车载综合电力系统发动机-发电机组控制策略概述

简要介绍了车载综合电力系统发动机-发电机组的概念和意义,结合一种新型车载综合电力系统方案,分别对发动机-发电机组中各部件的控制策略进行了分析,提出了发动机-发电机组的协调控制策略和算法将是下一步研究的重点和发展方向.     

城市地铁放线测量方法

随着城市基本建设的发展，大型建筑物如地铁地上、地下结构形式复杂。由于城市障碍多，通视条件差，地铁高架桥应采用多种放线方法以确保测量精度，由于城市要求线形标准高，平面控制网应分两级布设。首级为GPS控制网，二级为精密导线网，平面控制网的坐标系统应在满足测区     

一种Al-Zn-Mg合金板材焊缝裂纹的原因分析及预防措施

Al-Zn-Mg合金板材在使用加工中焊接时焊缝处出现裂纹,分析了裂纹产生的原因,确认裂纹缺陷是因铸锭内部组织中存在粗大金属化合物聚集,该粗大化合物在板材轧制变形过程中产生分层所致.并从合金的元素含量、熔铸温度、搅拌方式、在线过滤等方面提出了避免该类缺陷的措施.     

Neural network prediction of the shunt current in resistance spot welding

An error back propagation （BP） neural network prediction model was established for the shunt current compensation in series resistance spot welding. The input variables for the neural network consist of the resistivity of the material, the thickness of workpiece and the spot spacing, and the shunt rate is outputted. A simplified calculation for the shunt rate was presented based on the feature of the constant-current resistance spot welding and the variation of the resistance in resistance spot welding process, and then the data generated by simplified calculation were used to train and adjust the neural network model. The neural network model proposed was used to predict the shunt rate in the spot welding of 20# mlid steel （in Chinese classification） （in 2. 0 mm thickness） and 10# mild steel （in 1.5 mm and 1.0 mm thickness）. The maximum relative prediction errors are, respectively, 2. 83%, 1.77% and 3.67%. Shunt current compensation experiments were peoCormed based on the neural network prediction model proposed to check the diameter difference of nuggets. Experimental results show that maximum nugget diameter deviation is less than 4% for both 10# and 20# mlid steels with spot spacing of 30 mm and 50 mm.     

纯女性空间

女性的空间是恬静悠然的，这份静谧优雅让闺中密友们得以无拘无束地畅心密谈，也给了热爱生活的女性们一个休憩调适的平台，让她们生活着并美丽着。只有在这种纯粹的女性空间中，女人才是舒缓的、自我的。繁闹的尘嚣需要纯粹女性空间的存在来平衡浮躁，女人自己更需要一个这样的场所来精制而完美的生活。     

利用PLC实现主令控制器的万能逻辑控制

介绍了利用编写PLC程序功能块,把固有的主令控制逻辑改变成现场需要的任意控制逻辑,只要逻辑点位数相同,无需改动线路,只需要在程序里添加一个逻辑功能块,并按现场要求填写好相应的逻辑控制字,就能实现主今控制逻辑的转换,达到万能逻辑控制,有效降低了主令控制器使用的局限性.     

氧化石墨烯-碳纳米管复合膜层间增韧碳纤维/环氧树脂复合材料

碳纤维增强树脂基复合材料层合板结构的层间性能一直是材料的性能短板,本文利用氧化石墨烯(GO)和碳纳米管(CNT)设计制备了具有一定渗透性和树脂浸润性的复合膜,采用层间增韧方法,制备了GO-CNT复合膜改性碳纤维/环氧树脂(CF/EP)复合材料,通过张开型Ⅰ型层间断裂韧性(G_ⅠC)与滑移型Ⅱ型层间断裂韧性(G_ⅡC)对GO-CNT-CF/EP复合材料的层间韧性进行了研究,并结合复合材料的破坏微观形貌和损伤/破坏特征分析了GO-CNT复合膜对复合材料的层间增韧效果及增韧机制。结果表明：GO与CNT质量比为3∶7时制备的复合膜具有良好的成膜工艺性和树脂浸润性,EP与GO-CNT复合膜的接触角远低于其与纯GO膜的接触角,并且GO与CNT结构中的羟基、羧基、环氧基等含氧基团增加了它们与EP的物理亲和性和化学作用,有利于复合材料层间GO-CNT/EP微区结构的强韧化。GO-CNT复合膜对复合材料的张开型层间断裂韧性G_ⅠC没有增强效果,甚至复合材料的G_ⅠC值还发生了轻微下降。而GO-CNT复合膜对复合材料的滑移型层...     

组芯造型铸造工艺在电机铸件上的应用

介绍了二种电机主要铸件的结构特点，从工艺角度分析了制造过程中的难点，采用呋喃树脂砂制芯并进行组芯造型的铸造工艺，获得了外观质量好，尺寸精度高的铸件。     

关于矢量控制与直接转矩控制特性试验比较的探讨

矢量控制与直接转矩控制作为当前两种主要的交流电机变频调速控制方法，在实际中得到广泛的应用。本文以矢量控制与直接转矩控制策略比较为目标，对两者在异步电机电磁转矩稳态、动态响应性能及鲁棒性能等方面进行探讨。