基于协作式标注图像数据的垃圾标签检测方法

由于用户标签的不准确和语义模糊使得协作式标注图像检索正确率低,而现有垃圾标签过滤方法往往关注标签本身,忽略了协作式标签与图像的关联性。本文在分析协作式标注图像视觉内容与标签的关联性的基础上,提出一种基于协作式标注图像视觉内容的垃圾标签检测方法。该方法分析同一标签下图像视觉内容,设计不同的核函数用于颜色和SIFT(Scale invariant feature transform)特征子集,同时将2种低维特征映射到高维多模特征空间形成混合核函数,对同一标签下的图像进行基于混合核的最大最小距离聚类,少数群体的标签说明与图像内容关联性小则为用户标注错误的标签,从而检测垃圾标签。实验结果表明,该方法能够提高协作式图像垃圾标签检测的正确性。     

超细金属—高分子复合纳米粒子的制备与表征

成功地使用了种子乳液聚合方法制备出粒径为３００ｎｍ左右的苯乙烯（Ｓｔｙｒｅｎｅ）／丙烯酸（Ａｃｒｙｌｉｃ ａｃｉｄ）共聚小球。首次报道通过紫外射线辐射方法使吸附在苯乙烯／丙烯酸共聚小球表面的钴了还原，进而使高分子球外表面包覆一层超细金属Ｃｏ粒子。采用ＸＲＤ、ＴＥＭ等对其复合粒子进行了表征。     

桥梁加固技术探索

随着经济的发展,公路交通量也不断增加,公路桥梁负荷日趋加重,而公路桥梁本身在施工过程中受到一些难以控制的不利因素的影响,在建成运营中又受到风、雨、水流的侵袭,温度、湿度变化的影响,通过车辆荷载及冲击的作用,甚至遭到地震、船舶撞击的严重损害,使得其承载能力与交通需求的矛盾日益突出。     

超细金属一高分子复合纳米粒子的制备与表征

成功地使用了种子乳液聚合方法制备出粒径为300nm左右的苯乙烯(Styrene)/丙烯酸(Acrylicacid)共聚小球。首次报道通过紫外射线辐照方法使吸附在苯乙烯/丙烯酸共聚小球表面的钴离子还原,进而使高分子球外表面包覆一层超细金属Co粒子。采用XRD、TEM等对其复合粒子进行了表征。     

维修规则可靠性指标制定原则和方法

在国内核电领域引入维修规则初期,为了促进维修规则顺利推进,并充分发挥其在提高维修有效性和设备可靠性方面的作用,通过广泛调研国外经验并结合国内试点实施成果,阐述了维修规则性能指标制定的整体步骤,并详细分析了采用需求失效率模型和运行失效率模型制定可靠性指标的理论和方法。分析结果表明:以监测短期故障率来衡量可靠性水平具有较大的随机性,利用预期失效次数和泊松分布可以得到监测周期内发生不同故障次数的概率,结合假超标概率允许范围、相邻故障次数发生概率的变化显著率及一般不选取0等原则,可制定出最终的可靠性指标,为电厂维修规则性能指标的制定提供指导。     

栅格数据地理信息系统(Raster GIS)关键技术分析

数据是地理信息系统的基础,强大的地理信息分析功能对地图数据有很高的要求.国内外大多数应用型地理信息系统都是基于矢量地图数据格式的.这样的系统在提供便利操作的同时,增加了系统开发成本和开发周期.如果建立基于栅格数据的地理信息系统,不需要数字化编辑处理地图数据,节省了矢量化数据的成本,并且地图显示更为形象、直观.在分析栅格数据和矢量数据的基础上,探讨了基于栅格数据的地理信息系统体系框架,并就基于栅格数据的地理信息系统开发中的基本地图操作、属性查询、地图分析等关键技术进行研究,提出了一些思路和解决办法.同时,将该技术成功应用到军事演习系统中,取得了良好的效果.     

采煤机操作台面的人机工程学研究

运用人机工程学的理论,对采煤机操作台面进行分析研究,对操纵器进行重新设计,以降低误操作概率,提高采煤机的生产效率。     

论违法建筑认定的形式性及实质性标准

城管执法部门查处违法建筑物、构筑物,离不开对违法建筑的认定,认定标准的确立和统一,有利于城管部门高效执法、执法统一。从违法建筑的概念入手,对于违法和建筑的内涵外延进行梳理分析,借鉴其他省市已经颁布实施的违法建筑认定标准,结合上海市的拆违实践可以确立违法建筑认定的两个形式标准,即规划许可证明标准和房屋权属证明标准,并进一步确立违法建筑的实质性认定标准,即有无增加房屋的建筑面积和实用面积,以及有无侵占公共空间。同时可以确立违法建筑认定的其他思路:一是违法建筑认定需要各部门紧密协作、信息共享、共同作为;二是违法建筑认定宜采用正面清单加负面清单的形式,对生活困难群众应建立合理容忍的工作机制。     

国内外空间复合材料压力容器研究进展及发展趋势分析(二)

综述了国外空间系统复合材料压力容器技术的研究进展,总结了国内复合材料压力容器研究的成果,并结合国外发展情况对我国空间COPV的发展趋势进行了分析。     

大西客运专线最大坡度值的研究

为满足我国客运专线建设需要,结合勘测设计中的大西客运专线的线路走向、沿线地形条件及地质特点,综合分析采用不同最大坡度对工程投资、工程措施的安全可靠性、列车运营费用和动车组的适用性等方面的影响,同时综合考虑旅客的舒适度和工程与环境的和谐统一等因素,确定本项目最大坡度的最优取值。