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介绍了济钢针对冶金备件消耗的倾向性进行的分析,找出控制备件费用支出的措施,以降低企业成本。增加企业利润效益。 相似文献
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复合材料波纹梁因具有极佳的比吸能特性得到了广泛的应用,然而复合材料的结构参数及材料特性离散性较大,有些不确定参数对波纹梁抗撞性产生很大的影响,因此考虑对抗撞性影响较大的不确定性参数对波纹梁进行抗撞可靠性分析具有重要的工程意义。本文以复合材料波纹梁为研究对象,针对结构中非概率参数的不确定性问题,引入多维椭球凸模型技术,并结合显式有限元技术和多项式响应面模型技术,进行不确定性传播分析,从而找出影响波纹梁抗撞性较大的不确定性参数,对波纹梁的抗撞性可靠性进行分析。结果表明,基于多维椭球凸模型的复合材料抗撞可靠性分析方法具有较高的精度和较强的工程实用性。 相似文献
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105.
106.
创新性地设计了一个基于特征实体造型的CAD-Grid分布式系统(CGDS)的框架。展现了一个新的基于网格技术的分布式协同CAD系统环境,该系统平台以通用网络为基础,以各种CAD设计资源为结点,以网格平台中间件GlobusToolkit3.0为桥梁,整合了由网络服务实现的任务动态调度、分布式执行的机制,实现资源共享、协同设计,加快了CAD实体建模。通过实例验证了系统的可行性和可操作性。实验证明,并非节点数越多越好,只有当节点数与零件图个数遵循Amdahls法则时,其加数比和效率达到最佳值。 相似文献
107.
对能实现直线推送的差动轮系机构进行了参数设计,同时进行了运动计算分析,得到输出轴的运动轨迹为直线,运动方式为平动,并在ADAMS中建立了该差动轮系的虚拟样机,在此基础上进行了运动模拟仿真分析,仿真分析结果是输出轴的运动与理论计算相吻合,从而验证了机构传动设计的正确性. 相似文献
108.
本文介绍了在AutoCAD环境下,按行程速比系数K对曲柄摇杆机构进行图解法设计的过程,并将曲柄摇杆机构图解法设计与解析法设计相比较。结果表明:利用AutoCAD软件图解法设计连杆机构的设计精度能达到解析法设计的精度,而且具有设计过程简单直观的优点,能广泛应用于机械设计。 相似文献
109.
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