有限随机进给法抑制磨削颤振的研究

通过变磨削用量法抑制颤振的机理分析，探讨了该方法抑制磨削颤振最佳效果的动态和静态条件，提出了满足此条件的磨削方法—有限随机进给法，初步实验结果表明，该方法具有抑制颤振的功能，有进一步研究和实用化的前景。     

面向设计的液压阀库建模方法及应用研究

提出了面向设计的液压阀库建模方法.在液压阀的调用过程中,通过在液压集成块模型上自动创建相应的螺纹孔、插装阀安装孔等关联特征,并完成液压阀与液压集成块的装配,实现了基于装配的液压集成块设计.利用三维CAD软件SolidWorks及其二次开发工具,开发了液压阀库软件工具,验证了建模方法的可行性.     

道路质量的红外热成像检测现状

用红外热成像仪可以直观地检测出沥青路面和桥面铺装层的部分隐性病害,并及早预防。简要介绍了红外热成像技术和红外热像仪的基本工作原理,并对红外热成像技术在检测摊铺温度、脱空病害,以及路面监控等方面的研究现状进行了一些总结;还对红外热成像技术在道路工程应用中的检测结果分析和激励方式等问题进行了展望。     

可燃药筒的防护涂层

简述可燃药简表面防护涂层的发展过程,在此基础上还阐述各种防护涂层的功能特点和施工工艺方法.在可燃药筒表面涂复多功能复合涂层,可大大提高药筒的贮存与防护性能,也能保障其燃烧性。     

离线规划法在分层约束工艺规划中的应用

加工方法排序约束复杂、经验性强,是CAPP要解决的主要任务之一.文章提出了基于分层约束的柔性工艺规划方法,按设计过程把加工排序分为特征层离线规划和零件层在线规划,可以简化加工方法排序算法,提高算法灵活性.并通过实例说明了特征层离线规划的设计方法,根据零件特征之间的约束关系,通过引入AOS树作为特征加工顺序的组织方法,可为后序的零件层在线设计提供多种可选方案路线,为非线性工艺设计提供了必要的技术保障.     

汽车右侧围内板的成形分析及其在工程上的应用

针对某汽车右侧围内板冲压成形时所可能出现的成形缺陷,主要从板料的几个重要的材料性能参数即硬化指数n、屈服强度σs、抗拉强度σb、厚向异性指数r等参数对板料成形的影响入手,通过数字模拟技术对零件的成形作了一定的分析比较,总结出一定的规律.通过对成形的比较,在保证产品质量的情况下,通过对拉延筋和工艺切口的设置,以ST14钢来代替价格高的ST16钢,以降低生产成本,以供更好工业生产.     

汽车横向稳定杆在随机路面输入条件下的寿命估算

本文利用汽车四自由度模型推导出了汽车横向稳定杆疲劳寿命的表达式,并对稳定杆的结构进行了优化设计。     

邯邢煤田陶庄矿区山西组煤层厚度及煤质特征与沉积环境的关系

对陶庄矿区山西组研究结果表明：山西组为浅水三角洲沉积，大煤（２号煤）形成于废弃的三角洲机体，其厚度分布主要受泥炭堆积期后河流冲刷作用的影响，沿泽水位的变化影响了煤的灰分分布；小煤（１号煤）形成于三角洲平原堤后沼泽，下伏河道砂岩的展布形态控制了小煤厚度的分布，泥炭堆积期的河流溢岸作用是影响小煤灰分分布的主要因素。     

基于两阶段状态估计的配电智能计量系统设计

为提升配电系统营销和计量的精准度,提出了基于两阶段状态估计的配电智能计量系统。首先分析了智能配电网系统架构,说明了设备融合层、中间件层以及应用层的功能和关系,提出了请求响应以及发布订阅两种通信模式。针对计量系统的智能量测问题,提出了两阶段状态估计,第一阶段利用关键节点的智能表计提供集中器状态估计结果,第二阶段采用云系统进行配网状态估计。利用仿真分析说明了本文所提方法的有效性和适应性。