建筑结构软件分析比较

总结和评述了国内现有建筑结构分析计算和设计程序，介绍了它们的特点、功能及其应用范围。     

国内外复合材料气瓶发展概况与标准分析（一）

复合材料气瓶在航天、航空和民用领域都有着广泛的应用,对复合材料气瓶的研制进展和典型应用进行了简要介绍,并分析了复合材料气瓶及其成型工艺的发展趋势,综述了航天、航空和民用领域复合材料气瓶标准的发展概况,并针对我国复合气瓶标准制定面临的问题进行了分析。     

厚油层层内夹层分布对水驱效果影响的物理实验研究

夹层是影响油藏开发动态特征和剩余油分布规律的重要因素。油田开发实践证实,由于沉积、成岩等地质作用不同,会形成不同的夹层,因其成因、特点和分布又有较大差异,因此它们对油田的水驱规律的影响亦不同。基于厚油层设计的层内夹层分布理想模型,首先研究了夹层对韵律性储层注水井层内射孔位置的影响,然后以反韵律储层为对象,分别研究了夹层分布位置及范围对注采井网水驱效果的影响。结果表明,当厚油层层内夹层发育且存在渗透率级差时,注水井射孔时应尽量射开层内高渗透区域;对于反韵律储层,当夹层处于采油井附近区域时,夹层对水驱影响程度最小,其次是夹层位于注采井间,而夹层位于注水井附近影响程度最大,其水驱效果最差,同时随着夹层范围的扩大,水驱效果逐渐变差。     

渤海油田吸水能力影响因素与采出程度预测图版

针对渤海油田注水井吸水能力呈现不同程度的下降，严重影响油田开发效果的问题，运用油藏工程、数值模拟分析方法，结合油田注水现状和存在问题，得出导致渤海油田注水井吸水能力下降的4类主要影响因素，即水质问题、地层压力下降导致储层渗透率降低、现场注水流程的腐蚀、结垢、洗井频次低、调剖作业失败。提出了一套渤海油田吸水能力下降对采出程度影响的预测图版。将研究成果应用于渤海BZ油田的采出程度预测，相对误差为4.9%，满足工程需求。研究成果量化了注水井吸水能力下降对油田开发效果的影响程度，对油田后续注水方案调整提供参考和指导。     

欧洲人的防灾意识和防灾对策

2009年11月25-26日,由欧洲委员会环境总局主办(见图1),在欧洲委员会本部所在地比利时首都布鲁塞尔召开了第3次以保护市民为主题的研讨会. 1 欧洲市民的防灾意识实情 在发给与会者的资料中显示着以欧洲27个国家的26 663人为对象进行的有关防灾采访调查结果.采访中提出若干个问题,像"你认为自然灾害、事故灾害中危险较高的是哪些"等问题.得出的结果是回答洪水灾害的人占45％,暴风雨灾害的占40％,地震灾害22％,海啸占1％(见图2).     

高层建筑物中行走不便者等避难安全对策

<正>时至今日,东京迎来了真正的高龄化社会,在遵循"无障碍新法"、"东京都福利城市建设条例"基础上的通用设计理念下,正在逐步推进让所有人安心、安全并且舒适地生活的城市建设事业。然而,现行的有关高层建筑物中避难设施等法令基准却难说充分考虑了行走不便者等避难措施,行走不便者们对火灾发生时的避难抱有极大的不安。而且,行走不便者等和可以正常避难者无秩序地混杂在一起时,会产生过度滞留的危险性,因此,有必要探讨有效的避难对策。     

RIKT90空压机组试车时振动超高分析与处理

本文介绍大唐化肥公司RIKT90空压机组在试车时出现振动超高导致机组跳车的情况,分析了故障原因,描述了处理的过程与结果。     

封堵优势通道动用剩余油机制及策略

基于所建立的可模拟水驱优势通道发育的三维物理模型,结合核磁共振,对不同封堵优势通道方法下剩余油宏观分布变化及微观孔隙动用进行了研究,明确了优势通道下剩余油动用内在控制机制,并利用数值模拟,对优势通道下剩余油动用适应性及策略进行了总结。结果表明：通过量化核磁成像图片与流体饱和度关系,可对三维模型进行无探针饱和度监测;考虑封堵效率,短半径高强度调剖与中长半径调驱分别适合于弱与强优势通道,且初始潜力分布对封堵效果有重要影响;大孔隙中剩余油动用对整体提高采收率贡献最大,其也是造成不同封堵方式剩余油动用差异的主要因素,且由于弱优势通道模型各孔隙窜流程度及初始潜力分布较均匀,其中小孔隙动用略好于强通道模型;弱优势通道储层的堵剂溶度不宜过高,以保证其注入性,而强优势通道储层需要较高堵剂注入PV数,以达到封堵目的。该研究对高含水油田调剖堵水决策与优化设计有一定理论指导意义。