32MW同步电动机保护系统存在问题及改进

分析了马钢２５００ｍ３高炉风机保护系统中同步电动机失步再整步环节存在的问 题，提出了有效的解决方案。     

马钢电力系统继电保护的现状及发展

分析了马钢电力系统保护装置的现状及由此而产生的问题。介绍了静态型模件式ＧＳＸ１０保护系统及Ｓｅｐａｍ系统多功能微机保护在马钢２５００ｍ＾３高炉及３５０００ｍ＾３／ｈ制氧站中的应用，并就马钢继电保护现状提出了几条具体解决办法。     

超声精确检测附有异质薄层的材料的方法

在工业生产和在役设备检测中，经常遇到材料表面存在异质材料的薄层（如油漆、镀膜等），若不除去表面的薄层将会使检测准确性降低，在对这类材料进行检测时总是优先考虑射线检测或除去薄层后进行超声检测。本文将给出一种使用超声波方法检测又可以不除去表面薄层的与除去薄层后进行检测的准确性相当的方法。     

SDH通信系统的传输误码特性以及传输延时分析

SDH通信系统中难免会出现误码与传输延时,误码主要影响的是数据的传输安全,而延时主要影响数据的同步性,因此在系统维护中都应当进行控制与避免。     

高碳钢82B微镁处理工艺研究

以生产钢绞线用高碳钢82B为研究对象,研究了镁处理对于高碳钢中夹杂物的改性效果。研究表明,高碳钢82B经过镁处理后,钢中的非金属夹杂物成分和尺寸均发生明显变化。夹杂物由镁处理前的CaO-SiO_2-Al_2O_3系复合夹杂物转变为CaO-SiO_2-Al_2O_3-MgO系,夹杂物中SiO_2含量明显降低。随着钢中Mg含量的增加,盘条中小于3μm的夹杂物数量显著增加,大于5μm的夹杂物数量显著降低。镁处理后盘条的抗拉强度提高了17%左右。热力学计算表明,夹杂物中MgO含量增加可扩大夹杂物液相区面积,但MgO质量分数不宜高于22%。因此,依靠镁处理工艺来细化钢中的夹杂物,可以显著降低高碳钢盘条拉拔过程中非金属夹杂物的危害,生产出高质量的钢绞线产品。     

基于玉米醇溶蛋白/酪蛋白酸钠/壳聚糖构建紫苏醛递送体系及其抑菌效果的影响

目的 构建荷载紫苏醛的递送体系,降低紫苏醛的刺激性,提高其亲水性应用。方法 利用液-液分散法制备荷载紫苏醛的玉米醇溶蛋白(Zein)纳米粒,加入稳定剂酪蛋白酸钠(Casein Sodium,NaCas),再结合壳聚糖(Chitosan,CTS)制得递送体系。体系构建后对纳米粒的粒径、电位、包封率、冻干复溶性等进行表征评价。在此基础上,通过分析黄曲霉的菌丝生长、生物量、孢子萌发和次级代谢产物黄曲霉毒素B1 (Aflatoxin B1,AFB1)含量,以比较游离紫苏醛和荷载紫苏醛的Zein-NaCas-CTS纳米粒的抑菌效果。结果 当Zein/NaCas/CTS添加量比1:1:2时,荷载紫苏醛的Zein-NaCas-CTS纳米粒粒径为342.27 nm,电位为+49.37 mV,包封率达到98.18%。荷载紫苏醛质量浓度为1/3 mg/mL的Zein-NaCas-CTS纳米粒对菌丝生长、生物量和AFB1的抑制效果显著高于相同质量浓度的游离紫苏醛,而孢子萌发率无显著差异。结论 基于Zein-NaCas-CTS的递送体系可显著提升紫苏醛的物理特性和抑菌效果。     

辅助吊挂拉杆安装结构对航空发动机振动影响试验研究

航空发动机在地面台架试车过程中,为降低振动对航空发动机性能的影响,通过对辅助吊挂拉杆的安装结构特征进行整机试验研究,提出了最优的辅助吊挂拉杆安装方式。试验研究表明：采用单根垂直拉杆,减小拉杆总活动长度,有利于航空发动机振动的抑制;在垂直拉杆最优装配状态,垂直拉杆上端沿航向安装,辅助斜拉杆处于拉紧状态时,航空发动机振动状态最优,最大振动值仅为11.78mm/s;当垂直拉杆上端沿水平方向安装时,对航空发动机水平方向不再具备约束作用,导致试车过程中振动值增加,无法通过调整垂直拉杆的活动长度还是使斜拉杆处于拉紧或是支撑状态来改善航空发动机的振动。辅助吊挂水平安装方式不是最优的选择,垂直安装方式对航空发动机振动的抑制更为有效。     

弹簧钢热处理前后显微组织对抗腐蚀性能的影响

对不同成分弹簧钢热处理前后的试样进行盐雾腐蚀实验,测定试样的极化曲线,采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射(XRD)分析腐蚀产物的形貌及成分,研究热处理前后弹簧钢显微组织对其抗腐蚀性能的影响。结果表明:弹簧钢热处理前后的显微组织对其抗腐蚀性能有重要影响,尤其是钢的初期腐蚀行为。弹簧钢在NaCl水溶液中的腐蚀产物主要为β-FeOOH。珠光体+铁素体(少量)组织的钢与屈氏体组织的钢相比,腐蚀电位较高,腐蚀电流密度较大,初期的腐蚀速率较快,但是随着腐蚀时间的延长,前者的抗腐蚀性能要好于后者。这主要是由于珠光体组织中的Fe3C有锚固锈层的作用,使锈层致密不容易脱落,从而能在一定程度上阻碍腐蚀介质和O2与铁基体接触发生腐蚀反应。     

切比雪夫矩圆变换器的CAD设计

本文介绍切比雪夫矩圆变换器的计算机设计。该设计摆脱了以往设计时必须查表与计算相结合才能确定矩圆变换器结构尺寸的方法,大大简化了设计过程,节省了时间,且该设计考虑了阶梯电容存在的影响,因此提高了设计精确度。对于N≤8的矩圆变换器只需将所要求的技术指标输入给计算机。计算机就直接输出所需要的计算结果。