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101.
定向凝固涡轮叶片合金DZ22B的研究EI 总被引:1,自引:0,他引:1
DZ22B合金是在DZ22合金的基础上改型的定向凝固涡轮叶片合金,其成分特点是仅含1.0%的铪。合金的力学性能水平与美国著名的定向凝固高温合金PWA1422相当。经长达5000h的高温曝晒,未发现TCP相析出,力学性能基本稳定。合金已用作某涡轴型发动机高压涡轮叶片材料,并投入批量生产。 相似文献
102.
合成了2-(2-苯并噻唑偶氮)-5-二乙氨基苯甲酸(BTAEB)并研究了其与铑(Ⅲ)的显色反应。结果表明,在 pH 4.3~5.5的乙醇水溶液中 BTAEB 与铑(Ⅲ)形成一种稳定的青绿色配合物,其最大吸收波长位于682nm。表观摩尔吸光系数ε=1.10×10~5L·mol~(-1)·cm~(-1)。配合物中 Rh(Ⅲ)与 BTAEB 的组成比为1:2。铑含量在 0~16μg/25mL 范围内服从比尔定律。在氟化钠和 EDTA 存在下反应具有较高的选择性。用于催化剂中铑的测定,结果满意。 相似文献
103.
本文通过实验、实地调查及测试结果对钢纤维砼(SFRC)轨枕和J-2型钢筋砼轨枕作了比较。由此得到,SFRC轨枕较J-2型钢筋砼轨枕抗疲劳强度高;抗冲击性能好;使用寿命长。在我国发展高速、重载的铁路结构中实为一个投资小,见效快的轨枕结构。 相似文献
104.
105.
106.
107.
108.
指出安全性和耐久性是新时期对路桥设计提出的新要求,对我国道路交通的安全具有重要的现实意义,从影响路桥设计中的安全性和耐久性的主要原因入手,提出了改进和努力的方向,对我国以后路桥建设中的安全性和耐久性建设提供一些参考。 相似文献
109.
110.
纳米Cu粉填充碳纤维/PTFE复合材料的摩擦磨损性能 总被引:1,自引:0,他引:1
考察纳米Cu粉含量、粒径对碳纤维/PTFE复合材料摩擦磨损性能的影响,采用扫描电子显微镜分析磨损面和对偶面转移膜形貌,并探讨其磨损机制。结果表明:纳米Cu粉能提高碳纤维/PTFE复合材料的耐磨性,在高载荷下,纳米Cu粉的增强效果更加明显;纳米Cu粉的粒径越小,复合材料的耐磨性越好;添加质量分数0.3%纳米Cu粉的碳纤维/PTFE复合材料耐磨性最优,1.4 m/s,200 N下实验条件下,其磨损率比未添加时降低了45%;SEM分析显示纳米Cu粉能在对偶面上形成平整致密的转移膜,具有显微增强作用。 相似文献