基于频域的风电场功率波动仿真:（二）变换算法及简化技术

基于频域的风电功率波动模型物理意义更为清晰,能够更为准确地描述风电功率的波动特性.然而,该模型的仿真计算涉及到更为复杂、含功率谱密度函数的时频转换问题.同时,该模型的计算复杂度较高,计算资源占用过多.为了解决以上问题,首先从基础概念出发,分析了功率谱密度函数的物理意义及其与传统频域模型的区别,并详细推导了该模型的时频转换算法,使其能够在计算机上被快速实现.然后提出了区域内风机分布式接入和集中式接入2种频域模型的简化方法,它们均能根据实际工程情况大幅度加快模型仿真速度.仿真结果验证了以上方法的实用性和有效性.     

阿姆河右岸B区巨厚盐膏层大斜度井安全钻井

为提高单井产能,实现高效开发,阿姆河右岸 Ｂ区块采用大斜度井和水平井钻井。但该区块地质条件复杂,储层压力高、气藏埋藏深、盖层盐膏层厚,存在次生气藏和高压盐水层,大斜度井和水平井的钻井难度大,对钻井液性能和井眼轨迹控制均提出更高要求,需要针对巨厚盐膏层大斜度井定向井段进行优化设计,降低施工风险。文章构建了目标区块钻井的岩盐蠕变模型,计算出了安全钻进时间和钻井液密度,优化了钻井液性能及体系,同时,综合考虑目标气藏埋深、盐膏层稳定性和造斜工具能力,优化了盐膏层大斜度井水平段段长、井眼轨迹和井身结构,确定了盐膏层中上盐层造斜的方案     

插电式混合动力汽车大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估

电动汽车的充电行为具有随机性,未来插电式混合电动汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的大规模接入将对发输电系统的可靠运行造成重要影响。文章系统地研究了PHEV大规模接入环境下发输电系统可靠性评估的模型、指标和算法。首先,建立了PHEV充电需求仿真模型,包括PHEV的动力电池特性模型、用户随机出行特性模型以及PHEV充电功率需求仿真方法;其次,提出了PHEV对电网的穿透水平指标和PHEV接入规模对系统可靠性的灵敏度指标,能够表征PHEV接入对电网的影响;最后,提出了PHEV大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估算法,采用扩展的状态空间分割算法可快速有效地评估PHEV接入后的系统可靠性水平。通过IEEE RTS算例分析了PHEV接入规模及充电策略等因素对系统负荷曲线和可靠性水平的影响,验证了所提指标和算法的有效性。     

一种用于三相逆变器的新型数字单周期区间控制研究

单周期控制由于具有控制简单、开关频率恒定和响应速度快等优点,在功率变换器中获得广泛应用。但传统单周期控制直流电压利用率不高,只有0.866。本文介绍一种用于三相逆变器的新型数字单周期区间控制,将直流电压利用率提高到1,同时也降低了开关损耗。文中给出数字控制方案的实现,搭建一台1kW实验平台,实验结果验证了方案的可行性。     

温度对换热器析晶污垢形成的影响

利用X射线衍射（XRD）和扫描电镜（SEM）等手段研究了温度对碳酸钙析晶污垢形成类型与微观结构的影响。结果表明：温度不但影响析出的碳酸钙污垢的类型,也影响析出相的晶格常数和析出粒子尺寸;温度较低时碳酸钙污垢主要为方解石晶相,随着温度的升高析出的文石晶相逐渐增加;同时低温沸腾产生的扰动可以有效地减小碳酸钙污垢粒子的聚集尺寸。     

利用HFC网进行智能社区的信息化建设

本提出了利用基于S－CDMA技术的系统在HFC（光纤同轴电缆混合网）上进行智能社区信息化建设的方案。它完全克服了HFC网上的反向汇聚噪声的影响,其优异的抗干扰性能甚至使它可以工作在双向纯同轴电缆网络,不用重新布线。     

Y型沉管灌注桩初探

振动沉管灌注桩自20世纪70年代引进我国后,很快被工程界接受,并得到蓬勃发展。20世纪来建成建筑面积已逾数亿平米,它工艺简便,施工快捷,价格低廉。这些特点使它现在在钻孔灌注桩和预应力管桩等后来居上的新型桩面前仍占有一定的市场份额,原因由于它具有较好的性能价格比。但随着建筑业的发展,对单桩承载力要求越来越大。而沉管灌注桩属于非置换型桩,挤土效应限制了桩径的过于扩大,桩径现在基本不超过500mm,因此要增加单桩承载力最简便的方法是增加桩长,以致现在沉管桩桩长最长已达到40m,长细比超过80。过长的桩管不但易于折断,而且桩架过高,稳定性不好,进退场亦很不方便,为了增加单桩承载力又有很多措施来增加端承力,象平底桩,夯扩桩,旋扩桩,支盘桩等等,这些都有扩大端承力的效果,但采取措施来增加桩身侧摩力也不失为一条途径。早已有识之土呼吁“发展异型桩,增加承载力”,就像钢材要制成型钢的原理一样,异型桩的特性分析见表1。     

玻璃行业脱硝系统中氨逃逸的精准控制

该文以超白玻璃行业某烟气治理工程项目为例,针对超白玻璃窑炉特殊的烟气性质,采用触媒陶瓷一体化烟气治理技术,最终总排口污染物排放浓度NO_x<100 mg/Nm³,SO₂<50 mg/Nm³,粉尘<10 mg/Nm³。针对玻璃行业因窑炉换火而导致氨逃逸超标的问题,采用最新研究的喷氨自控技术,最终总排口氨逃逸浓度<8 mg/Nm³,该技术的成功应用解决了困扰玻璃行业多年的换火期间氨逃逸超标的问题,进一步降低了氨的消耗量,减少了运行成本。     

基于Prony方法的大型互联电网PSS参数优化设计

提出了一种完全基于仿真曲线Prony分析的电力系统稳定器(PSS)参数优化设计方法.该方法通过对仿真曲线的Prony分析辨识系统的弱阻尼区域振荡模式信息,以提高区域振荡模式下的阻尼为优化目标,在限定的参数空间中进行PSS参数优化设计.采用单纯形法对PSS参数进行优化,以Prony方法辨识的PSS参数作为单纯形区域的初始中心点可克服算法的收敛性问题.云南电网发电机组实际PSS参数优化设计的结果表明:在云南电网多种运行方式下,均可很好地抑制系统的区域振荡,验证了PSS参数优化设计方法的有效性和鲁棒性.所提出的基于Prony算法的PSS参数优化方法优于传统PSS设计方法,适用于大型互联电网发电机组的PSS设计.     

广域阻尼控制的时滞影响分析及时滞补偿设计

基于相量测量单元技术的广域测量系统使得电力系统向广域监测与控制的方向发展.在这个过程中,信号传输和处理过程中时滞的影响不容忽视.特征值分析表明,时滞τ的影响可以转化为与角频率ω相关的相位滞后和与衰减因子σ相关的增益放大,从而对闭环系统的区间模式阻尼和系统稳定性产生影响.文中利用相位超前/滞后模块和增益调节模块,构成时滞补偿环节,以消除时滞的影响,保证系统的稳定性.通过等值两机系统上的时域仿真,对不同时滞条件下的区间模式阻尼和补偿效果进行了研究.结果表明,所设计的时滞补偿环节能够在一定时滞范围内有效地维持采用远方反馈信号的阻尼控制效果,具有一定的工程意义.