和紧密度评价提供重要参考。