粉煤灰制品烧结过程中的微观结构变化

纯粉煤灰颗粒在1000℃时发生熔融,球型颗粒尺寸减小,颗粒间存在较弱的连接;1100℃时球型颗粒消失,试样熔融成一体.高温显微镜图片表明,制品的烧结过程可以分为4个阶段.掺加了50%页岩的粉煤灰试样在1000℃时即生成液相,填充颗粒间的孔隙提高了试样的密实度,增加了试样在高温时的流动性,并可以使莫来石在1100℃时发生热分解.达到烧结温度点后,试样的焙烧温度越高,断面边界处的轮廓越明显.     

ERP工程项目自动转资探讨与实践

电力企业是资产密集型企业,资产产生大多来源于工程建设.传统的手工转资方式存在一定的不足,工程设计与最终形成的项目资产"脱节",手工环节较多,出错概率高,最终转资与项目实施过程连接不顺畅,费时费力."自动转资"将资产从基建设计源头开始抓起,在整个项目实施过程中贯穿以资产为核心的建设理念,利用ERP,在SAP系统中通过WBS编码,查找工程概算与工程决算的联系,大大加快了转资速度.     

SiO2/十八烷酸相变微胶囊的制备与表征

以水玻璃和十八烷酸为基本原料,利用两者反应生成表面活性剂十八烷酸钠来促进十八烷酸在水中的分散与形成胶束,并使由水玻璃提供的硅氧四面体[SiO4]完成对胶束的包裹,然后再通过调整pH值,使十八烷酸钠还原为具有相变性能的十八烷酸,通过上述方法制得的以[SiO4]结构为囊壁、十八烷酸为囊芯的相变微胶囊.SEM、DSC、XRD、FTIR等对其表面形貌、热性能、囊壁和囊芯结构的表征结果表明,其粒度均匀,为在0.40～0.6靘,表面光滑,相变焓为78.2J/g.该方法较好的解决了相变微胶囊制备过程相变材料的分散问题,既使辅助材料的品种简化,又提高了微胶囊中相变材料的有效含量.     

基于SO42-吸附与反应的硬化水泥基材料中Cl-传输与固化机制

通过自行设计的离子空间传输试验装置,分析研究了硫酸盐和氯盐的空间传输性能,并通过测试硫酸盐和氯盐共存时产物的组成和形貌,分析硫酸根离子对氯离子固化行为的影响。结果表明,在SO42-与Cl-共存的情况下,Cl-在不同时间和空间传输量较纯溶液时均有减小,说明SO42-会阻碍Cl-的传输;SO42-与Cl-均可与水泥基材料的水化产物发生反应,其中SO42-反应生成AFt,Cl-反应生成Friedel盐,当两者共存时,Friedel盐生成量减少,说明SO42-会减弱Cl-的固化能力,从而减弱混凝土结构中氯盐的腐蚀破坏程度。     

掺矿物掺合料盾构管片混凝土的高温性能研究

混凝土作为盾构隧道中钢筋混凝土管片结构的关键组成部分,与钢筋混凝土结构的稳定性与耐久性密切相关,而不同矿物掺合料制备的混凝土性能存在差异。在800℃条件下,以所设计的混凝土钢筋保护层厚度处(50 mm)温度达到250℃的时间确定为耐火极限,研究了不同矿物掺合料制备的盾构管片混凝土在高温作用下的性能。结果表明:混凝土试件在经历高温作用时,其中心处的温度变化速率包括成峰,波动和平稳三个阶段。掺加25%矿粉试件(J2)的耐火极限为19 min,爆裂面积为7.06 cm2,测试结果优于纯水泥体系试件(J0)和掺加20%粉煤灰试件(J3)。J0,J2和J3达到耐火极限后冷却36 h的物理力学性能损失率相近:抗压强度损失率约为50%,弹性模量损失率约为40%。此外,J0,J2和J3的超声波声速值约为2.5 km/s。     

基于ANSYS的烧结多孔砖热模拟研究

本研究以德国Poroton产品为参比对象,自行优化设计3种孔型结构的多孔砖模型,并且利用通用有限元分析软件ANSYS对它们进行了稳态热模拟分析。结果表明：3种模型砖的孔洞率均大于35％。采用缩小孔间距、增加烧结多孔砖厚度和复合墙体的方法均可以显著降低传热系数,提高保温隔热效果,达到节能65％的建筑设计标准。     

Non-steady state chloride migration and binding in cracked self-compacting concrete

We adopted a notch method to study the influence of crack width (macro level) on chloride transport and binding of cracked concrete under a non-steady state migration test. The results show that migration coefficient of cracked concrete increases with increasing crack width up to a critical value (0.43 mm), for the whole concrete or the area close to crack; the increase of migration coefficient could be independent from crack parameter when a critical crack width is reached. For chloride binding, Langmuir isotherms of cracked concrete samples exhibit the similar decreasing trend as crack width increases from 0.27 to 1.96 mm. The increased current value could be responsible for the trend based on the hypothesis of electric force.     

硬化喷射混凝土的气泡结构特性、抗水渗透及抗冻性能EI北大核心CSCD

对比研究不同喷射工艺下的硬化喷射混凝土气泡结构特性、抗水渗透及抗冻性能,并对冻融破坏区的微观特性进行了探究。结果表明:湿法喷射后混凝土的内部直径40μm以下类圆形及不规则多边形气泡显著增多,彼此并不完全独立,造成混凝土后期力学强度下降,而干法喷射后混凝土内部直径280μm以上大气泡占比较高,早后期力学强度及抗水渗透性能均低于湿喷体系。快速冻融试验中,喷射混凝土历经冻融极限150~175次,抗压强度损失率达40%~48%,抗冻性能要弱于同水灰比无喷射混凝土但明显优于同28 d强度无喷射体系。受冻胀效应形成的静水压作用,硬化湿法喷射混凝土内部并不独立的气泡相互连通形成冻胀裂纹,造成了喷射混凝土微观结构破坏,从而削弱了其抗冻性能。     

汽车发动机正时链系统失效分析

通过对发动机正时链条试验后的滚子、套筒及销轴的显微硬度试验及表面磨损形貌SEM的失效分析,并对破碎的滚子断口及滚子表面的微裂纹进行了形貌诊断。结果表明:正时链条在工作中滚子的断裂及疲劳剥落、套筒内的疲劳点蚀和氧化磨损、销轴的氧化及微动磨损是正时链系统失效的主要原因;系统中的链条出现的氧化点蚀、犁沟磨损及疲劳磨损等特征是系统中磨损的主要机制;链条在加工过程中存在的纵向划痕及滚子边缘部位台阶处的应力集中是影响链条使用寿命的主要因素。     

隧道衬砌混凝土抗溶蚀性能影响因素研究

以广东某隧道工程为例,研究了水胶比、矿物掺合料和砂率对混凝土早期抗压强度、抗渗性能、抗氯离子渗透性能和抗溶蚀性能的影响.结果表明:随着水胶比的减小,混凝土早期抗压强度、抗渗性能、抗氯离子渗透性能和抗溶蚀性能均提高;掺入适量的矿物掺合料降低了混凝土的早期抗压强度和抗渗性能,但提高了混凝土的抗氯离子渗透性能和抗溶蚀性能;随...