全文获取类型
收费全文 | 498篇 |
免费 | 19篇 |
国内免费 | 16篇 |
专业分类
电工技术 | 23篇 |
综合类 | 40篇 |
化学工业 | 53篇 |
金属工艺 | 23篇 |
机械仪表 | 26篇 |
建筑科学 | 37篇 |
矿业工程 | 36篇 |
能源动力 | 15篇 |
轻工业 | 49篇 |
水利工程 | 40篇 |
石油天然气 | 52篇 |
武器工业 | 7篇 |
无线电 | 33篇 |
一般工业技术 | 16篇 |
冶金工业 | 13篇 |
原子能技术 | 26篇 |
自动化技术 | 44篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有533条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
92.
<正>印度国防研发组织(DRDO)目前正在进行Muntra系列无人车的一系列试验。Muntra项目始于2007年,由国防研发组织下属的战斗车辆研发机构(CVRDE)承担研制。该项目基于BMP-2步兵战车平台开发出Muntra-N、Muntra-S、Muntra-B、Muntra-N共4种车型,并保持原车的外形尺寸和机动性。其中Muntra-N型车为核生化侦测车;Muntra-S型车配备有一系列传感器与摄像机;Muntra-B型车为有人的指挥控制车辆;Muntra-M型车承担地雷探测任务。Muntra-N型无人车的试验在沙漠环境中进行,从2014年5月中旬开始持续到8月初。该无人车配备了一 相似文献
93.
<正>美国洛马公司在加州海岸成功进行了陆基激光武器系统攻击海上目标的试验。该系统的英文名称为Area Defense Anti-Munitions System,简称ADAM,可应对包括卡萨姆火箭弹、无人机和小型舰船等威胁。ADAM发射的激光在不到30s的时间内就使军用级橡皮小艇的多个部位剧烈燃烧, 相似文献
94.
在侧钻水平井施工作业中,常因地质设计整,工具造斜率误差,造成实钻井眼轨迹不符合地质,油藏工程要求,导致注水泥回填,二次侧钻。在井下发生钻具事故后,如多次找捞失败,也需填井侧钻,与常规直井裸眼相比,侧钻水平井多在大斜度井段实施裸眼侧钻,则于井眼小、曲率大,施工难度较大。该文在详细讨论侧钻水平井裸眼侧钻施工难点的基础上,重点介绍了侧钻水平井裸眼注水泥塞工艺技术,裸眼侧钻工艺技术。 相似文献
95.
针对电路实验目前状况,并结合实验室的现有情 况, 为更好地实施素质教育,对 电路实验从实验题目的选择、实验内容、实验分组情况、实验教学方法这几个方面进行了改革。其中贯穿着系统的观点,突出了以模型为基础,论述了实验改革的发展方向就是与系统观点和计算机技术相结合。 相似文献
96.
97.
针对飞机某接头失效问题进行了研究,通过对裂纹产生原因的分析,确定了接头部位的腐蚀特征;论述了裂纹萌发和扩展的主要机理,并对影响腐蚀的因素进行了探讨;同时提出了切实可行的改进措施,为航空领域同类LD5铝合金部位的防腐提供了可以借鉴的经验。 相似文献
98.
99.
比较了石化企业中压配电系统几种中性点接地方式的优缺点,并结合工程实例对石化企业中压配电系统中的中性点接地方式的选择进行了分析。 相似文献
100.
以轨道交通行业为背景,以智慧轨道交通(SRT)为对象,研究智慧轨道交通“全联网”(IoT)的基本组成框架和关键技术。将IoT置于下一代Internet背景之中,提出了以“智慧轨道交通骨干通信网”(SRT-BCN)为核心、以“基础接入网-资源网络”为轨道交通信息源和受主网络的“智慧轨道交通全联网(IoT for SRT, SRT-IoT)”的系统组成框架。针对轨道交通行业的特点,进一步将智慧轨道交通基础接入-资源网中与轨道交通有关部分划分为“列车接入-资源网”(TARN)和“地面接入-资源网”(GARN),并分析智慧轨道交通骨干通信网(SRT-BCN)和外围接入/资源网的特点,讨论相关的关键技术。重点讨论了与列车相关的TARN技术,得出需要进一步发展TARN相关网络技术的结论,为实现SRT-IoT更广泛的互联互通奠定研究基础。 相似文献