用纯热氮气加远红外硫化轮胎

目前,国内外轮胎行业采用的硫化工艺绝大多数是：外温、外压为蒸汽;内温、内压为过热水。此方法所需的热能都来自燃煤锅炉,对环境造成污染,而且生产成本高,因热能从产生到使用过程中需增设很多设备,如过热水站,热水除氧系统、长距离的增减压站及输送管道和阀门等。此外,这种工艺对自然资源的耗费极大：一台２０吨燃煤锅炉一天耗水４８０吨,耗煤１６．７吨。采用高压纯热氮气直接充入胶囊硫化轮胎,并用远红外加热代替模外蒸汽,比传统硫化法,不仅省去了宝贵的水资源,而且可减少维护费用７／８,还因无热氧老化,硫化胶囊寿命可提…     

萤石生产氟橡胶及回收利用

随着我国汽车工业的迅猛崛起（已居世界第一），氟橡胶的需求正快速攀升（年需近万吨），绝大部分靠进口，其中，汽车配件占70％，国产货几乎空白。     

基于人工神经网络的橡胶螺杆挤出机智能化设计

通过人工神经网络建立了挤出机的智能化设计模型.该模型可以进行多影响因素下的多目标分析,并应用于橡胶挤出机的结构选型、结构设计、找出最佳的工艺参数等.改进了过去单凭产量来选择螺杆直径的简略的方法.由实验数据和专家经验作为样本训练得到的智能模型,能达到更符合实际情况、综合考虑产量和胶料特性等诸多因素来选择出合理的挤出机直径和挤出机工作转速等多目标的智能化的设计方法.     

废橡胶裂解回收与高值化利用 轮胎循环利用高值化与创新研发(Ⅳ)

介绍了废橡胶裂解回收的现状及存在的问题,解决的方法及创新与开发;强调了裂解回收的重要性及将来的发展。     

轮胎再生与循环利用的技术进展

介绍轮胎循环利用,包括旧胎翻新,废轮胎制胶粉和再生胶,不能再生的则热解回收油和炭黑。如此循环工程,其技术进展和创新,在此将重点简述并分析应用。     

开式液压直热轮胎硫化全自动生产线的研制

近年来，随着我国汽车工业的发展，与之同处产业链的轮胎工业也得到了相应的提高，特别是近两年，载重子午线轮胎在我国得到迅速的发展。     

长条状制品连续烘箱投入批量生产

本装置可用于长条状(或管棒形)橡胶半成品热烘干(浸粘合剂后)、预热、预硫化或常压连续硫化(需配排气挤出机)。该装置采用电热加热风循环,以确保温度均匀。箱内配有耐高温输送带、带宽200mm,线速度2～20m/min。     

校园网服务器监控系统的研究与设计

采用JoeSNMP技术,对其进行二次封装后,采集监控服务器的网络运行数据、主机运行数据、应用服务器的运行状态等重要信息,对数据进行处理并生成简明易懂的流量图、CPU负载图.在此基础上,建立了监控指标体系和服务器异常的分析判定机制.     

路桥施工常见的质量问题及处理对策

在社会经济快速发展的背景下,交通事业也取得了显著进步。由于道路建设和城市经济密切相关,为推动城市的发展,道路桥梁的建设规模正在不断扩大,这也对道路桥梁施工质量提出新的需求。道路桥梁施工过程涉及范围较广,施工环节较为复杂,具体包括桥梁隧道、路基建设和路面设施等,影响其质量的因素较多,例如施工环境与施工技术、桥梁设计以及施工管理等,由此可见,要对道路桥梁的施工质量进行有效控制和管理,有着一定的压力和难度。